進入二十一世紀，中國旅游業(yè)一直保持著良好的發(fā)展勢頭。入境旅游、國內旅游繼續(xù)保持增長，出境旅游在規(guī)范中發(fā)展，旅游行業(yè)在整頓中前進，旅游發(fā)展質量有所提高，旅游業(yè)大發(fā)展的環(huán)境逐漸形成，旅游業(yè)作為國民經(jīng)濟新的增長點的地位得到了進一步鞏固�！秶鴦赵宏P于進一步加快旅游業(yè)發(fā)展的通知》（國發(fā)[2001]9號）中指出，旅游業(yè)在促進對外開放、推動國民經(jīng)濟增長、增加就業(yè)和消除貧困、提高人民生活質量等方面發(fā)揮了重要作用。同時也指出，要把發(fā)展國內旅游放到重要位置，增加適應國內旅游需求的產品和服務供給�？梢姡岣邍鴥嚷糜蔚馁|量和效益是擴大內需形成國民經(jīng)濟新的增長點的基礎，也是實現(xiàn)2020年旅游強國目標的根本。但旅游資源的景點容量有限，一定時期內有限的發(fā)展空間難以滿足游客的無限需求。如何深度開發(fā)旅游資源，避免旅游資源的破壞性開發(fā)，提高旅游的質量，提高游客的消費水平，是旅游業(yè)的研究者們研究思考的深層次問題。本文在綜合相關的理論基礎上，從開發(fā)旅游購物資源的角度，提出發(fā)展旅游購物有利于提高游客的旅游體驗，有利于旅游城市中小企業(yè)的旅游商品規(guī)�；a；有利于旅游城市實施旅游帶動戰(zhàn)略；有利于加快旅游城市發(fā)展的觀點。研究樣本為張... 

【文章來源】：中南林業(yè)科技大學湖南省

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

旅游商品的品種比例圖

旅游交通的問題影響旅游購物市場發(fā)展的因素很多，交通就是一個很重要的制約因素。對交通不發(fā)達的城市來說，首先就是解決交通道路的問題，才能做到引進來，流出去。張家界的交通問題依然是制約旅游向前發(fā)展的瓶頸。就交通手段來說，張家界的交通方說還是齊備的，既有飛機，又有火車和汽車，但從整體來看還屬于交通欠發(fā)達地區(qū)，旅通尚未形成立體網(wǎng)絡。雖有火車站但不是樞紐站，旅游列車僅開通長沙、廣州、鄭州、等大中城市，不能起到中轉、交匯的作用;雖有飛機但航班太少，張家界機場目前僅開海、北京、廣州、成都、長沙等城市固定國內航線，尚未開通國際航班，游客出行并不，本人在張家界的調查當中，就發(fā)現(xiàn)很多江浙的游客坐飛機到長沙，然后再改坐火車到界旅游;雖有汽車但行程較遠，且沒有形成回路，往往讓游客望而生畏。從目前來看，張家界旅游的游客選擇的交通方式主要是火車。但火車線路的南北向有枝柳線貫通，石連接京廣線，缺少東西向線路，不能構成鐵路的樞紐，起不到中轉的作用，對輸入大量客來說，交通的制約對旅游業(yè)的影響，特別是以旅游帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的張家界來說影巨大的。這也直接影響張家界旅游購物市場的發(fā)展。從城市的交通發(fā)展來看，一個城市通越發(fā)達，其城市化程度越高，旅游購物的指數(shù)越高。

張家界的旅游客源湖南省居多，停留時間多為3天左右，在購湖南省的風土人情有一定了解，如果沒有特別的旅游商品和太輕易產生購買行為。購買行為分析48.8%的游客有購物的經(jīng)歷，其中有76.3%為女性。在張家界的占了26.9%，認為張家界的旅游商品品種比其它的旅游景點游客在問到“你認為張家界的旅游紀念品應該注重哪一方面


本文編號：3535638