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基于旅客出行決策模型的動(dòng)車(chē)組旅游產(chǎn)品構(gòu)成要素分析研究

發(fā)布時(shí)間:2021-01-05 16:27
  在我國(guó)高速鐵路網(wǎng)大規(guī)模建設(shè)、客運(yùn)產(chǎn)品逐步成熟的現(xiàn)狀下,旅客出行的需求日漸豐富,客運(yùn)產(chǎn)品差異化逐漸凸顯,我國(guó)高速鐵路客運(yùn)產(chǎn)品已出現(xiàn)多品種、高需求的發(fā)展趨勢(shì)。為打造客運(yùn)產(chǎn)品多元化的價(jià)值鏈,取得更好的運(yùn)營(yíng)效益效果,設(shè)計(jì)動(dòng)車(chē)組旅游產(chǎn)品已經(jīng)是大勢(shì)所趨。在旅客出行選擇行為因素的基礎(chǔ)上,利用旅客出行行為選擇模型分析動(dòng)車(chē)組旅游列車(chē)產(chǎn)品的分類(lèi)及設(shè)計(jì)要素,采用層次分析法確定動(dòng)車(chē)組旅游產(chǎn)品的關(guān)鍵指標(biāo),構(gòu)造判斷矩陣并確定指標(biāo)權(quán)重,分析動(dòng)車(chē)組旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)要素,為我國(guó)開(kāi)行動(dòng)車(chē)組旅游列車(chē),打造旅游化的創(chuàng)新客運(yùn)產(chǎn)品提供參考依據(jù)。 

【文章來(lái)源】:鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2020,42(02)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)

【部分圖文】:

基于旅客出行決策模型的動(dòng)車(chē)組旅游產(chǎn)品構(gòu)成要素分析研究


旅客出行決策模型

旅游列車(chē),產(chǎn)品,旅游產(chǎn)品


(3)產(chǎn)品構(gòu)成要素分析。旅游列車(chē)產(chǎn)品要素由文化屬性、車(chē)體設(shè)計(jì)、出行體驗(yàn)、位移服務(wù)5部分組成。直接旅游產(chǎn)品和間接旅游產(chǎn)品的建設(shè)側(cè)重點(diǎn)略有不同,旅游列車(chē)產(chǎn)品構(gòu)成要素如圖2所示。對(duì)于直接旅游列車(chē)產(chǎn)品,構(gòu)成要素中文化屬性為核心;間接旅游列車(chē)產(chǎn)品中,位移服務(wù)為核心。2 我國(guó)動(dòng)車(chē)組旅游產(chǎn)品構(gòu)成要素分析

旅游產(chǎn)品,動(dòng)車(chē)組,特征根


先對(duì)矩陣A進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。對(duì)應(yīng)于判斷矩陣A最大特征根的特征向量,經(jīng)歸一化(使向量中各元素之和等于1)后記為ω,ω=(a1,a2,a3,a4)T。根據(jù)定理n階一致陣的唯一非零特征根為n;n階正互反陣A的最大特征根λ≥n,當(dāng)且僅當(dāng)λ=n時(shí)A為一致陣。由于λ連續(xù)的依賴(lài)于aij,則λ比n大的越多,A的不一致性越嚴(yán)重。用最大特征值對(duì)應(yīng)的特征向量作為被比較要素對(duì)上層某要素影響程度的權(quán)向量,其不一致程度越大,引起的判斷誤差越大,因而可以用λ-n數(shù)值的大小來(lái)衡量A的不一致程度。根據(jù)一致性指標(biāo),以及Saaty的結(jié)論,當(dāng)CI與隨機(jī)一致性指標(biāo)RI的比值CR小于0.1時(shí),認(rèn)為矩陣的不一致程度在容許范圍之內(nèi),否則需要對(duì)判斷矩陣進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)和法簡(jiǎn)化計(jì)算,將矩陣A列向量歸一化得到近似特征向量和最大特征根,如下所示。權(quán)向量ω=(0.082,0.180,0.580,0.158)T,最大特征根λ=4.215,一致性指標(biāo)CI=0.072,隨機(jī)一致性指標(biāo)RI=0.9(查表),一致性比率CR=0.079<0.1,矩陣A的不一致程度在容許范圍之內(nèi),有滿意的一致性。同理求得矩陣B的權(quán)向量γ=(b1,b2,…,b13)T=(0.023,0.135,0.204,0.031,0.054,0.028,0.107,0.214,0.085,0.055,0.022,0.026,0.015)T,最大特征根λ"=14.146,一致性指標(biāo)CI=0.095,隨機(jī)一致性指標(biāo)RI=1.56(查表),一致性比率CR=0.061<0.1,矩陣B的不一致程度在容許范圍之內(nèi),有滿意的一致性。將準(zhǔn)則層的各元素權(quán)重和指標(biāo)層的各元素權(quán)重進(jìn)行整合,得到指標(biāo)層B各元素的整體權(quán)向量γ′=(0.006,0.038,0.057,0.019,0.033,0.017,0.066,0.422,0.168,0.109,0.044,0.014,0.008)T。動(dòng)車(chē)組旅游產(chǎn)品各要素指標(biāo)的權(quán)重如表2所示。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號(hào):2958945

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