【摘要】： 旅游通常是指人們?yōu)榱藵M足物質(zhì)和精神上的某種需要，采取多種方式，通過(guò)多種途徑，離開(kāi)定居點(diǎn)，到異地作短期的旅行觀光。旅游需求的真正驅(qū)動(dòng)力主要不是滿足其基本的生存需求，也不是滿足常態(tài)生活可以滿足的需要，而是高于基本生存需求的社會(huì)動(dòng)機(jī)和文化動(dòng)機(jī)。旅游需求則更應(yīng)歸結(jié)到較高的二種層次，即人們希望通過(guò)旅游滿足社交和歸屬、尊重需求和自我實(shí)現(xiàn)需求。而旅游者這些高層次的需求只有通過(guò)旅游文化才能實(shí)現(xiàn)。本文先用旅游線路生命周期理論對(duì)湖南旅游線路現(xiàn)狀及其設(shè)計(jì)、經(jīng)營(yíng)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)存在以下五個(gè)問(wèn)題：旅游線路結(jié)構(gòu)單一且更新緩慢；旅游線路設(shè)計(jì)中冷、熱、溫點(diǎn)搭配不合理；旅游線路設(shè)計(jì)對(duì)旅游業(yè)六要素考慮不全面；旅游線路的推廣力度不夠；旅游路線的競(jìng)爭(zhēng)還處于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)層面。其次，通過(guò)旅游者對(duì)旅游文化的需求分析，指出湖南旅游線路設(shè)計(jì)的突破口為湖湘文化。繼而，又對(duì)湖湘文化的內(nèi)涵、湖湘文化與旅游線路的關(guān)系進(jìn)行論證，，并就旅游線路設(shè)計(jì)的原則和要素作出了一定的闡述。在此基礎(chǔ)之上，進(jìn)一步對(duì)湖南旅游線路精品化提出具體的構(gòu)想。最后再以衡山為例，不僅建立了旅游地綜合評(píng)價(jià)模型對(duì)衡山旅游吸引力進(jìn)行評(píng)估，對(duì)衡山旅游線路進(jìn)行開(kāi)發(fā)可行性分析，還指出了衡山精品旅游線路的開(kāi)發(fā)內(nèi)容，重新構(gòu)建衡山旅游線路精品化體系，同時(shí)借鑒旅游線路的評(píng)價(jià)模型，從旅游效用的角度為本文所構(gòu)建精品旅游線路將來(lái)的量化評(píng)估提供了一定的標(biāo)準(zhǔn)。
【圖文】：

族也是一個(gè)能歌善舞的民族，這里的侗族大歌、蘆笙舞享譽(yù)世界。懷化的巫攤文化、盤瓤文化、稻作文化等也各具特色，內(nèi)涵豐富。根據(jù)以上情況，建議民俗文化旅游線路設(shè)計(jì)，如圖7所示.以長(zhǎng)沙和張家界為兩個(gè)核心景區(qū)，帶動(dòng)吉首、懷化、永順、鳳凰等邊緣景區(qū)，省內(nèi)創(chuàng)建長(zhǎng)沙一一張家界一一鳳凰一一懷化一一通道侗寨民族風(fēng)情游、長(zhǎng)沙一一張家界一一南長(zhǎng)城一一黃絲橋古城一一鳳凰古城一一德夯苗寨邊城之旅、長(zhǎng)沙一一張家界一一芙蓉

浪據(jù)旅游地綜合性評(píng)估模型，我們來(lái)對(duì)衡山進(jìn)行綜合性評(píng)估，通常會(huì)選擇相對(duì)而賈對(duì)旅游地的整體開(kāi)發(fā)價(jià)值有重要影響的因素，故將其評(píng)價(jià)因子分為3F大類9，協(xié)類價(jià)T層，如圖8所示:①旅游資源;②區(qū)位條件，即旅游地所在區(qū)域的自然、柱會(huì)、經(jīng)濟(jì)條件;③旅游地的區(qū)位特性。楚義芳模型也分別對(duì)評(píng)價(jià)因子取權(quán)重值，火游資源價(jià)值權(quán)重為7.024，其中質(zhì)量為5.762，規(guī)模為1.262;區(qū)域環(huán)境條件權(quán)重勺立.銘l，其甲自然生態(tài)0.681，用地條件0.159，城鎮(zhèn)頒布0.164
【學(xué)位授予單位】：中南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號(hào)】：G127;F592.7

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 李燦;論悲情訴求對(duì)文化旅游營(yíng)銷的意義[D];中南大學(xué);2011年

2 蔡琴;湖南環(huán)洞庭湖區(qū)域旅游資源整合研究[D];華東師范大學(xué);2010年

3 竇博如;黑龍江省鄉(xiāng)村旅游景區(qū)規(guī)劃問(wèn)題研究[D];東北農(nóng)業(yè)大學(xué);2010年

本文編號(hào)：2638051