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奎屯市旅游集散能力評(píng)價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2018-06-03 04:15

  本文選題:旅游集散能力 + 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 ; 參考:《新疆大學(xué)》2013年碩士論文


【摘要】:出于對(duì)舒適度及便利度的考慮,加之多數(shù)景區(qū)缺乏直達(dá)中長(zhǎng)途交通方式,因此旅游者往往將城市作為暫住地。尤其長(zhǎng)線旅游中,旅游者不能通過(guò)一次性交通乘坐到達(dá)景區(qū)景點(diǎn),須有交通較為便利的樞紐城市作為中轉(zhuǎn),以做暫時(shí)休整,然后再前往周邊景區(qū)景點(diǎn)進(jìn)行旅游活動(dòng)。城市在旅游活動(dòng)中擔(dān)當(dāng)著吸引和疏散旅游者的角色,而其旅游集散能力的發(fā)揮能夠給城市帶來(lái)人氣和機(jī)遇,促進(jìn)城市發(fā)展,其重要程度日益顯現(xiàn)。一些中心城市或交通發(fā)達(dá)的口岸城市先后提出努力打造成為旅游集散地的規(guī)劃,對(duì)城市旅游集散能力的研究可以豐富旅游集散地規(guī)劃的理論知識(shí),為正確評(píng)估城市旅游集散能力,及其交通接待設(shè)施的建設(shè)提供參考依據(jù)和理論支持。 新疆旅游產(chǎn)品以長(zhǎng)線旅游為主,合理培育新的旅游集散地,對(duì)旅游流施加作用,可優(yōu)化旅游線路,緩解旺季供不應(yīng)求,高峰段客流擁擠等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,同時(shí)帶動(dòng)城市發(fā)展。文章希望通過(guò)對(duì)奎屯市旅游集散能力的研究,對(duì)其成為北疆第二個(gè)旅游集散地構(gòu)想的合理性進(jìn)行評(píng)價(jià),并通過(guò)與北疆主要旅游城市集散力的對(duì)比分析,試圖找出影響其集散能力的因素,并提出針對(duì)性的建議對(duì)策,以期為城市旅游規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略提供參考依據(jù)和理論支持,對(duì)提升城市旅游形象及旅游競(jìng)爭(zhēng)力有所裨益。 研究緊緊圍繞旅游集散能力的評(píng)價(jià)展開(kāi)討論。首先說(shuō)明了研究背景、目的和意義;然后梳理了國(guó)內(nèi)外相關(guān)問(wèn)題和理論的研究現(xiàn)狀,從而得出相應(yīng)的認(rèn)識(shí)與評(píng)價(jià);介紹了城市旅游集散力研究相關(guān)理論基礎(chǔ);在此基礎(chǔ)上構(gòu)建城市旅游集散力評(píng)價(jià)模型,利用問(wèn)卷調(diào)查和訪談收集到的資料,把城市旅游集散能力分成集聚能力、擴(kuò)散能力、容納能力3個(gè)部分和9個(gè)具體指標(biāo),運(yùn)用層次分析法進(jìn)行權(quán)重系數(shù)計(jì)算和模糊綜合評(píng)判法對(duì)奎屯市旅游集散能力進(jìn)行模糊綜合評(píng)價(jià),得出其所屬等級(jí),并與北疆主要中心城市作出對(duì)比評(píng)估,對(duì)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行分析,找出影響其集散能力的因素,最后有針對(duì)性地提出了奎屯市打造北疆旅游集散地的對(duì)策及建議。 研究主要結(jié)論:對(duì)奎屯市的旅游集散能力的評(píng)價(jià),15.39%可以判定為優(yōu),29.45%可以判定為良,38.47%可以判定為中,12.83%可以判定為差,3.85%可以判定為最差,按最大值法奎屯市旅游集散能力隸屬第三等級(jí),即中等,做為北疆旅游集散中心,仍面臨集聚能力不足,擴(kuò)散能力及容納能力待加強(qiáng)等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題需給予充分重視;對(duì)北疆8座主要中心城市集散能力進(jìn)行排序,奎屯市排名第二,列于烏魯木齊之后,相比北疆其他主要中心城市,地緣、區(qū)位、交通資源和城市接待服務(wù)資源優(yōu)于其余7座城市;“奎屯北疆旅游集散地”的開(kāi)發(fā)建設(shè)首先必須克服劣勢(shì),發(fā)揮優(yōu)勢(shì),其次轉(zhuǎn)化挑戰(zhàn)為機(jī)遇,奎屯市有條件開(kāi)發(fā)建設(shè)成“奎屯北疆旅游集散地”,,成為天山北坡經(jīng)濟(jì)帶盛名的旅游目的地城市之一。
[Abstract]:Due to the consideration of comfort and convenience, and the lack of direct and long distance transportation in most scenic spots, tourists often use the city as a temporary place. Especially in the long term tourism, tourists can not get to the scenic spots by one-off transportation, they must have the hub city with convenient transportation as transit to make a temporary rest, and then go to the surrounding scenic spots to carry on tourism activities. City plays the role of attracting and evacuating tourists in tourism activities, and its ability to collect and distribute tourism can bring popularity and opportunities to the city and promote the development of the city, which is becoming increasingly important. Some central cities or port cities with developed traffic have put forward to make efforts to become tourism distribution center planning. The study of urban tourism distribution ability can enrich the theoretical knowledge of tourism distribution center planning. It provides a reference and theoretical support for the evaluation of urban tourism distribution capacity and the construction of transportation reception facilities. Xinjiang's tourism products are mainly long-term tourism, reasonably cultivate new tourist distribution centers, exert functions on tourism flow, optimize tourism routes, alleviate the practical problems such as shortage of demand in peak season, congestion of passenger flow in peak period, and promote urban development at the same time. The article hopes to evaluate the rationality of the conception of the second tourism distribution center in northern Xinjiang through the study of the tourism distribution ability of Kuitun city, and through the comparative analysis with the main tourist cities in northern Xinjiang. This paper tries to find out the factors that affect the city's ability of collecting and distributing, and puts forward some suggestions and countermeasures in order to provide the reference and theoretical support for the urban tourism planning and development strategy, which is beneficial to the promotion of the city's tourism image and tourism competitiveness. The research focuses on the evaluation of tourism distribution ability. At first, it explains the background, purpose and significance of the research; then combs the domestic and foreign related problems and theoretical research status, and then obtains the corresponding understanding and evaluation; introduces the relevant theoretical basis of urban tourism distribution research; On this basis, the evaluation model of urban tourism distribution capacity is constructed. By using the data collected by questionnaires and interviews, the urban tourism distribution ability is divided into three parts: agglomeration capacity, diffusion ability, capacity of accommodating three parts and nine specific indicators. Using AHP to calculate the weight coefficient and fuzzy comprehensive evaluation method to evaluate the tourism collecting and distributing ability of Kuitun City, get its grade, and make a comparative evaluation with the main central cities in northern Xinjiang, and analyze the evaluation results. This paper finds out the factors that affect its distribution ability, and finally puts forward the countermeasures and suggestions for Kuitun city to build a tourism distribution center in northern Xinjiang. The main conclusion of the study is that 15.39% of the tourism distribution ability of Kuitun can be judged as excellent and excellent 29.45%, and 38.47% can be judged as good, 12.83% can be judged as poor and 3.85% can be judged as the worst. According to the maximum value method, the tourism distribution ability of Kuitun is subordinate to the third grade, that is, the medium. As a tourism distribution center in the north of Xinjiang, it is still faced with insufficient agglomeration capacity, and needs to be paid full attention to, such as the lack of agglomeration ability, the need to strengthen the diffusion ability and the capacity to accommodate In the ranking of the distribution ability of the eight major central cities in northern Xinjiang, Kuitun ranked second, listed after Urumqi, compared with other major central cities in northern Xinjiang, geography, location, Transportation resources and city reception service resources are superior to those of the other seven cities, and the development and construction of the tourist distribution center in the northern part of Kuitun must first overcome its disadvantages, give play to its advantages, and then turn the challenges into opportunities. Kuitun has the condition to develop and build into "Kuitun north Xinjiang tourism distribution center", and become one of the famous tourist destination cities in the northern slope economic belt of Tianshan Mountain.
【學(xué)位授予單位】:新疆大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號(hào)】:F592.7

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本文編號(hào):1971435

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