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我國上市高速公路公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-07-15 17:19

  本文關(guān)鍵詞:我國上市高速公路公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)研究


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【摘要】:隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,社會(huì)各方面急速發(fā)展,特別是高速公路的建設(shè)發(fā)展尤為突出。我國的高速公路開發(fā)建設(shè)具有明顯的行業(yè)特征,即投資金額巨大。當(dāng)前我國投資建設(shè)一條高速公路需要幾億至幾十億元,顯然僅僅依靠我國公路部門的直接撥款是不夠的。在這種條件下,對(duì)于我國上市高速公路公司,資金的籌集作為公司發(fā)展的基礎(chǔ)顯得尤為重要,而具有“雙刃劍”屬性的債務(wù)融資充當(dāng)了籌資的主角。一方面,債務(wù)的適當(dāng)投入會(huì)提高公司的經(jīng)營水平,加快我國上市高速公路公司的全面發(fā)展;另一方面,債務(wù)的不當(dāng)投入也會(huì)造成我國上市高速公路公司債臺(tái)高筑,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。因而,對(duì)我國上市高速公路公司債務(wù)資本的績效進(jìn)行評(píng)價(jià)就具有重要的意義。一方面,可以總結(jié)出借債、用債和償債過程中的不足之處,以防債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生;另一方面,可以結(jié)合公司內(nèi)外部環(huán)境的具體情況,發(fā)揮債務(wù)資金的杠桿作用,引導(dǎo)債務(wù)資金流向,為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供支持。本文通過對(duì)我國上市高速公路公司債務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合以資本結(jié)構(gòu)理論、財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)理論、債務(wù)契約理論為指導(dǎo),首先界定了我國上市高速公路公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)的涵義,分析了我國上市高速公路公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)系統(tǒng)性、有用性、可操作性和明晰性的特征以及促進(jìn)、監(jiān)控和強(qiáng)化三大功能;其次,分析了我國上市高速公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)體系的構(gòu)成要素:結(jié)構(gòu)類因素、成本類因素、風(fēng)險(xiǎn)類因素、治理類因素和效益類因素;最后,構(gòu)建了我國上市高速公路公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)體系,利用18家上市高速公路公司2008-2013年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),運(yùn)用回歸分析等方法對(duì)我國上市高速公路公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)體系進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)證據(jù)分析并提出政策建議。
【關(guān)鍵詞】:我國上市高速公路公司債務(wù) 債務(wù)績效 績效評(píng)價(jià)
【學(xué)位授予單位】:長沙理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F542.6;F540.58
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第1章 導(dǎo)論10-18
  • 1.1 研究背景與意義10-11
  • 1.1.1 研究背景10-11
  • 1.1.2 研究意義11
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀述評(píng)11-16
  • 1.2.1 國外研究綜述11-13
  • 1.2.2 國內(nèi)研究綜述13-15
  • 1.2.3 研究述評(píng)15-16
  • 1.3 研究內(nèi)容與研究方法16-17
  • 1.3.1 研究內(nèi)容16
  • 1.3.2 研究方法16-17
  • 1.4 本文創(chuàng)新點(diǎn)17-18
  • 第2章 我國上市高速公路公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)理論18-29
  • 2.1 資本結(jié)構(gòu)理論18-22
  • 2.1.1 傳統(tǒng)資本結(jié)構(gòu)理論18-19
  • 2.1.2 現(xiàn)代資本結(jié)構(gòu)理論19-20
  • 2.1.3 新資本結(jié)構(gòu)理論20-22
  • 2.2 財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)理論22-26
  • 2.2.1 財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)主體22-23
  • 2.2.2 財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)客體23-24
  • 2.2.3 財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)24-25
  • 2.2.4 財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)方法25-26
  • 2.3 債務(wù)契約理論26-29
  • 2.3.1 債務(wù)契約的設(shè)計(jì)及限制性條款26-27
  • 2.3.2 債務(wù)契約違約及風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)27-28
  • 2.3.3 債務(wù)契約的作用及對(duì)投資的影響28
  • 2.3.4 債務(wù)契約的信息披露28-29
  • 第3章 我國上市高速公路公司債務(wù)現(xiàn)狀分析29-34
  • 3.1 我國上市高速公路公司債務(wù)規(guī)模現(xiàn)狀分析29-30
  • 3.2 我國上市高速公路公司債務(wù)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀分析30-31
  • 3.2.1 國內(nèi)商業(yè)銀行貸款30
  • 3.2.2 國內(nèi)政策性銀行貸款30-31
  • 3.2.3 公司債券31
  • 3.3 我國上市高速公路公司債務(wù)期限現(xiàn)狀分析31-32
  • 3.4 我國上市高速公路公司債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀分析32-33
  • 3.5 我國上市高速公路公司債務(wù)成本現(xiàn)狀分析33-34
  • 第4章 我國上市高速公路公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)的特征及功能分析34-42
  • 4.1 我國上市高速公路公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)的內(nèi)涵34-39
  • 4.1.1 績效的界定34-35
  • 4.1.2 我國上市高速公路公司績效評(píng)價(jià)的含義35
  • 4.1.3 我國上市高速公路公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)的涵義35-39
  • 4.2 我國上市高速公路公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)的特征39-40
  • 4.2.1 系統(tǒng)性39
  • 4.2.2 有用性39
  • 4.2.3 可操作性39-40
  • 4.2.4 明晰性40
  • 4.3 我國上市高速公路公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)的功能分析40-42
  • 4.3.1 促進(jìn)功能40
  • 4.3.2 監(jiān)控功能40-41
  • 4.3.3 強(qiáng)化功能41-42
  • 第5章 我國上市高速公路公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建42-51
  • 5.1 我國上市高速公路公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)體系的前提條件42
  • 5.1.1 公司持續(xù)經(jīng)營的假設(shè)42
  • 5.1.2 公司外部環(huán)境穩(wěn)定的假設(shè)42
  • 5.1.3 公司主營業(yè)務(wù)不變的假設(shè)42
  • 5.2 我國上市高速公路公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建原則42-44
  • 5.2.1 科學(xué)性原則43
  • 5.2.2 可操作性原則43
  • 5.2.3 重要性原則43
  • 5.2.4 可擴(kuò)充性原則43-44
  • 5.2.5 成本效益原則44
  • 5.3 我國上市高速公路公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)體系的主要內(nèi)容44-51
  • 5.3.1 結(jié)構(gòu)類因素指標(biāo)45-46
  • 5.3.2 成本類因素指標(biāo)46-47
  • 5.3.3 風(fēng)險(xiǎn)類因素指標(biāo)47-48
  • 5.3.4 治理類因素指標(biāo)48
  • 5.3.5 效益類因素指標(biāo)48-51
  • 第6章 我國上市高速公路公司債務(wù)績效評(píng)價(jià)體系的經(jīng)驗(yàn)證據(jù)分析51-71
  • 6.1 研究假設(shè)51-53
  • 6.2 研究設(shè)計(jì)53-55
  • 6.2.1 研究方法53
  • 6.2.2 變量選取53-54
  • 6.2.3 研究模型54-55
  • 6.3 研究樣本55-69
  • 6.3.1 樣本選擇55-56
  • 6.3.2 描述性統(tǒng)計(jì)分析56-57
  • 6.3.3 相關(guān)性分析57-59
  • 6.3.4 共線性檢驗(yàn)59-60
  • 6.3.5 主成分分析60-65
  • 6.3.6 多元線性回歸分析65-68
  • 6.3.7 穩(wěn)健性檢驗(yàn)68-69
  • 6.4 經(jīng)驗(yàn)證據(jù)的解釋與政策建議69-71
  • 結(jié)論與展望71-73
  • 參考文獻(xiàn)73-78
  • 致謝78-79
  • 附錄A 攻讀碩士學(xué)位期間的研究成果79-80
  • 附錄B 實(shí)證研究樣本及標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)表80-88

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6 記者霍煒 通訊員 葛彥明;忻州高速公路公司全力推進(jìn)科技創(chuàng)新[N];山西科技報(bào);2009年

7 記者 陳俊俠;法國高速公路全部實(shí)現(xiàn)私有化[N];新華每日電訊;2005年

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10 吳文強(qiáng);高速公路公司財(cái)務(wù)預(yù)警系統(tǒng)的研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2003年

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本文編號(hào):544921

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