中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警研究
發(fā)布時間:2023-04-29 00:25
新世紀以來,中國船舶工業(yè)與國際船舶工業(yè)逐步接軌。船舶工業(yè)是綜合工業(yè)之冠,船舶工業(yè)是集資金密集型及產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高于一身的工業(yè),它的本身發(fā)展將影響著很多的行業(yè),在整個國民經(jīng)濟中一直處于重要的地位。另外在全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展過程中,各行業(yè)面臨種種風(fēng)險的襲擊,從而財務(wù)風(fēng)險預(yù)警日益成為行業(yè)依靠其做出準確決策的關(guān)鍵,換言之,財務(wù)風(fēng)險預(yù)警已成為企業(yè)獲取獨特競爭優(yōu)勢的一個重要途徑。在這樣的背景下,研究建立中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型也已經(jīng)成為理論界和企業(yè)界廣泛關(guān)注的問題。分析中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的成因,探討如何對財務(wù)風(fēng)險進行預(yù)警研究,對于中國船舶企業(yè)來說,不僅具有重要的理論意義還有很強的現(xiàn)實意義。 論文在對研究背景、目的及意義進行總結(jié)和論述的基礎(chǔ)上,提出了中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警的必要性。首先,論文分析了中國船舶企業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題及產(chǎn)生問題的原因。在此基礎(chǔ)上,論文設(shè)計了中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警指標體系,從償債能力、財務(wù)效益能力、資產(chǎn)營運能力及發(fā)展能力四個方面,選取具體的量化指標對中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險進行預(yù)警,并采用主成分分析法確定了在中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險中起主要作用的財務(wù)指標;選取中國兩大具有代表性的...
【文章頁數(shù)】:59 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 論文研究的背景、目的及意義
1.1.1 論文研究的背景
1.1.2 論文研究的目的與意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀評述
1.3 論文研究的內(nèi)容和方法
1.3.1 論文研究的內(nèi)容
1.3.2 論文研究的方法
1.4 論文的創(chuàng)新之處
第2章 中國船舶企業(yè)現(xiàn)狀及財務(wù)風(fēng)險因素識別
2.1 中國船舶企業(yè)的現(xiàn)狀及特點
2.1.1 中國船舶企業(yè)的現(xiàn)狀
2.1.2 中國船舶企業(yè)的特點
2.2 中國船舶企業(yè)存在的問題及成因分析
2.2.1 資產(chǎn)負債率逐年提高致使償債能力持續(xù)下降
2.2.2 人民幣匯率升值造成船舶企業(yè)匯兌差額損失
2.2.3 金融機構(gòu)嚴格審察資信能力造成船舶企業(yè)融資困難
2.2.4 新增訂單趨緩致使船舶企業(yè)存在利潤大幅下降的風(fēng)險
2.2.5 船舶企業(yè)生產(chǎn)周期長存在著生產(chǎn)要素價格波動的風(fēng)險
2.3 中國現(xiàn)行船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險因素識別
2.3.1 償債能力
2.3.2 財務(wù)效益能力
2.3.3 資產(chǎn)營運能力
2.3.4 發(fā)展能力
2.4 本章小結(jié)
第3章 中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型的構(gòu)建
3.1 中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型構(gòu)建的總體框架
3.1.1 中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型構(gòu)建的目的
3.1.2 中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型構(gòu)建的原則
3.1.3 中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型構(gòu)建的內(nèi)容
3.2 中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警指標設(shè)置
3.2.1 償債能力風(fēng)險預(yù)警模塊指標設(shè)置
3.2.2 財務(wù)效益能力風(fēng)險預(yù)警模塊指標設(shè)置
3.2.3 資產(chǎn)營運能力風(fēng)險預(yù)警模塊指標設(shè)置
3.2.4 發(fā)展能力風(fēng)險預(yù)警模塊指標設(shè)置
3.3 本章小結(jié)
第4章 主成分分析法在中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警中的應(yīng)用
4.1 主成分分析法的原理及計算步驟
4.1.1 主成分分析法的基本原理
4.1.2 選擇主成分分析法的依據(jù)
4.1.3 運用主成分分析法計算步驟
4.2 實證研究
4.2.1 對中國船舶工業(yè)股份有限公司(600150)的數(shù)據(jù)研究
4.2.2 對廣州廣船國際股份有限公司(600685)的數(shù)據(jù)研究
4.3 本章小結(jié)
第5章 中國船舶企業(yè)控制財務(wù)風(fēng)險的對策研究
5.1 提升中國船舶企業(yè)償債能力的對策
5.1.1 優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)配置
5.1.2 努力實現(xiàn)現(xiàn)金流量同步
5.2 提升中國船舶企業(yè)財務(wù)效益能力的對策
5.2.1 船舶企業(yè)要科學(xué)地制定船舶價格
5.2.2 慎重接訂單及降低采購成本
5.3 提升中國船舶企業(yè)資產(chǎn)營運能力的對策
5.3.1 加快應(yīng)收賬款回收盤活流動資金
5.3.2 加強存貨管理提高存貨利用效率
5.4 提升中國船舶企業(yè)發(fā)展能力的對策
5.4.1 加快推進技術(shù)進步提升船舶企業(yè)競爭力
5.4.2 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)延伸產(chǎn)業(yè)鏈
5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果
致謝
本文編號:3804787
【文章頁數(shù)】:59 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 論文研究的背景、目的及意義
1.1.1 論文研究的背景
1.1.2 論文研究的目的與意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀評述
1.3 論文研究的內(nèi)容和方法
1.3.1 論文研究的內(nèi)容
1.3.2 論文研究的方法
1.4 論文的創(chuàng)新之處
第2章 中國船舶企業(yè)現(xiàn)狀及財務(wù)風(fēng)險因素識別
2.1 中國船舶企業(yè)的現(xiàn)狀及特點
2.1.1 中國船舶企業(yè)的現(xiàn)狀
2.1.2 中國船舶企業(yè)的特點
2.2 中國船舶企業(yè)存在的問題及成因分析
2.2.1 資產(chǎn)負債率逐年提高致使償債能力持續(xù)下降
2.2.2 人民幣匯率升值造成船舶企業(yè)匯兌差額損失
2.2.3 金融機構(gòu)嚴格審察資信能力造成船舶企業(yè)融資困難
2.2.4 新增訂單趨緩致使船舶企業(yè)存在利潤大幅下降的風(fēng)險
2.2.5 船舶企業(yè)生產(chǎn)周期長存在著生產(chǎn)要素價格波動的風(fēng)險
2.3 中國現(xiàn)行船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險因素識別
2.3.1 償債能力
2.3.2 財務(wù)效益能力
2.3.3 資產(chǎn)營運能力
2.3.4 發(fā)展能力
2.4 本章小結(jié)
第3章 中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型的構(gòu)建
3.1 中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型構(gòu)建的總體框架
3.1.1 中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型構(gòu)建的目的
3.1.2 中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型構(gòu)建的原則
3.1.3 中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型構(gòu)建的內(nèi)容
3.2 中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警指標設(shè)置
3.2.1 償債能力風(fēng)險預(yù)警模塊指標設(shè)置
3.2.2 財務(wù)效益能力風(fēng)險預(yù)警模塊指標設(shè)置
3.2.3 資產(chǎn)營運能力風(fēng)險預(yù)警模塊指標設(shè)置
3.2.4 發(fā)展能力風(fēng)險預(yù)警模塊指標設(shè)置
3.3 本章小結(jié)
第4章 主成分分析法在中國船舶企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警中的應(yīng)用
4.1 主成分分析法的原理及計算步驟
4.1.1 主成分分析法的基本原理
4.1.2 選擇主成分分析法的依據(jù)
4.1.3 運用主成分分析法計算步驟
4.2 實證研究
4.2.1 對中國船舶工業(yè)股份有限公司(600150)的數(shù)據(jù)研究
4.2.2 對廣州廣船國際股份有限公司(600685)的數(shù)據(jù)研究
4.3 本章小結(jié)
第5章 中國船舶企業(yè)控制財務(wù)風(fēng)險的對策研究
5.1 提升中國船舶企業(yè)償債能力的對策
5.1.1 優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)配置
5.1.2 努力實現(xiàn)現(xiàn)金流量同步
5.2 提升中國船舶企業(yè)財務(wù)效益能力的對策
5.2.1 船舶企業(yè)要科學(xué)地制定船舶價格
5.2.2 慎重接訂單及降低采購成本
5.3 提升中國船舶企業(yè)資產(chǎn)營運能力的對策
5.3.1 加快應(yīng)收賬款回收盤活流動資金
5.3.2 加強存貨管理提高存貨利用效率
5.4 提升中國船舶企業(yè)發(fā)展能力的對策
5.4.1 加快推進技術(shù)進步提升船舶企業(yè)競爭力
5.4.2 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)延伸產(chǎn)業(yè)鏈
5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果
致謝
本文編號:3804787
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