發(fā)布時(shí)間：2021-12-22 23:41

　　我國航空工業(yè)上市公司是航空工業(yè)企業(yè)股份制改革的產(chǎn)物，截至2010年，我國已有22家航空工業(yè)企業(yè)在分別在滬、深、港上市，其中發(fā)行Ａ股18家，發(fā)行Ｂ股1家，發(fā)行Ｈ股2家，發(fā)行紅籌股1家。航空工業(yè)上市公司在資本市場中隸屬于航天軍工板塊，基于其特殊的行業(yè)性質(zhì)及在國民經(jīng)濟(jì)中所處的重要地位，自上市以來一直受到資本市場的追捧，股票市場表現(xiàn)優(yōu)越，一度成為影響資本市場走勢的重要板塊。隨著融資規(guī)模的不斷擴(kuò)大，其資本結(jié)構(gòu)問題也越來越引起人們的關(guān)注，研究資本結(jié)構(gòu)對(duì)經(jīng)營績效的影響，對(duì)于航空工業(yè)上市公司及還未上市的航空工業(yè)企業(yè)優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，降低風(fēng)險(xiǎn)提高經(jīng)營績效，具有一定的理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文以我國航空工業(yè)上市公司為樣本，借鑒資本結(jié)構(gòu)理論、治理結(jié)構(gòu)理論及績效評(píng)價(jià)的最新研究成果，從理論上剖析了資本結(jié)構(gòu)通過治理結(jié)構(gòu)對(duì)經(jīng)營績效發(fā)揮作用的機(jī)理。然后在對(duì)航空工業(yè)上市公司資本結(jié)構(gòu)與經(jīng)營績效現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，從盈利能力、償債能力、營運(yùn)能力、成長能力等方面選擇17個(gè)指標(biāo)，運(yùn)用因子分析的方法，對(duì)其2008-2010年的經(jīng)營績效進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。在此基礎(chǔ)上，通過建立回歸模型，分析我國航空工業(yè)上市公司資本結(jié)構(gòu)與經(jīng)營績效的關(guān)系�；貧w結(jié)果表明：... 

【文章來源】：南京航空航天大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

000-2010航空工業(yè)上市公司平均股本(元)

010年航空工業(yè)上市公司股權(quán)集中度

010航空工業(yè)上市公司國有股比例（%）

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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