發(fā)布時(shí)間：2021-08-04 17:09

　　隨著我國高速公路的迅猛發(fā)展,高速公路運(yùn)營集團(tuán)的固定資產(chǎn)投入也隨之迅速增長(zhǎng),原有的舊式固定資產(chǎn)管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的需求。同時(shí)隨著信息技術(shù)的集成化和信息網(wǎng)絡(luò)化的不斷提高,使得企業(yè)面臨著知識(shí)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的變革,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力日益與企業(yè)信息化程度密切相關(guān)。開發(fā)一套適合我國高速公路運(yùn)營集團(tuán)的固定資產(chǎn)管理系統(tǒng),替代集團(tuán)原有的手工或半手工的管理方式,能有效解決集團(tuán)固定資產(chǎn)的管理難題,能使集團(tuán)方便、迅速、準(zhǔn)確的管理固定資產(chǎn),提升集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)力。本文在需求分析階段,調(diào)研了一般高速公路運(yùn)營集團(tuán)固定資產(chǎn)的業(yè)務(wù)流程,及其管理特點(diǎn),并仔細(xì)分析了固定資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)的各個(gè)業(yè)務(wù)模塊,確定了調(diào)撥優(yōu)化模型。在系統(tǒng)建模階段,針對(duì)系統(tǒng)各類用戶角色進(jìn)行了分析,設(shè)定了系統(tǒng)模塊建模的基本方案。采用了UML建模語言對(duì)系統(tǒng)需求和功能結(jié)構(gòu)分別建模。其中需求分析建模建立了系統(tǒng)的用例圖并且分析了系統(tǒng)中的各個(gè)角色；結(jié)構(gòu)建模分析了系統(tǒng)的靜態(tài)模型和動(dòng)態(tài)模型�；究梢詫�(shí)現(xiàn)高速公路運(yùn)營集團(tuán)固定資產(chǎn)管理各個(gè)模塊和各個(gè)環(huán)節(jié)日常管理的要求。完成了一般高速公路運(yùn)營集團(tuán)固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)的建模分析。全文基于UML建模語言對(duì)一般高速公路運(yùn)營集團(tuán)固定資... 

【文章來源】：長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 選題的背景和意義
        1.1.1 選題的背景
        1.1.2 選題的意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 論文的研究?jī)?nèi)容和組織結(jié)構(gòu)
第二章 高速公路運(yùn)營集團(tuán)固定資產(chǎn)基本知識(shí)及UML概述
    2.1 高速公路運(yùn)營集團(tuán)固定資產(chǎn)基本知識(shí)
        2.1.1 高速公路運(yùn)營集團(tuán)固定資產(chǎn)概念
        2.1.2 高速公路運(yùn)營集團(tuán)的組織機(jī)構(gòu)劃分
        2.1.3 高速公路運(yùn)營集團(tuán)固定資產(chǎn)劃分方式
        2.1.4 高速公路運(yùn)營集團(tuán)固定資產(chǎn)管理中的問題
    2.2 UML概述
        2.2.1 UML建模技術(shù)
        2.2.2 UML的目標(biāo)
        2.2.3 UML的內(nèi)容
        2.2.4 UML的構(gòu)成
        2.2.5 UML建模工具
    2.3 本章小結(jié)
第三章 高速公路運(yùn)營集團(tuán)固定資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)分析
    3.1 固定資產(chǎn)計(jì)劃管理業(yè)務(wù)分析
    3.2 固定資產(chǎn)購建管理業(yè)務(wù)分析
    3.3 固定資產(chǎn)日常管理業(yè)務(wù)分析
    3.4 固定資產(chǎn)優(yōu)化調(diào)撥模型
    3.5 固定資產(chǎn)處置管理業(yè)務(wù)分析
    3.6 本章小結(jié)
第四章 高速公路運(yùn)營集團(tuán)固定資產(chǎn)信息系統(tǒng)需求建模
    4.1 系統(tǒng)的總體目標(biāo)
    4.2 系統(tǒng)需求建模
        4.2.1 系統(tǒng)用例模型
        4.2.2 頂層用例及其用例圖
        4.2.3 用例細(xì)化及其用例圖
    4.3 本章小結(jié)
第五章 高速公路運(yùn)營集團(tuán)固定資產(chǎn)信息管理結(jié)構(gòu)建模
    5.1 系統(tǒng)靜態(tài)模型
        5.1.1 實(shí)體類
        5.1.2 類的操作
        5.1.3 類圖的建立
    5.2 系統(tǒng)動(dòng)態(tài)模型
        5.2.1 建立活動(dòng)圖
        5.2.2 序列圖
    5.3 本章小結(jié)
結(jié)論
    一、本文研究成果
    二、下一步工作展望
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3322081