近幾年隨著經(jīng)濟(jì)的全球化、信息化進(jìn)程的加快,我國物流業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,涌現(xiàn)了一大批實(shí)力雄厚的現(xiàn)代化物流企業(yè)。如何加強(qiáng)成本管理,有效地降低物流成本、增加企業(yè)利潤已成為物流企業(yè)管理的核心內(nèi)容,也是現(xiàn)代物流企業(yè)不得不面對(duì)的重要問題。由于物流企業(yè)存在間接成本高、物流服務(wù)個(gè)性化及定價(jià)難的問題,傳統(tǒng)成本法采用單一成本分配標(biāo)準(zhǔn),無法正確反映不同產(chǎn)品生產(chǎn)中不同費(fèi)用的發(fā)生對(duì)服務(wù)產(chǎn)品產(chǎn)生的影響,已不能滿足現(xiàn)代物流企業(yè)進(jìn)行高水平成本核算和成本管理的要求。二十世紀(jì)90年代在西方先進(jìn)制造企業(yè)首先應(yīng)用起來的一種全新的企業(yè)管理理論和成本計(jì)算方法—作業(yè)成本法,在許多方面對(duì)傳統(tǒng)成本核算實(shí)現(xiàn)了改造,將成本管理的重心深入到作業(yè)層次,以盡可能消除不增值作業(yè),改進(jìn)增值作業(yè)作為其目標(biāo),為現(xiàn)代物流企業(yè)進(jìn)行成本管理、經(jīng)營決策提供更有價(jià)值的信息。本文針對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)的特點(diǎn),對(duì)物流企業(yè)成本核算問題展開研究,以物流提供者的角度研究作業(yè)成本法在物流企業(yè)的應(yīng)用,利用作業(yè)成本法提供的準(zhǔn)確的成本信息,研究如何利用作業(yè)成本管理方法加強(qiáng)物流企業(yè)的成本管理,指出物流企業(yè)可以運(yùn)用作業(yè)成本法來挖掘和計(jì)算真正的物流成本,并為物流其他決策提供方法和支持。本文首... 

【文章來源】：蘇州大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

研究框架圖

（三）作業(yè)成本法的基本原理和核算步驟1、作業(yè)成本法的基本原理作業(yè)成本法的基本理論可以表述為：生產(chǎn)導(dǎo)致作業(yè)發(fā)生，產(chǎn)品耗用作業(yè)用資源，從而導(dǎo)致成本發(fā)生。其在資源和產(chǎn)品之間引入了一個(gè)中介—作是成本動(dòng)因的選擇和成本動(dòng)因率的確定。作業(yè)成本法使成本計(jì)算方法發(fā)生了根本性的變革，使產(chǎn)品成本計(jì)算的著統(tǒng)“產(chǎn)品”轉(zhuǎn)移到“作業(yè)”，以作業(yè)為核算對(duì)象，首先根據(jù)作業(yè)對(duì)資源的，將資源按資源動(dòng)因分配到作業(yè)或作業(yè)中心，累計(jì)形成作業(yè)成本，再將按作業(yè)動(dòng)因分配到產(chǎn)品。分配到作業(yè)的資源構(gòu)成該作業(yè)的成本要素（圖），多個(gè)成本要素構(gòu)成作業(yè)成本庫（中間的小方框），多個(gè)作業(yè)構(gòu)成作業(yè)間的橢圓）。成本動(dòng)因包括資源動(dòng)因和作業(yè)動(dòng)因，分別是將資源和作業(yè)成配的依據(jù)。

圖 2.2 作業(yè)成本法與傳統(tǒng)成本法的區(qū)別主要不同項(xiàng)目如表 2-1 所示：表 2-1 作業(yè)成本法與傳統(tǒng)成本法的區(qū)別項(xiàng)目 傳統(tǒng)成本法 作業(yè)成本法適用對(duì)象不同批量生產(chǎn)，勞動(dòng)密集型的企業(yè)，直接成本所占比重大；間接成本與工時(shí)/產(chǎn)量相關(guān)；技術(shù)密集型的企業(yè)和多品種小批量生產(chǎn)的企業(yè)，間接成本比重大且與工時(shí)/產(chǎn)量不相關(guān)；成本歸集對(duì)象不同按產(chǎn)品生產(chǎn)部門或成本中心歸集成本按消耗資源的作業(yè)歸集成本成本分配動(dòng)因不同按單一的人工工時(shí)/機(jī)器工時(shí)分配成本到產(chǎn)品基于不同的成本動(dòng)因分配成本到產(chǎn)品


本文編號(hào)：3281009