【摘要】：作為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),汽車制造業(yè)近年來發(fā)展迅速,但是社會責任的履行情況卻并不理想,如何提升其履行社會責任的水平成為亟需解決的問題,本文針對汽車制造業(yè)的特點,運用層次分析法,構(gòu)建了社會責任評價體系,這對于改善汽車制造企業(yè)社會責任履行情況,促進整個產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,推動整個社會的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。首先,借鑒國內(nèi)外對企業(yè)社會責任研究的相關(guān)理論成果,從企業(yè)社會責任的基本理論出發(fā),明確了企業(yè)社會責任的定義,奠定了企業(yè)社會責任評價的基礎。其次,分析汽車制造企業(yè)履行社會責任的現(xiàn)狀,結(jié)合汽車制造企業(yè)的行業(yè)特點,以社會責任的相關(guān)理論為基礎,選擇有可行性和代表性的指標,構(gòu)建了社會責任評價的評價指標體系。再次,比較多種綜合評價方法,選擇運用層析分法計算得到各指標權(quán)重,構(gòu)建汽車制造企業(yè)社會責任評價模型。選擇3家該行業(yè)上市公司作為樣本,應用到此模型中,其評價結(jié)果印證了模型的可行性、科學性。最后,通過本文的研究,結(jié)合我國汽車制造企業(yè)社會責任的履行現(xiàn)狀,提出了規(guī)范企業(yè)社會責任報告披露制度,加強社會責任會計的研究應用等可行性建議。
【圖文】：

AHP 層次結(jié)構(gòu)模型通常將因素分為目標層,準則層和方案層三個層次。如圖 示，本文建立了一個典型的三層 AHP 層次結(jié)構(gòu)模型。將企業(yè)社會責任的綜合評為目標層，各項指標是方案層，中間層及準則層是從利益相關(guān)者角度出發(fā)劃分的利益相關(guān)者，其中企業(yè)對社會的責任只用捐贈收入比率這一個指標衡量，，所以省中間層。

一級指標未通過一致性檢驗的調(diào)查問卷1
【學位授予單位】：山東財經(jīng)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F426.471;F406.7

【參考文獻】

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本文編號：2564105