基于存貨質(zhì)押貸款的物流金融服務(wù)契約研究
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浙江大學(xué)管理學(xué)院碩士學(xué)位論文基于存貨質(zhì)押貸款的物流金融服務(wù)契約研究姓名:徐招璽申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):管理科學(xué)與工程指導(dǎo)教師:劉南20080401浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文基于存貨質(zhì)押貸款的物流金融服務(wù)契約研究摘要國內(nèi)物流業(yè)的迅速發(fā)展導(dǎo)致了競爭的加劇。傳統(tǒng)貨運(yùn)倉儲業(yè)務(wù)的利潤受到極大地?cái)D壓,將物流與金融結(jié)合到一起的物流金融因?yàn)榫哂休^高的附加值而成為物流企業(yè)追逐的新的利潤源泉。物流金融聯(lián)結(jié)了銀行、物流企業(yè)和貸款企業(yè)三方的利益,銀行和物流企業(yè)合作為貸款企業(yè)提供新的資金來源。目前物流金融正成為物流學(xué)界研究的熱點(diǎn)。眾多學(xué)者對其進(jìn)行了多方的研究,但基本上都是在定性研究的層面上,如主要探討物流金融的優(yōu)點(diǎn)與模式,而在定量層面上的研究鮮有所見。正是由于定量研究的滯后,給物流金融服務(wù)的推廣帶來了制約,如何在物流金融服務(wù)參與各方之間進(jìn)行利益分配以擴(kuò)大整體的福利顯得尤為重要;谶@種情形,本文力求在分析現(xiàn)有物流金融模式基礎(chǔ)上,以契約形式來定量地分析探討物流金融服務(wù)中定價(jià)的相關(guān)因素,以求能解決利益分配中呈現(xiàn)的諸多問題。本文將物流金融服務(wù)參與方分為信貸方和貸款方,其中銀行和物流企業(yè)作為統(tǒng)一信貸方(不考慮它們之間的利益分配),資金需求的中小企業(yè)作...
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,本文編號:233815
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