本文關(guān)鍵詞： 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo) 汽車制造商 供應(yīng)鏈 能量分析模型　出處：《東北大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)全球化的迅猛發(fā)展,企業(yè)的合作機(jī)會(huì)增多,聯(lián)系也愈發(fā)緊密。為更好地應(yīng)對(duì)市場的競爭,很多企業(yè)組合在一起,成為一個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的“超企業(yè)”——供應(yīng)鏈。制造業(yè)是整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)體系的支柱產(chǎn)業(yè),而汽車制造商在制造業(yè)中占有舉足重輕的地位,尤其是整車制造商,在生產(chǎn)型供應(yīng)鏈中居于核心地位,是推動(dòng)一國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力引擎。汽車制造企業(yè)的健康發(fā)展關(guān)乎整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的有序運(yùn)行。在供應(yīng)鏈環(huán)境中,汽車制造商內(nèi)外環(huán)境復(fù)雜化加劇,不確定的干擾因素增多,因此企業(yè)在擁有產(chǎn)品、技術(shù)和管理優(yōu)勢的同時(shí)也面臨很多新的風(fēng)險(xiǎn),而原有的風(fēng)險(xiǎn)也形成了新的特征�；旧纤酗L(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)的影響最終都會(huì)體現(xiàn)在財(cái)務(wù)層面上。因此,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是威脅企業(yè)持續(xù)經(jīng)營的根本性危機(jī)。此外,在供應(yīng)鏈環(huán)境中,由節(jié)點(diǎn)的聯(lián)動(dòng)性而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)問題也使企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)擁有新的特征。論文以供應(yīng)鏈為視角,在全面分析汽車制造商財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)源后構(gòu)建反映企業(yè)間財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)特性的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型——財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)能量分析模型,依托該模型建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)流指標(biāo)體系,最終通過計(jì)算財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)損失值來衡量汽車制造商財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的綜合水平。供應(yīng)鏈視角下汽車制造商的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究不僅可以補(bǔ)充傳統(tǒng)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的內(nèi)容和方法,還對(duì)汽車制造業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理具有重要的理論價(jià)值和實(shí)踐意義。論文首先在梳理和歸納國內(nèi)外關(guān)于企業(yè)和供應(yīng)鏈財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)研究成果的基礎(chǔ)上界定了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)鏈財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等概念的內(nèi)涵和特征,概述了企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的相關(guān)理論；其次,依托能量釋放理論對(duì)汽車制造商財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行成因分析,并通比較財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法得出能量分析模型評(píng)估財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)越性,并對(duì)能量分析模型進(jìn)行改進(jìn),構(gòu)建財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)能量分析模型；再次,在能量分析模型框架內(nèi),構(gòu)建汽車制造商財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)流指標(biāo)體系,運(yùn)用粗糙集法對(duì)指標(biāo)進(jìn)行屬性簡約和賦權(quán)。最后,通過實(shí)際案例應(yīng)用能量分析模型。得出研究結(jié)論并對(duì)未來進(jìn)行展望。本文綜合運(yùn)用多種研究方法,理論聯(lián)系實(shí)際,定性與定量結(jié)合,以期取得客觀、準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論,為汽車制造商在進(jìn)行財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)提供理論依據(jù)。
[Abstract]:With the rapid development of economic globalization, enterprises have more and more cooperation opportunities and close ties. In order to better deal with the market competition, many enterprises are combined together. Become a complex "super enterprise"-supply chain. Manufacturing industry is the pillar industry of the whole national economy system, and the automobile manufacturer occupies the position of heavy weight in the manufacturing industry, especially the whole car manufacturer. It is a powerful engine to promote the economic development of a country. The healthy development of automobile manufacturing enterprises is related to the orderly operation of the whole national economy. The internal and external environment of automobile manufacturers is becoming more and more complicated, and the uncertain interference factors are increasing. Therefore, enterprises are faced with many new risks while they have the advantages of products, technology and management. But the original risk also formed the new characteristic. Basically all the risk to the enterprise influence will finally all manifests in the financial aspect. Therefore, the financial risk is the fundamental crisis which threatens the enterprise to run continuously. In addition. In the supply chain environment, the problem of risk transmission caused by the linkage of nodes also makes the financial risk of enterprises have new characteristics. This paper takes the supply chain as the perspective. After a comprehensive analysis of the financial risk sources of automobile manufacturers, a risk assessment model-financial risk energy analysis model, which reflects the characteristics of financial risk conduction among enterprises, is constructed, and the financial risk flow index system is established based on the model. Finally, the comprehensive level of financial risk of automobile manufacturers can be measured by calculating the value of financial risk loss. The research on financial risk assessment of automobile manufacturers from the perspective of supply chain can not only supplement the content of traditional financial risk assessment of enterprises. And methods. Also has important theoretical value and practical significance to the automobile manufacturing industry financial risk management. Firstly, the paper defines the financial risk on the basis of combing and summing up the domestic and foreign research results on the financial risk of enterprises and supply chain. The connotation and characteristics of the concept of supply chain financial risk are summarized, and the related theories of enterprise financial risk transmission are summarized. Secondly, based on the energy release theory to analyze the causes of financial risk of automobile manufacturers, and compare the financial risk assessment method to get the superiority of energy analysis model to evaluate financial risk. The energy analysis model is improved and the energy analysis model of financial risk is constructed. Thirdly, within the framework of energy analysis model, we construct the financial risk flow index system of automobile manufacturers, and use rough set method to simplify and weight the indicators. Finally. Through the application of energy analysis model in practical cases, the conclusion of the study and prospects for the future. This paper comprehensive use of a variety of research methods, theory combined with practice, qualitative and quantitative combination, in order to achieve objective. The accurate conclusion of financial risk assessment provides theoretical basis for automaker to manage financial risk.
【學(xué)位授予單位】：東北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F426.471;F406.7

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本文編號(hào)：1483466