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物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題研究

發(fā)布時(shí)間:2018-01-11 07:08

  本文關(guān)鍵詞:物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題研究 出處:《財(cái)會(huì)通訊》2013年32期  論文類(lèi)型:期刊論文


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【摘要】:正一、物流企業(yè)存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析國(guó)務(wù)院在2009年的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》的文件中明確指出:物流業(yè)是集融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等在內(nèi)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用。但由于我國(guó)大部分物流企業(yè)都是從傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái),資本規(guī)模小且資產(chǎn)負(fù)債率偏高、運(yùn)營(yíng)成本高盈
[Abstract]:First, the financial risk analysis of logistics enterprises; the State Council clearly pointed out in the "notice of Logistics Industry Adjustment and Revitalization Plan" on 2009: logistics industry is the integration of transport industry, warehousing industry. The complex service industry, such as freight forwarding industry and information industry, is an important part of the national economy. It involves a wide range of fields, absorbs a large number of employed people, promotes production, stimulates consumption, and promotes the adjustment of industrial structure. Changing the mode of economic development and enhancing the competitiveness of the national economy play an important role. However, most of the logistics enterprises in China are transformed from the traditional transportation industry. Small scale of capital, high ratio of assets and liabilities, high operating cost
【作者單位】: 天津?yàn)I海職業(yè)學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】:F253.7
【正文快照】: 一、物流企業(yè)存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析國(guó)務(wù)院在2009年的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》的文件中明確指出:物流業(yè)是集融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等在內(nèi)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 謝泗薪;安琪;;物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的分析與控制[J];鐵路采購(gòu)與物流;2008年02期

2 田芬;呂永波;劉凌霄;陳立;;物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)綜合預(yù)警研究[J];物流技術(shù);2009年11期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 付晶晶;;交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警研究[J];財(cái)會(huì)通訊;2012年33期

2 張瑞;;新時(shí)期下物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策研究[J];經(jīng)營(yíng)管理者;2013年23期

3 田謐;鄢飛;;我國(guó)物流上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警實(shí)證研究——基于現(xiàn)金流量分析[J];綿陽(yáng)師范學(xué)院學(xué)報(bào);2012年09期

4 耿振;;第三方物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀及防范研究[J];會(huì)計(jì)之友;2013年34期

5 王健;石峰;黃敏;;我國(guó)物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)析[J];中國(guó)市場(chǎng);2009年41期

6 賈于露;喬靜;;后危機(jī)時(shí)代我國(guó)第三方物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警研究[J];商業(yè)會(huì)計(jì);2012年05期

7 張國(guó)富;范亞?wèn)|;;基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警研究[J];生產(chǎn)力研究;2012年11期

8 田芬;呂永波;劉凌霄;陳立;;物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)綜合預(yù)警研究[J];物流技術(shù);2009年11期

9 劉建;李莉;關(guān)宇航;苑德江;;物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型構(gòu)建及其實(shí)證研究[J];物流技術(shù);2010年Z2期

10 尹磊;;集團(tuán)型第三方物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制[J];現(xiàn)代商業(yè);2011年26期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 張哲勛;基于前景理論的物流企業(yè)財(cái)務(wù)決策研究[D];吉林大學(xué);2010年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

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2 彭卯華;;我國(guó)物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理中存在問(wèn)題與完善對(duì)策探討[J];時(shí)代經(jīng)貿(mào)(中旬刊);2008年S9期

3 徐公達(dá);我國(guó)航空公司的融資現(xiàn)狀和融資策略[J];上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào);2004年04期

4 宋國(guó)勇;;物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀及對(duì)策建議[J];審計(jì)月刊;2007年06期

5 謝泗薪;安琪;;物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的分析與控制[J];鐵路采購(gòu)與物流;2008年02期

6 劉永幸;;物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)初探[J];中州煤炭;2005年06期



本文編號(hào):1408559

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