新形勢(shì)下廈門港郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略研究
發(fā)布時(shí)間:2022-01-21 07:35
二十一世紀(jì)是海洋大展宏圖的世紀(jì),海洋經(jīng)濟(jì)正在并將持續(xù)成為全球發(fā)展的焦點(diǎn),海洋強(qiáng)國(guó)上升為我國(guó)新時(shí)代的重要發(fā)展戰(zhàn)略。郵輪旅游這一新興海洋產(chǎn)業(yè)由于其融合旅游業(yè)與運(yùn)輸業(yè)的特殊性及其巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,呈現(xiàn)異軍突起之勢(shì),發(fā)展速度居高不下。郵輪產(chǎn)業(yè)走過了粗放式培育發(fā)展的十年,邁入了精細(xì)化持續(xù)發(fā)展的第二個(gè)十年。郵輪母港之爭(zhēng)愈演愈烈,廈門肩負(fù)著建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心,打造海上絲綢之路戰(zhàn)略支點(diǎn)城市的使命,做大做強(qiáng)郵輪經(jīng)濟(jì)顯得尤為重要。本文首先簡(jiǎn)述了郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的概念,對(duì)國(guó)內(nèi)外郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行梳理和回顧,并用旅游乘數(shù)估算出郵輪旅游給廈門帶來的經(jīng)濟(jì)效益,突出廈門港發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略意義;其后運(yùn)用SWOT分析法深入剖析當(dāng)前廈門港在港口條件、交通網(wǎng)絡(luò)、旅游資源和對(duì)臺(tái)方面的優(yōu)勢(shì),指出其郵輪發(fā)展基礎(chǔ)動(dòng)力薄弱、郵輪上中游產(chǎn)業(yè)鏈空白、郵輪物料供應(yīng)水平低和郵輪專業(yè)型人才匱乏的問題。根據(jù)SWOT分析和戰(zhàn)略目標(biāo)制定出相應(yīng)的戰(zhàn)略方案和戰(zhàn)略重點(diǎn)。研究認(rèn)為,廈門港在面臨多重政策機(jī)遇和母港之爭(zhēng)日益加劇的新形勢(shì)下應(yīng)該積極依托戰(zhàn)略,主動(dòng)爭(zhēng)取政策突破;同時(shí)不斷加強(qiáng)與各方合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏;并竭力提高物料供應(yīng)水平,構(gòu)筑完整產(chǎn)業(yè)鏈條,提升廈門母港競(jìng)爭(zhēng)力...
【文章來源】:廈門大學(xué)福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:63 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖.比益其帷地壓一氏洲粉長(zhǎng)率
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]建設(shè)真正“郵輪中心”中國(guó)還缺什么?[J]. 王遲. 中國(guó)港口. 2016(01)
[2]基于因子分析法的國(guó)內(nèi)四大郵輪母港競(jìng)爭(zhēng)力比較[J]. 蔡二兵,史健勇. 上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào). 2014(02)
[3]國(guó)際郵輪母港郵輪物資配送經(jīng)驗(yàn)借鑒[J]. 殷翔宇. 水運(yùn)管理. 2013(07)
[4]中日韓郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[J]. 劉煥慶,劉秉鐮. 經(jīng)濟(jì)縱橫. 2012(09)
[5]基于熵權(quán)-TOPSIS法的港口城市郵輪旅游競(jìng)爭(zhēng)力分析[J]. 聶莉,董觀志. 旅游論壇. 2010(06)
[6]郵輪旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)特征、發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)中國(guó)的啟示[J]. 張言慶,馬波,范英杰. 北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院學(xué)報(bào). 2010(07)
[7]環(huán)渤海郵船港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估及產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略[J]. 殷翔宇,佟玉權(quán). 水運(yùn)管理. 2010(03)
[8]郵輪母港規(guī)劃設(shè)計(jì)[J]. 王葳,張文玉. 水運(yùn)工程. 2008(12)
碩士論文
[1]基于價(jià)值創(chuàng)造的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展機(jī)制研究[D]. 朱水云.上海工程技術(shù)大學(xué) 2016
[2]郵輪經(jīng)濟(jì)與遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶互動(dòng)研究[D]. 王鳳慶.大連海事大學(xué) 2010
[3]中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)的空間戰(zhàn)略研究[D]. 楊麗芳.暨南大學(xué) 2009
本文編號(hào):3599844
【文章來源】:廈門大學(xué)福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:63 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖.比益其帷地壓一氏洲粉長(zhǎng)率
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]建設(shè)真正“郵輪中心”中國(guó)還缺什么?[J]. 王遲. 中國(guó)港口. 2016(01)
[2]基于因子分析法的國(guó)內(nèi)四大郵輪母港競(jìng)爭(zhēng)力比較[J]. 蔡二兵,史健勇. 上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào). 2014(02)
[3]國(guó)際郵輪母港郵輪物資配送經(jīng)驗(yàn)借鑒[J]. 殷翔宇. 水運(yùn)管理. 2013(07)
[4]中日韓郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[J]. 劉煥慶,劉秉鐮. 經(jīng)濟(jì)縱橫. 2012(09)
[5]基于熵權(quán)-TOPSIS法的港口城市郵輪旅游競(jìng)爭(zhēng)力分析[J]. 聶莉,董觀志. 旅游論壇. 2010(06)
[6]郵輪旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)特征、發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)中國(guó)的啟示[J]. 張言慶,馬波,范英杰. 北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院學(xué)報(bào). 2010(07)
[7]環(huán)渤海郵船港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估及產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略[J]. 殷翔宇,佟玉權(quán). 水運(yùn)管理. 2010(03)
[8]郵輪母港規(guī)劃設(shè)計(jì)[J]. 王葳,張文玉. 水運(yùn)工程. 2008(12)
碩士論文
[1]基于價(jià)值創(chuàng)造的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展機(jī)制研究[D]. 朱水云.上海工程技術(shù)大學(xué) 2016
[2]郵輪經(jīng)濟(jì)與遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶互動(dòng)研究[D]. 王鳳慶.大連海事大學(xué) 2010
[3]中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)的空間戰(zhàn)略研究[D]. 楊麗芳.暨南大學(xué) 2009
本文編號(hào):3599844
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