在全球化浪潮洶涌澎湃,新經(jīng)濟的發(fā)展方興未艾的背景下,城市作為具有獨立利益的經(jīng)濟實體被推到了國際化地區(qū)競爭的最前沿。制定戰(zhàn)略規(guī)劃成為城市謀求發(fā)展,應(yīng)對競爭的重要舉措。凈月開發(fā)區(qū)西部新城區(qū)作為一片待開發(fā)區(qū)域,具有良好的資源稟賦和發(fā)展條件。本文利用城市戰(zhàn)略規(guī)劃理論,通過對長春凈月西部新城區(qū)發(fā)展環(huán)境的全面分析,提出了凈月開發(fā)區(qū)西部新城區(qū)建設(shè)“伊水新都”的功能定位,并對凈月西部新城區(qū)的經(jīng)濟、城市、生態(tài)、社會等方面的建設(shè)與發(fā)展做出了謀劃,并制定了科學可行的戰(zhàn)略措施,為指導凈月經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西部新城區(qū)建設(shè)提供了借鑒。 

【文章來源】：吉林大學吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

凈月開發(fā)區(qū)西部新城位置圖

融中心職能、文化博覽中心職能和區(qū)域商業(yè)中心職能為主，同時分擔老城市中心的部分職能，和老城市中心共同構(gòu)成長春未來都市區(qū)的服務(wù)中心，承擔城市級綜合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)功能。凈月副中心與南部新城核心區(qū)隔河相望，是南部新城的延伸和補充，其功能定位要充分考慮與南部新城的功能聯(lián)系及錯位發(fā)展。區(qū)域交通聯(lián)系。南部新城的現(xiàn)狀交通與環(huán)城高速以南的聯(lián)絡(luò)明顯不足，環(huán)城高速以南過于密集的高速過境交通也不利于環(huán)城高速南部的發(fā)展。在這種情況之下，首先需要考慮的問題就是高速過境交通向南偏移，并通過規(guī)劃加強南部新城和凈月副中心的交通聯(lián)系。(見圖 3.1)

面積 112 平方公里。要全面保護、提林面積，優(yōu)化生態(tài)品質(zhì)。南部水源涵養(yǎng)板塊，，面積 217 平方公里。要實施水源地及景區(qū)的的“歐風小鎮(zhèn)”，打造旅游休閑空間。西部新。要建設(shè)以“三縱五橫”為骨架的城市道路網(wǎng)絡(luò)態(tài)體系，凝煉生態(tài)、休閑、科技等文化元素，、現(xiàn)代”的城市風格。在“三大板塊”的功能保護和建設(shè)，將生態(tài)資源向西部延伸，東林西西部加快開發(fā)建設(shè)，發(fā)展高潔、高端、高效產(chǎn)展。凈月新城建設(shè)區(qū)處于東部凈月潭國家重點源涵養(yǎng)區(qū)的環(huán)抱之中，深合“山”“水”繞“城的宜居寶地。(見圖 3.2)

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3235849