【摘要】：面對經濟增長帶來的各方面壓力，中國已經開始意識到產業(yè)動態(tài)位置調整對于穩(wěn)定經濟地位，促進經濟發(fā)展的重要作用。十八大報告中明確指出，創(chuàng)新戰(zhàn)略的實施要以科技知識為基礎，通過促進產業(yè)創(chuàng)新實現經濟飛躍。由此，以技術創(chuàng)新管理為核心的知識密集型產業(yè)已經成為推動我國經濟發(fā)展的中流砥柱。在經濟學進入多元化發(fā)展的今天，在當前多變且復雜的社會經濟環(huán)境中，系統(tǒng)、深入地研究知識密集型產業(yè)技術創(chuàng)新的演化問題，科學、可行地提出相關政策和建議，對于我國經濟的健康發(fā)展、產業(yè)的結構調整和技術的持續(xù)進步具有重要的理論和現實意義。 首先，本文在總結和綜合評價國內外關于知識密集型產業(yè)、關于知識的技術創(chuàng)新、技術創(chuàng)新復雜性、技術創(chuàng)新演化和智能體仿真模型等相關理論的基礎上，從中觀視角出發(fā)界定知識密集型產業(yè)，并對其特征予以描述。引入復雜性科學的觀點，分析了知識密集型產業(yè)技術創(chuàng)新及其演化的七個復雜性特征，論述了知識密集型產業(yè)及其演化的多層次結構和適應系統(tǒng)優(yōu)越性。在此基礎上，提出了知識密集型產業(yè)技術創(chuàng)新適應性演化的觀點，定義了kene和知識空間，探討了知識密集型產業(yè)技術創(chuàng)新演化的適應性機理，并采用仿真模型對其進行智能體仿真。 其次，本文采用假設檢驗的方法對知識密集型產業(yè)技術創(chuàng)新演化的外部和內部動力要素進行識別。在因子分析和相關分析的基礎上，將外部動力要素分為基礎設施環(huán)境要素、社會文化環(huán)境要素、市場環(huán)境要素、政策制度環(huán)境要素和科技環(huán)境要素五類。根據結構方程的分析結果，認為內部動力要素即為知識空間中的kene。根據內外動力要素之間的不同交互，將知識密集型產業(yè)技術創(chuàng)新演化分為“技術—環(huán)境”交互下的演化和“技術—技術”交互下的演化兩種類型，其中后者又包括競爭與合作兩種關系。 復次，本文將知識密集型產業(yè)“技術—環(huán)境”交互下的創(chuàng)新演化機理分為三個方面：一是新達爾文主義觀點中，環(huán)境對技術的自然選擇機理；二是拉馬克主義觀點中，技術對環(huán)境的學習機理；三是技術涌現對環(huán)境的改變機理。根據選擇、學習和改變三個方面的機理，借鑒復雜適應系統(tǒng)中環(huán)境與主體互動影響的研究方法，建立知識密集型產業(yè)“技術—環(huán)境”作用下創(chuàng)新演化的“刺激—反應”三層模型并進行相應的仿真。另外，，本文將知識密集型產業(yè)“技術—技術”作用下的創(chuàng)新演化機理分為競爭和合作兩方面的內容。根據ARTHUR博弈模型建立了知識密集型產業(yè)競爭關系技術創(chuàng)新的演化模型，討論采用者數量、技術自然偏好和技術收益三個變量變化分別對能力相同和能力不同情況下博弈結果的影響。此外，基于巨元組網絡模型的演化機理建立知識密集型產業(yè)合作技術創(chuàng)新演化的網絡模型，分別從一般合作、供應鏈合作兩種情況討論和模擬合作網絡中知識密集型產業(yè)技術創(chuàng)新的演化情況。 再次，根據“技術—環(huán)境”和“技術—技術”兩種創(chuàng)新演化機理的分析，本文對知識密集型產業(yè)技術創(chuàng)新演和群落生態(tài)學理論之間的同構性進行分析，對動態(tài)非均衡性、涌現性和適應性三種特征予以描述，并建立知識密集型產業(yè)技術創(chuàng)新演化的整體模型，將演化過程劃分為互不干擾階段、相互干擾階段、共攤階段和協同演化階段，并對該模型進行智能體仿真。 最后，本文提出知識密集型產業(yè)技術創(chuàng)新演化相關政策的分析框架，并從驅動強化政策、支撐政策和引導政策三個方面闡述相關的政策內容。以吉林省新能源汽車產業(yè)作為研究對象，采用政策分析框架描述了該產業(yè)技術創(chuàng)新演化中的功能模式和誘導阻礙機制，提出吉林省發(fā)展新能源汽車產業(yè)技術的相關政策。
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【學位授予單位】：哈爾濱工程大學
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：F062.4

【參考文獻】

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本文編號：2263642