在我國從交通大國向交通強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),道路運(yùn)輸市場供應(yīng)側(cè)改革進(jìn)入攻堅(jiān)時期。通過對規(guī)模經(jīng)濟(jì)及規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的內(nèi)涵進(jìn)行闡述,提出從道路運(yùn)輸組織形式、道路運(yùn)輸市場信息化和道路運(yùn)輸市場集約程度三個方面應(yīng)用規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理的政策措施建議。

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【文章目錄】：
一、規(guī)模經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵
二、道路運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
三、政策措施建議
    1. 引導(dǎo)運(yùn)輸形式革新，提高道路運(yùn)輸效率。
    2. 鼓勵信息技術(shù)應(yīng)用，推動運(yùn)輸市場在新時代獲得新發(fā)展。
    3. 加快運(yùn)輸市場供應(yīng)側(cè)改革，實(shí)現(xiàn)市場結(jié)構(gòu)升級。
四、結(jié)語



本文編號：3945493