通過查閱相關文獻資料,結合預應力技術、公路橋梁工程施工等理論,分析預應力技術在公路橋梁工程技術優(yōu)勢和特點,提出如何將預應力技術有效應用于公路橋梁工程建設和管理中的策略。結果顯示:預應力技術可有效應用于預應力施工管理、施工技術管理、預應力混凝土設計、鋼筋張拉工藝以及預應力效應分析中,該技術能顯著節(jié)約施工材料,提高施工管理質量,保障橋梁施工的安全性和可靠性。

【文章頁數】：3 頁

【部分圖文】：

圖1橋梁施工示意圖

孔道壓漿作為公路橋梁工程類重點施工內容，在實際施工作業(yè)中由于各類因素的干擾很難達到最佳施工效果。例如，發(fā)生壓實度不夠、滲漏等問題。為了徹底解決以上施工問題，可以采取外加劑方式科學調配漿體，保證最佳水灰比例，從而壓實漿液[3,4]。加強控制和保證預制臺座的穩(wěn)定性，使其具備脫模簡單、....

圖2預應力張力現場測試

加強控制和保證預制臺座的穩(wěn)定性，使其具備脫模簡單、頂面光滑特性。同時，注意提高模板系統(tǒng)剛度和穩(wěn)度，尤其使其具備靈活調整性能。在提升預制梁頂拱度設計上，對尺寸、配比、養(yǎng)護、原材料幾方面加強關注。公路橋梁施工過程中，還需要保障臨時支座的穩(wěn)定性和剛度。通常選擇沙筒式支座形式，并對永久支....

圖3混凝土澆筑示意圖

需要注意的是，當溫度發(fā)生回升時，混凝土強度至少在20%以上。若是因工程進度、客觀條件限制等因素的影響必須考慮墩頂濕接縫施工時，在早晚溫差大于15℃以上的環(huán)境下，采用勁性骨架輔助進行作業(yè)[5]。3預應力技術在公路橋梁工程中的應用

本文編號：3937271