“冰上絲綢之路”背景下東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)承接轉(zhuǎn)移問題研究——基于經(jīng)濟地理格局重塑視角
發(fā)布時間:2021-08-26 13:20
"冰上絲綢之路"建設(shè)標志著我國貿(mào)易重心和產(chǎn)業(yè)重心的北向轉(zhuǎn)移,并對我國經(jīng)濟地理格局形成了重要的重塑效應(yīng)。東北地區(qū)作為我國"冰上絲綢之路"連接歐洲和美洲貿(mào)易的重要支撐節(jié)點,其產(chǎn)業(yè)優(yōu)化與升級必須嵌入到此輪經(jīng)濟地理格局的重塑之中;谥袣W、中美貿(mào)易格局北向轉(zhuǎn)移趨勢的準確把握,并充分利用變異系數(shù)法對東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)承接基礎(chǔ)進行分析,研究結(jié)果表明:汽車制造、機械制造、化工、鋼鐵、石油加工、紡織、食品加工等12個產(chǎn)業(yè)是我國東北地區(qū)對接"冰上絲綢之路"建設(shè)的重點產(chǎn)業(yè)選擇。而在此過程中,東北地區(qū)深度融入"冰上絲綢之路"國際產(chǎn)業(yè)分工體系,實現(xiàn)科學(xué)合理的產(chǎn)業(yè)布局,也是我國實現(xiàn)全面開放區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)和組成部分。
【文章來源】:哈爾濱商業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2020,(05)CSSCI
【文章頁數(shù)】:11 頁
【部分圖文】:
2013—2018年中國與歐盟貿(mào)易總額及占比趨勢圖(單位:億美元)
綜合各省數(shù)據(jù)分析結(jié)果來看,東北三省同作為東北老工業(yè)基地,其經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)有一定的相似之處。整體而言,東北三省的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)主要集中在金屬礦產(chǎn)、汽車制造、儀器儀表制造業(yè)以及紡織業(yè)、木材加工業(yè),這些產(chǎn)業(yè)適宜作為高度承接產(chǎn)業(yè)的備選產(chǎn)業(yè)。然而從中歐、中美貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀來看,在中歐貿(mào)易中,機械電子、新能源、汽車產(chǎn)業(yè)、紡織業(yè)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)、家居用品以及照明器材業(yè)是中歐貿(mào)易格局中具有發(fā)展?jié)摿娃D(zhuǎn)移勢能的產(chǎn)業(yè)。在中美貿(mào)易中,機械電子產(chǎn)品、新能源產(chǎn)品、橡膠和塑料制品、玩具、紡織品以及家居建材品占據(jù)中美進出口貿(mào)易的75%以上,具有較強的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移勢能。綜上分析,東北地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)的層次可如圖3所示:從圖3可以看出,汽車制造業(yè)、機械制造業(yè)、紡織業(yè)、家具及木材加工業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、化學(xué)工業(yè)、石油加工業(yè)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)、金屬礦采選業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、食品加工業(yè)以及農(nóng)林牧漁業(yè)等12個產(chǎn)業(yè),既是中歐、中美貿(mào)易格局轉(zhuǎn)變中的重要北向轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè),同時也是我國東北地區(qū)具備較為雄厚產(chǎn)業(yè)承接能力和產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)。在“冰上絲綢之路”建設(shè)過程中,東北地區(qū)新一輪的產(chǎn)業(yè)布局應(yīng)以上述12個產(chǎn)業(yè)為重點轉(zhuǎn)移和承接產(chǎn)業(yè)。
從貿(mào)易總額核算上來看,美國一直是除歐盟之外中國的第二大貿(mào)易伙伴國。自2007年以來中美兩國貿(mào)易一直呈現(xiàn)平穩(wěn)上漲趨勢,但增長趨勢逐年放緩,進出口總額一直穩(wěn)定在6 000億美元左右。雖然自2015年以來中美貿(mào)易摩擦的加劇引起了中美貿(mào)易總額的寬幅震動,但自2018年以來中美貿(mào)易總額呈現(xiàn)上升趨勢。中國與美國近年來進出口總額的趨勢見圖2:使用H.S.商品歸類方法對中國與美國進出口貿(mào)易商品進行歸類與統(tǒng)計,進出口占比最大的商品前五名為:機器制造類、雜項制品類、賤金屬加工類、塑料及其制品類、紡織品類(見表2)。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]東北地區(qū)在“冰上絲綢之路”建設(shè)中的優(yōu)勢及定位[J]. 于硯. 經(jīng)濟縱橫. 2018(11)
[2]共建“冰上絲綢之路”背景下東北地區(qū)戰(zhàn)略定位及對策分析[J]. 張榮,郝大江. 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟評論. 2018(04)
[3]論中國工業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革[J]. 黃群慧. 中國工業(yè)經(jīng)濟. 2016(09)
[4]戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率測度與金融支持[J]. 王健,張卓. 中南財經(jīng)政法大學(xué)學(xué)報. 2014(01)
[5]區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)選擇指標體系研究[J]. 曾德高,張燕華. 科技管理研究. 2011(05)
[6]產(chǎn)業(yè)升級的內(nèi)涵與模式研究——以廣東產(chǎn)業(yè)升級為例[J]. 朱衛(wèi)平,陳林. 經(jīng)濟學(xué)家. 2011(02)
[7]區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)選擇的方法及實證研究[J]. 姚曉芳,趙恒志. 科學(xué)學(xué)研究. 2006(S2)
[8]工業(yè)化新時期新興主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的選擇[J]. 郭克莎. 中國工業(yè)經(jīng)濟. 2003(02)
本文編號:3364315
【文章來源】:哈爾濱商業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2020,(05)CSSCI
【文章頁數(shù)】:11 頁
【部分圖文】:
2013—2018年中國與歐盟貿(mào)易總額及占比趨勢圖(單位:億美元)
綜合各省數(shù)據(jù)分析結(jié)果來看,東北三省同作為東北老工業(yè)基地,其經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)有一定的相似之處。整體而言,東北三省的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)主要集中在金屬礦產(chǎn)、汽車制造、儀器儀表制造業(yè)以及紡織業(yè)、木材加工業(yè),這些產(chǎn)業(yè)適宜作為高度承接產(chǎn)業(yè)的備選產(chǎn)業(yè)。然而從中歐、中美貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀來看,在中歐貿(mào)易中,機械電子、新能源、汽車產(chǎn)業(yè)、紡織業(yè)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)、家居用品以及照明器材業(yè)是中歐貿(mào)易格局中具有發(fā)展?jié)摿娃D(zhuǎn)移勢能的產(chǎn)業(yè)。在中美貿(mào)易中,機械電子產(chǎn)品、新能源產(chǎn)品、橡膠和塑料制品、玩具、紡織品以及家居建材品占據(jù)中美進出口貿(mào)易的75%以上,具有較強的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移勢能。綜上分析,東北地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)的層次可如圖3所示:從圖3可以看出,汽車制造業(yè)、機械制造業(yè)、紡織業(yè)、家具及木材加工業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、化學(xué)工業(yè)、石油加工業(yè)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)、金屬礦采選業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、食品加工業(yè)以及農(nóng)林牧漁業(yè)等12個產(chǎn)業(yè),既是中歐、中美貿(mào)易格局轉(zhuǎn)變中的重要北向轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè),同時也是我國東北地區(qū)具備較為雄厚產(chǎn)業(yè)承接能力和產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)。在“冰上絲綢之路”建設(shè)過程中,東北地區(qū)新一輪的產(chǎn)業(yè)布局應(yīng)以上述12個產(chǎn)業(yè)為重點轉(zhuǎn)移和承接產(chǎn)業(yè)。
從貿(mào)易總額核算上來看,美國一直是除歐盟之外中國的第二大貿(mào)易伙伴國。自2007年以來中美兩國貿(mào)易一直呈現(xiàn)平穩(wěn)上漲趨勢,但增長趨勢逐年放緩,進出口總額一直穩(wěn)定在6 000億美元左右。雖然自2015年以來中美貿(mào)易摩擦的加劇引起了中美貿(mào)易總額的寬幅震動,但自2018年以來中美貿(mào)易總額呈現(xiàn)上升趨勢。中國與美國近年來進出口總額的趨勢見圖2:使用H.S.商品歸類方法對中國與美國進出口貿(mào)易商品進行歸類與統(tǒng)計,進出口占比最大的商品前五名為:機器制造類、雜項制品類、賤金屬加工類、塑料及其制品類、紡織品類(見表2)。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]東北地區(qū)在“冰上絲綢之路”建設(shè)中的優(yōu)勢及定位[J]. 于硯. 經(jīng)濟縱橫. 2018(11)
[2]共建“冰上絲綢之路”背景下東北地區(qū)戰(zhàn)略定位及對策分析[J]. 張榮,郝大江. 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟評論. 2018(04)
[3]論中國工業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革[J]. 黃群慧. 中國工業(yè)經(jīng)濟. 2016(09)
[4]戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率測度與金融支持[J]. 王健,張卓. 中南財經(jīng)政法大學(xué)學(xué)報. 2014(01)
[5]區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)選擇指標體系研究[J]. 曾德高,張燕華. 科技管理研究. 2011(05)
[6]產(chǎn)業(yè)升級的內(nèi)涵與模式研究——以廣東產(chǎn)業(yè)升級為例[J]. 朱衛(wèi)平,陳林. 經(jīng)濟學(xué)家. 2011(02)
[7]區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)選擇的方法及實證研究[J]. 姚曉芳,趙恒志. 科學(xué)學(xué)研究. 2006(S2)
[8]工業(yè)化新時期新興主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的選擇[J]. 郭克莎. 中國工業(yè)經(jīng)濟. 2003(02)
本文編號:3364315
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