本文基于我國34家物流上市企業(yè)2014-2018年數(shù)據(jù)建立固定效應模型,對物流上市企業(yè)創(chuàng)新能力與經(jīng)營績效的關系進行了回歸分析。結果表明:技術人員投入與經(jīng)營績效顯著性不明顯;研發(fā)經(jīng)費投入、企業(yè)設備資產(chǎn)積累、管理效率與經(jīng)營績效存在顯著正相關關系;國有股比例與經(jīng)營績效成負相關關系�；谝陨戏治鼋Y果,文章提出通過加強物流企業(yè)創(chuàng)新投入、加強物流企業(yè)管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,以促進投資主體多元化的建議。 

【文章來源】：商業(yè)經(jīng)濟研究. 2020,(21)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
文獻綜述與研究假設
    (一)物流技術創(chuàng)新與企業(yè)經(jīng)營績效
    (二)物流管理創(chuàng)新與企業(yè)經(jīng)營績效
    (三)物流制度創(chuàng)新與企業(yè)經(jīng)營績效
研究設計
    (一)樣本選擇
    (二)變量定義
實證分析
    (一)描述性統(tǒng)計
    (二)回歸分析
政策建議
    第一,加大物流企業(yè)研發(fā)經(jīng)費投入。
    第二,加大物流設施設備升級改造。
    第三,促進投資主體多元化。



本文編號：3351098