瀝青混合料技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析研究
發(fā)布時(shí)間:2021-06-29 07:22
在目前的建筑實(shí)施過(guò)程中,瀝青混合料屬于重要的使用材料之一,是保證公路最終施工效果的重要材料之一。隨著我國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,瀝青混合料的使用范圍也逐漸擴(kuò)大,成為了公路建設(shè)的主要材料,瀝青混合料的需求量也在持續(xù)增加。瀝青混合料具有極大的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),比以往所使用的瀝青混凝土效果更佳,并且也提升了公路施工工程的經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)我國(guó)交通領(lǐng)域的發(fā)展起到了重要的作用。我國(guó)國(guó)土面積廣闊,因此需要施工的公路里程也極多,但是由于技術(shù)和材料的宣傳效果并不到位,影響了瀝青混合料的使用效益。文章闡述了瀝青混合料的概念,講述了瀝青混合料的特殊優(yōu)勢(shì),并深入分析了瀝青混合料的技術(shù)經(jīng)濟(jì),力求能夠推動(dòng)瀝青混合料在建筑領(lǐng)域的使用。
【文章來(lái)源】:經(jīng)濟(jì)師. 2020,(09)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
一、瀝青混合料的概念
二、瀝青混合料的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
1. 具有高溫穩(wěn)定性。
2. 具有低溫抗裂性。
3. 具有耐久性。
三、瀝青混合料的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析
四、結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于BP-PSO聯(lián)合算法的瀝青混合料空隙率反演計(jì)算[J]. 張蓓,李松濤,鐘燕輝,李曉龍,高燕龍. 大連理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2020(01)
[2]RAP摻量對(duì)反應(yīng)型冷拌再生瀝青混合料性能的影響[J]. 王爭(zhēng)愿,李九蘇,婁夢(mèng)雷,方克儉,石揚(yáng),王平. 長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2019(04)
[3]水泥替代礦粉對(duì)橡膠瀝青混合料性能的影響[J]. 呂松濤,張超,樊喜雁,彭幸海,王笑風(fēng). 長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2019(04)
[4]以原創(chuàng)技術(shù)助推我國(guó)公路和城市道路高質(zhì)量發(fā)展——DTC相變自調(diào)溫材料瀝青路面的應(yīng)用前景[J]. 吳文化,徐虎林,蘇斌,張國(guó)強(qiáng),郝朝亮. 綜合運(yùn)輸. 2019(12)
[5]BRA改性瀝青高溫性能評(píng)價(jià)指標(biāo)的比較研究[J]. 吳源鋒,廖軍,黃晚清,馮文凱,曹明明. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版). 2019(06)
[6]基于感應(yīng)加熱的鋼絲絨纖維瀝青混合料除冰性能評(píng)價(jià)[J]. 李科宏,熊銳,蔣汶玉,宗有杰,李闖,褚辭,喬寧,李海濱. 科學(xué)技術(shù)與工程. 2019(32)
[7]微波與感應(yīng)加熱對(duì)瀝青混合料自愈特性影響研究[J]. 彭文舉,張瑤瑤,Norambuena-Contreras J.,Garcia A.. 中外公路. 2019(05)
[8]透水瀝青路面光觸媒材料涂覆層汽車(chē)尾氣降解效率試驗(yàn)研究[J]. 張國(guó)軍,徐亦冬,陳偉,韓添池,陳堅(jiān)鋼,陸磊,龔嘉誠(chéng),徐詩(shī)源. 路基工程. 2019(05)
本文編號(hào):3256023
【文章來(lái)源】:經(jīng)濟(jì)師. 2020,(09)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
一、瀝青混合料的概念
二、瀝青混合料的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
1. 具有高溫穩(wěn)定性。
2. 具有低溫抗裂性。
3. 具有耐久性。
三、瀝青混合料的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析
四、結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于BP-PSO聯(lián)合算法的瀝青混合料空隙率反演計(jì)算[J]. 張蓓,李松濤,鐘燕輝,李曉龍,高燕龍. 大連理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2020(01)
[2]RAP摻量對(duì)反應(yīng)型冷拌再生瀝青混合料性能的影響[J]. 王爭(zhēng)愿,李九蘇,婁夢(mèng)雷,方克儉,石揚(yáng),王平. 長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2019(04)
[3]水泥替代礦粉對(duì)橡膠瀝青混合料性能的影響[J]. 呂松濤,張超,樊喜雁,彭幸海,王笑風(fēng). 長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2019(04)
[4]以原創(chuàng)技術(shù)助推我國(guó)公路和城市道路高質(zhì)量發(fā)展——DTC相變自調(diào)溫材料瀝青路面的應(yīng)用前景[J]. 吳文化,徐虎林,蘇斌,張國(guó)強(qiáng),郝朝亮. 綜合運(yùn)輸. 2019(12)
[5]BRA改性瀝青高溫性能評(píng)價(jià)指標(biāo)的比較研究[J]. 吳源鋒,廖軍,黃晚清,馮文凱,曹明明. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版). 2019(06)
[6]基于感應(yīng)加熱的鋼絲絨纖維瀝青混合料除冰性能評(píng)價(jià)[J]. 李科宏,熊銳,蔣汶玉,宗有杰,李闖,褚辭,喬寧,李海濱. 科學(xué)技術(shù)與工程. 2019(32)
[7]微波與感應(yīng)加熱對(duì)瀝青混合料自愈特性影響研究[J]. 彭文舉,張瑤瑤,Norambuena-Contreras J.,Garcia A.. 中外公路. 2019(05)
[8]透水瀝青路面光觸媒材料涂覆層汽車(chē)尾氣降解效率試驗(yàn)研究[J]. 張國(guó)軍,徐亦冬,陳偉,韓添池,陳堅(jiān)鋼,陸磊,龔嘉誠(chéng),徐詩(shī)源. 路基工程. 2019(05)
本文編號(hào):3256023
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