城際鐵路以區(qū)域范圍內(nèi)優(yōu)越、適宜的技術(shù)經(jīng)濟特性,正迎來快速發(fā)展。城際鐵路線網(wǎng)規(guī)模的研究是城際鐵路規(guī)劃的重要組成,是科學(xué)發(fā)展城際鐵路前提。合理適宜的城際鐵路線網(wǎng)規(guī)模不但能保證城際鐵路線網(wǎng)在近期、遠期和遠景各年限下適應(yīng)當(dāng)時當(dāng)?shù)氐某请H需求,適應(yīng)和引導(dǎo)城鎮(zhèn)群的發(fā)展,推進城市化進程,還可避免資源浪費和重復(fù)建設(shè),明確區(qū)域內(nèi)城際鐵路與其他交通方式的功能分工,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。基于以上背景,論文結(jié)合理論和實際要求,提出從規(guī)劃角度確定線網(wǎng)規(guī)劃適宜規(guī)模的方法以解決實際規(guī)劃中規(guī)模測算的問題。為方便敘述,下文稱為適宜規(guī)模。首先,論文收集與分析城際鐵路相關(guān)文獻,對城際鐵路服務(wù)范圍、運營特征、功能定位等相關(guān)進行了歸納和總結(jié),給出了本文對城際鐵路的界定。其次,論文歸納總結(jié)了現(xiàn)階段城際鐵路線網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容、原則和方法以及我國已批復(fù)的區(qū)域城際鐵路線網(wǎng)規(guī)劃,分析了線網(wǎng)規(guī)模的涵義及影響因素。隨后,論文分析了城際鐵路線網(wǎng)發(fā)展與線網(wǎng)規(guī)劃的階段性關(guān)系,闡述了線網(wǎng)規(guī)劃追求合理規(guī)模的意義,以及現(xiàn)階段線網(wǎng)規(guī)劃合理規(guī)模的匡算方法和存在的問題,提出應(yīng)依據(jù)規(guī)劃需求確定規(guī)劃適宜規(guī)模,界定了本文所研究的適宜規(guī)模的涵義。再次,論文在上述研究的基礎(chǔ)上... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
目錄
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容和技術(shù)路線
第2章 區(qū)域城際鐵路的界定
    2.1 城際鐵路的服務(wù)范圍
        2.1.1 城際鐵路屬于區(qū)域軌道交通范疇
        2.1.2 城際鐵路服務(wù)城市群空間尺度
        2.1.3 城際鐵路線網(wǎng)聯(lián)系主要客流集散點
    2.2 城際鐵路的運營特征
        2.2.1 城際鐵路網(wǎng)服務(wù)人群的技術(shù)經(jīng)濟特征
        2.2.2 城際鐵路網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量的技術(shù)經(jīng)濟特征
    2.3 城際鐵路在區(qū)域內(nèi)的方式分工
    2.4 本章小結(jié)
第3章 區(qū)域城際鐵路規(guī)劃及合理線網(wǎng)規(guī)模概述
    3.1 區(qū)域城際鐵路線網(wǎng)規(guī)劃概述
        3.1.1 區(qū)域城際鐵路線網(wǎng)規(guī)劃內(nèi)容概述
        3.1.2 我國已批復(fù)城際鐵路線網(wǎng)規(guī)劃分析
    3.2 線網(wǎng)規(guī)模涵義及影響因素分析
    3.3 城際鐵路線網(wǎng)發(fā)展的階段性
        3.3.1 城際鐵路線網(wǎng)規(guī)模的階段性
        3.3.2 城際鐵路線網(wǎng)規(guī)模規(guī)劃的階段性
    3.4 區(qū)域城際鐵路線網(wǎng)規(guī)劃合理線網(wǎng)規(guī)模分析
        3.4.1 合理規(guī)模意義
        3.4.2 區(qū)域城際鐵路線網(wǎng)規(guī)劃適宜規(guī)模
    3.5 本章小結(jié)
第4章 區(qū)域城際鐵路線網(wǎng)規(guī)劃適宜規(guī)模研究
    4.1 線網(wǎng)規(guī)劃服務(wù)節(jié)點影響適宜規(guī)模研究
    4.2 城市群空間結(jié)構(gòu)影響適宜規(guī)模研究
        4.2.1 城市群社會經(jīng)濟空間發(fā)展結(jié)構(gòu)分析
        4.2.2 城市群產(chǎn)業(yè)體系空間發(fā)展結(jié)構(gòu)分析
        4.2.3 城市群空間結(jié)構(gòu)對線網(wǎng)適宜規(guī)模影響分析
    4.3 區(qū)域城際鐵路客流需求影響適宜規(guī)模研究
        4.3.1 基于需求分析的客流需求影響分析
        4.3.2 基于財務(wù)分析的客流需求影響分析
        4.3.3 區(qū)域城際鐵路客流需求影響適宜規(guī)模分析
    4.4 適宜規(guī)模的確定
        4.4.1 確定適宜規(guī)模的思路
        4.4.2 模型建立
        4.4.3 模型求解
    4.5 本章小結(jié)
第5章 算例分析
結(jié)論
致謝
參考文獻
附件
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3240796