眾所周知，瀝青路面再生技術(shù)有著顯著的經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境效益。但是技術(shù)性和效益往往是一對(duì)矛盾體，在推廣使用再生技術(shù)前，要對(duì)其進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益綜合分析，以選擇最佳的再生方式。而目前有關(guān)再生技術(shù)效益方面的研究大多比較籠統(tǒng)，缺乏系統(tǒng)的量化分析方法，無(wú)法明確各階段的效益。因此，有必要對(duì)瀝青路面再生技術(shù)的經(jīng)濟(jì)成本、能耗以及排放進(jìn)行量化研究，評(píng)價(jià)再生技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效益以及節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)。采用文獻(xiàn)調(diào)查和試驗(yàn)路調(diào)查相結(jié)合的方法，對(duì)國(guó)內(nèi)外試驗(yàn)路進(jìn)行大量調(diào)查并分析每一種再生技術(shù)的特點(diǎn)及實(shí)際應(yīng)用情況，詳細(xì)論述瀝青路面再生利用的技術(shù)可行性，為瀝青路面再生技術(shù)效益量化分析提供技術(shù)支持。采用定額法，詳細(xì)分析瀝青路面再生技術(shù)的經(jīng)濟(jì)成本以及各部分所占的比例，并將四種再生技術(shù)分別與常用的普通瀝青混合料進(jìn)行對(duì)比，得出各自的材料成本節(jié)約率以及總成本節(jié)約率。以生命周期評(píng)價(jià)方法為基礎(chǔ)，結(jié)合瀝青路面再生技術(shù)的能耗與氣體排放調(diào)查，提出能耗與排放量化分析模型。采用“定額法”和“排放因子法”，具體分析瀝青路面再生技術(shù)各生命周期過(guò)程的能耗與排放量，并與常用的普通瀝青混合料進(jìn)行對(duì)比，得出各自的節(jié)能率、減排率。最后，在量化分析的基礎(chǔ)上，綜合考慮路用性能... 

【文章來(lái)源】：長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：110 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 問(wèn)題的提出及意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外瀝青路面再生技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外瀝青路面再生技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)瀝青路面再生技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
    1.3 國(guó)內(nèi)外瀝青路面再生技術(shù)的效益研究現(xiàn)狀
    1.4 主要研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線
        1.4.1 主要研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 技術(shù)路線
第二章 瀝青路面再生技術(shù)的可靠性分析
    2.1 廠拌熱再生的可靠性
        2.1.1 國(guó)外路用性能情況
        2.1.2 廣佛高速公路
        2.1.3 廠拌熱再生適用性
    2.2 就地?zé)嵩偕目煽啃?br>        2.2.1 國(guó)外路用性能情況
        2.2.2 海南東線高速公路
        2.2.3 就地?zé)嵩偕m用性
    2.3 廠拌冷再生的可靠性
        2.3.1 滬寧高速公路
        2.3.2 西寶高速公路
    2.4 就地冷再生的可靠性
        2.4.1 國(guó)外路用性能情況
        2.4.2 乳化瀝青就地冷再生
        2.4.3 冷再生適用性
    2.5 再生技術(shù)應(yīng)用情況分析
第三章 瀝青路面再生技術(shù)的經(jīng)濟(jì)成本分析
    3.1 廠拌熱再生經(jīng)濟(jì)成本
        3.1.1 材料成本
        3.1.2 機(jī)械使用費(fèi)
        3.1.3 人工費(fèi)
        3.1.4 經(jīng)濟(jì)性分析
    3.2 就地?zé)嵩偕?jīng)濟(jì)成本
        3.2.1 經(jīng)濟(jì)成本
        3.2.2 設(shè)備的首期投資
    3.3 冷再生經(jīng)濟(jì)成本
    3.4 四種再生技術(shù)經(jīng)濟(jì)成本對(duì)比分析
        3.4.1 原材料成本對(duì)比
        3.4.2 綜合經(jīng)濟(jì)成本分析
    3.5 本章小結(jié)
第四章 瀝青路面再生技術(shù)的能耗與排放量化分析
    4.1 瀝青路面再生技術(shù)能耗與排放量化清單分析方法
        4.1.1 廠拌熱再生能耗與排放數(shù)據(jù)收集
        4.1.2 廠拌熱再生能耗與排放數(shù)據(jù)計(jì)算
        4.1.3 其他再生技術(shù)的能耗與排放調(diào)查
        4.1.4 能耗與排放量化分析模型
    4.2 廠拌熱再生能耗與排放量化清單分析
        4.2.1 舊路處理階段
        4.2.2 新料生產(chǎn)階段
        4.2.3 再生混合料生產(chǎn)階段
        4.2.4 再生瀝青路面施工階段
        4.2.5 廠拌熱再生總能耗與排放
    4.3 就地?zé)嵩偕芎呐c排放量化分析清單
        4.3.1 新料生產(chǎn)階段
        4.3.2 瀝青路面施工階段
        4.3.3 就地?zé)嵩偕偰芎呐c排放
    4.4 冷再生能耗與排放量化清單分析
        4.4.1 舊路處理階段
        4.4.2 新料生產(chǎn)階段
        4.4.3 混合料生產(chǎn)階段
        4.4.4 瀝青路面施工階段
        4.4.5 冷再生總能耗與排放
    4.5 四種再生技術(shù)能耗與排放量化分析對(duì)比
        4.5.1 總能耗對(duì)比分析
        4.5.2 總排放對(duì)比分析
    4.6 本章小結(jié)
第五章 瀝青路面再生技術(shù)綜合量化分析
    5.1 基于層次分析法的評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重確定
    5.2 綜合量化分析
    5.3 基于 Excel 平臺(tái)的量化分析系統(tǒng)
        5.3.1 數(shù)據(jù)計(jì)算
        5.3.2 數(shù)據(jù)分析
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3203772