預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋以其施工簡便、造價(jià)經(jīng)濟(jì)、受力合理、行車舒適等獨(dú)特優(yōu)勢在近年來得到了迅速崛起。然而,隨著這種橋梁大量使用后,很多現(xiàn)役的此類橋梁出現(xiàn)了腹板開裂和跨中下?lián)线^大的問題,已直接威脅著連續(xù)剛構(gòu)橋的正常使用。在大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋中嘗試采用體內(nèi)外混合配索,充分利用體外預(yù)應(yīng)力索可更換和補(bǔ)張拉等優(yōu)點(diǎn),以求解決或減輕目前連續(xù)剛構(gòu)橋所出現(xiàn)的問題。本文以重慶新灘大橋?yàn)楣こ瘫尘?論述了體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用及發(fā)展,通過體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)在重慶新灘大橋上的成功應(yīng)用,對大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋的體內(nèi)外混合配索預(yù)應(yīng)力體系展開研究。結(jié)合依托工程詳細(xì)地分析了體外預(yù)應(yīng)力的各項(xiàng)技術(shù)特點(diǎn),研究了體外預(yù)應(yīng)力的施工工藝和施工監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù),以及體外預(yù)應(yīng)力的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。從多種層面上研究了體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)在大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋上的應(yīng)用技術(shù)。本論文的相關(guān)研究成果很好地反映了依托工程的實(shí)際情況,對同類型橋梁的建設(shè)具有一定的參考價(jià)值。 

【文章來源】：重慶交通大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】：102 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 連續(xù)剛構(gòu)橋的歷史與發(fā)展
    1.2 連續(xù)剛構(gòu)橋的特點(diǎn)及主要存在的問題
        1.2.1 連續(xù)剛構(gòu)橋的特點(diǎn)
        1.2.2 連續(xù)剛構(gòu)橋的主要病害
        1.2.3 連續(xù)剛構(gòu)橋的典型病害成因分析
    1.3 體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁結(jié)構(gòu)中應(yīng)用
        1.3.1 體外預(yù)應(yīng)力的概念
        1.3.2 體外預(yù)應(yīng)力橋梁的發(fā)展及趨勢
        1.3.3 體外預(yù)應(yīng)力橋梁的類型
        1.3.4 體外預(yù)應(yīng)力橋梁的特點(diǎn)
    1.4 主要研究內(nèi)容
第二章 體外預(yù)應(yīng)力的技術(shù)特點(diǎn)
    2.1 體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)的研究現(xiàn)狀
    2.2 背景工程概況
        2.2.1 總體設(shè)計(jì)
        2.2.2 主橋上部
        2.2.3 主橋下部
    2.3 剛構(gòu)橋梁配索方式演變和新灘大橋體內(nèi)外混合配索的特點(diǎn)
        2.3.1 剛構(gòu)橋梁配索方式的演變
        2.3.2 新灘大橋體內(nèi)外混合配索的特點(diǎn)
    2.4 體內(nèi)外混合應(yīng)力的受力分析
        2.4.1 體外預(yù)應(yīng)力的受力特點(diǎn)
        2.4.2 體外預(yù)應(yīng)力的損失
    2.5 新灘大橋右幅橋構(gòu)造特點(diǎn)
        2.5.1 端橫梁的構(gòu)造
        2.5.2 轉(zhuǎn)向塊的構(gòu)造
        2.5.3 墩頂0~#塊構(gòu)造
    2.6 本章小結(jié)
第三章 新灘大橋體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的施工工藝
    3.1 新灘大橋體外預(yù)應(yīng)力部分工程概況
    3.2 新灘大橋掛籃設(shè)計(jì)與施工
        3.2.1 掛籃主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        3.2.2 掛籃的荷載試驗(yàn)及結(jié)果
        3.2.3 掛籃的優(yōu)化設(shè)計(jì)
    3.3 新灘大橋主梁體外預(yù)應(yīng)力施工
        3.3.1 轉(zhuǎn)向塊的構(gòu)成和作用
        3.3.2 轉(zhuǎn)向器的組成和作用
        3.3.3 轉(zhuǎn)向器的施工
    3.4 施工過程中的優(yōu)化
        3.4.1 懸臂施工轉(zhuǎn)向塊節(jié)段時對掛籃的改進(jìn)
        3.4.2 掛籃后錨的補(bǔ)充設(shè)置
        3.4.3 零號塊中體外預(yù)應(yīng)力部分的施工
        3.4.4 轉(zhuǎn)向器之間預(yù)穿鋼絲的施工
        3.4.5 轉(zhuǎn)向器的測量定位
        3.4.6 體外預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)向塊整體澆筑施工
        3.4.7 體外索混凝土進(jìn)出口部位的處理和施工
    3.5 新灘大橋體外預(yù)應(yīng)力索的施工
        3.5.1 穿索前的準(zhǔn)備工作
        3.5.2. 體外預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿索
        3.5.3. 體外預(yù)應(yīng)力張拉
        3.5.4. 張拉完后續(xù)工作
    3.6 本章小結(jié)
第四章 新灘大橋的施工監(jiān)控
    4.1 施工監(jiān)控的意義和目的
        4.1.1 施工監(jiān)控的意義
        4.1.2 施工監(jiān)控的目的
    4.2 施工監(jiān)控的內(nèi)容
        4.2.1 施工監(jiān)測的內(nèi)容
        4.2.2 施工控制的內(nèi)容
    4.3 新灘大橋施工控制計(jì)算與分析
        4.3.1 施工控制計(jì)算的一般原則
        4.3.2 施工控制計(jì)算內(nèi)容
        4.3.3 施工控制計(jì)算方法
        4.3.4 橋梁結(jié)構(gòu)有限元仿真分析
    4.4 新灘大橋施工監(jiān)控的實(shí)施與成果
        4.4.1 主梁應(yīng)力監(jiān)控
        4.4.2 豎向預(yù)應(yīng)力監(jiān)控
        4.4.3 線形監(jiān)控
        4.4.4 體外索索力監(jiān)控
    4.5 本章小結(jié)
第五章 新灘大橋體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
    5.1 體內(nèi)、外預(yù)應(yīng)力索的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對比
        5.1.1 技術(shù)指標(biāo)
        5.1.2 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
    5.2 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 建議與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
在學(xué)期間發(fā)表的論著及取得的科研成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3200351