隨著城市工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各城市內(nèi)的工業(yè)越來(lái)越多的選擇入住都市工業(yè)園的,因?yàn)槎际泄I(yè)園的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)孵化器效應(yīng)能給他們帶來(lái)更大的發(fā)展和更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)目前都市型工業(yè)的發(fā)展和都市工業(yè)園建設(shè)的浪潮一波高過(guò)一波,但與此同時(shí),許多建成的都市工業(yè)園出現(xiàn)了荒涼蕭條的景象,從根本上說(shuō)還是因?yàn)槎际泄I(yè)園的建設(shè)缺乏完整的理論指導(dǎo)。本文主要是站在城市規(guī)劃發(fā)展理論、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)理論、產(chǎn)業(yè)選擇理論、產(chǎn)業(yè)集聚理論和技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)理論的基礎(chǔ)上結(jié)合實(shí)際的案例,對(duì)都市工業(yè)園的建設(shè)和發(fā)展進(jìn)行研究。本文主要內(nèi)容包括都市工業(yè)及都市工業(yè)園的發(fā)展背景、發(fā)展現(xiàn)狀;都市工業(yè)園建設(shè)所涉及到的相關(guān)理論;都市工業(yè)園建設(shè)時(shí)綜合定位,包括空間定位、產(chǎn)業(yè)類型定位、企業(yè)類型定位、土地經(jīng)濟(jì)分析等,這也是本文研究的重點(diǎn)。本文通過(guò)大量的實(shí)證研究和理論分析,采用文獻(xiàn)整合法、實(shí)證研究法、比較分析法、層次分析法以及因素分析法等對(duì)國(guó)內(nèi)外都市工業(yè)園的建設(shè)、發(fā)展經(jīng)驗(yàn)以及在此過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題等進(jìn)行分析研究,在理論上完成對(duì)都市工業(yè)園正確的綜合定位,為都市工業(yè)園的建設(shè)提供切實(shí)可行的理論指導(dǎo)。本文的創(chuàng)新之處在于選題新穎,最重要的是本文是在理論研究與實(shí)際研究同步進(jìn)行... 

【文章來(lái)源】：天津商業(yè)大學(xué)天津市

【文章頁(yè)數(shù)】：72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

濱海新區(qū)所處地理位置優(yōu)勢(shì)圖

第五章理論的實(shí)際應(yīng)用心戰(zhàn)略東移的要地。河?xùn)|區(qū)是連接濱海新區(qū)的一個(gè)重要的交通樞紐，濱海新區(qū)的發(fā)展給河?xùn)|區(qū)帶來(lái)了得天獨(dú)厚的機(jī)遇，如圖5一2。圖5一2河?xùn)|區(qū)所處的地理位置優(yōu)勢(shì)(l)交通條件便利河?xùn)|區(qū)交通發(fā)達(dá)，中環(huán)線、內(nèi)環(huán)線的東半環(huán)均在區(qū)界。東興路、張貴莊路、紅星路連通中環(huán);十一經(jīng)路、新開(kāi)路連通內(nèi)環(huán);衛(wèi)國(guó)道、津塘路和張貴莊路成為“十四射”中的射線路。津塘高速路和輕軌貫穿河?xùn)|區(qū)，是市區(qū)通往天津港、塘沽區(qū)和開(kāi)發(fā)區(qū)的主要干線，城際快速鐵路的起點(diǎn)、并有多個(gè)樞紐站在區(qū)內(nèi)，同時(shí)河?xùn)|區(qū)又是天津機(jī)場(chǎng)進(jìn)入市區(qū)的最快通道，如圖5一3。馨馨馨馨馨盯 盯盯盯黯黯黯 選選選 夕刊?圖5一3河?xùn)|區(qū)交通優(yōu)勢(shì)

第五章理論的實(shí)際應(yīng)用心戰(zhàn)略東移的要地。河?xùn)|區(qū)是連接濱海新區(qū)的一個(gè)重要的交通樞紐，濱海新區(qū)的發(fā)展給河?xùn)|區(qū)帶來(lái)了得天獨(dú)厚的機(jī)遇，如圖5一2。圖5一2河?xùn)|區(qū)所處的地理位置優(yōu)勢(shì)(l)交通條件便利河?xùn)|區(qū)交通發(fā)達(dá)，中環(huán)線、內(nèi)環(huán)線的東半環(huán)均在區(qū)界。東興路、張貴莊路、紅星路連通中環(huán);十一經(jīng)路、新開(kāi)路連通內(nèi)環(huán);衛(wèi)國(guó)道、津塘路和張貴莊路成為“十四射”中的射線路。津塘高速路和輕軌貫穿河?xùn)|區(qū)，是市區(qū)通往天津港、塘沽區(qū)和開(kāi)發(fā)區(qū)的主要干線，城際快速鐵路的起點(diǎn)、并有多個(gè)樞紐站在區(qū)內(nèi)，同時(shí)河?xùn)|區(qū)又是天津機(jī)場(chǎng)進(jìn)入市區(qū)的最快通道，如圖5一3。馨馨馨馨馨盯 盯盯盯黯黯黯 選選選 夕刊?圖5一3河?xùn)|區(qū)交通優(yōu)勢(shì)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)與輔助產(chǎn)業(yè)如何選擇[J]. 伍青,陳東平.  國(guó)防科技工業(yè). 2007(03)
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