在國際承包市場上,索賠已經(jīng)成為眾多承包商的經(jīng)營策略之一,并作為保護(hù)其自身正當(dāng)權(quán)益及提高經(jīng)濟(jì)效益的重要措施。對(duì)于絕大多數(shù)工程而言,國際慣例和所選用的標(biāo)準(zhǔn)合同條件均為承包商進(jìn)行索賠的基礎(chǔ)及依據(jù),因此,本文主要基于FIDIC合同條件,通過借鑒國內(nèi)外工程索賠分析理論及實(shí)踐,運(yùn)用系統(tǒng)工程理論、網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)等理論工具,探討了承包商索賠問題,為承包商合理、有效、高成功率地進(jìn)行施工索賠提供了參考及建議。主要有以下研究結(jié)論：1)從系統(tǒng)論角度將索賠分析置于工程實(shí)施過程監(jiān)控之中,在分析合同狀態(tài)變化控制模型的基礎(chǔ)上,構(gòu)建索賠機(jī)會(huì)分析的數(shù)學(xué)模型,將索賠及索賠機(jī)會(huì)進(jìn)行抽象和簡化；2)分析了索賠決策的過程,并從合同分析、成本分析、進(jìn)度分析和事態(tài)分析四個(gè)方面對(duì)承包商索賠機(jī)會(huì)的具體識(shí)別方法進(jìn)行了討論；3)歸納總結(jié)了工期索賠分析程序,并針對(duì)多事件交叉干擾下工期索賠的難點(diǎn),通過深入分析共同延誤下責(zé)任歸屬及分?jǐn)傇瓌t,提出了“初始延誤決定工期,責(zé)任比例分?jǐn)傎M(fèi)用”的新原則；4)在考慮了工序開工延誤及工序時(shí)差兩個(gè)方面因素的基礎(chǔ)上,提出了基于工序延誤分析的多事件交叉干擾下承包商工期索賠計(jì)算方法,該方法為雙方明確責(zé)任提供了科學(xué)的參考依... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：90 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

FIDIc合同文件內(nèi)部信息結(jié)構(gòu)

招標(biāo)和投標(biāo)書、成功的索賠案例等支持的合理的信息。隨著工程的進(jìn)展、信息的不斷收集和擴(kuò)充，索賠決策人員應(yīng)刪掉無效的信息節(jié)點(diǎn)，增加有效、合理的信息節(jié)點(diǎn)，不斷地修正和完善索賠信息樹。潛在的索賠機(jī)會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榇_定的索賠機(jī)會(huì)的過程可用圖3.3來描述，其中，無效信息節(jié)點(diǎn)用黑色節(jié)點(diǎn)表示，增加的有效、合理信息節(jié)點(diǎn)用灰色節(jié)點(diǎn)表示。確定的索賠機(jī)會(huì)圖3.3索賠機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)過程中信息樹的轉(zhuǎn)變 Fig.3.3TransformationofinformationtreeinelaimoPPortunityfindingProeess3.4承包商索賠機(jī)會(huì)分析與識(shí)別方法索賠事件的處理過程是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作，需要有敏感的意識(shí)發(fā)現(xiàn)并掌握索賠機(jī)會(huì)，有較強(qiáng)的管理能力來論證索賠權(quán)利、分析索賠影響、計(jì)算索賠值、進(jìn)行索賠談判。能否敏感地捕捉到索賠機(jī)會(huì)是進(jìn)行索賠彌補(bǔ)經(jīng)濟(jì)損失的前提，正確的識(shí)別并分析索賠機(jī)會(huì)是開展索賠工作的第一步。合同分析、成本分析、進(jìn)度分析及事件分析，是承包商進(jìn)

d(五(T)+人(T))J丁=0，可得到最佳工期廠=T0。工期與建設(shè)費(fèi)用的關(guān)系如圖4.1所示。其中總費(fèi)用的曲線是由直接費(fèi)和間接費(fèi)疊加而成。從圖中可以看出，在Tn和Tm之間，直接費(fèi)的曲線呈凹型，越靠近幾，直接費(fèi)用增加越快，將到達(dá)極限工期時(shí)，直接費(fèi)用驟增，說明要取得最短工期，必須付出高額成本。最佳工期為總費(fèi)用曲線的最低點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的工期，它是公平、合理的，容易被接受。但在工程合同中約定的工期只是雙方均認(rèn)可的一個(gè)預(yù)測工期，由于受到各種因素的影響業(yè)主和承包商的決策，所以這個(gè)工期不一定是最佳工期。費(fèi)用總費(fèi)用直接費(fèi)間接費(fèi)工期幾ToTn圖4.1工期與建設(shè)費(fèi)用的關(guān)系圖Fig.4· 1ChartofrclationshiPbetweeneonstruetionPeriodandcost4.3工期延誤及工期延誤索賠4.3.1工期延誤及其工程延誤索賠(1)工期延誤所謂工期延誤是指在工程實(shí)施過程中，因受到各種干擾因素的影響，使得一個(gè)或多個(gè)工序晚于計(jì)劃規(guī)定的完工日期完工

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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[10]FIDIC合同條件下的工期及費(fèi)用索賠研究[D]. 呂勝普.天津理工大學(xué) 2006



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