基于最優(yōu)成本的公路施工生產規(guī)模研究
發(fā)布時間:2021-01-23 03:56
改革開放以來,我國公路事業(yè)尤其是以高速公路為代表的高等級公路得到迅猛發(fā)展。由于瀝青混凝土路面有較好的彈性和韌性,平整度好,噪聲低,行車舒適,所以世界各國高級和次高級路面鋪裝中,瀝青路面占有的比重達70~80%,并且仍將保持較大比重的發(fā)展趨勢,這也促進我國瀝青混凝土路面的數(shù)量不斷增長,并已成為目前高等級公路上最主要的路面結構形式。 我國從80年代開始引進國外機械設備用于修建國內的高等級公路,通過近二十多年的施工實踐,人們已經認識到:僅僅擁有眾多的機械并不能保證施工的順利進行,機械僅是物質基礎,是硬件,要保證高等級公路瀝青路面機械化施工的順利進行,還必須對機械化施工有科學系統(tǒng)的認識,即技術經濟及管理理論。隨著施工機械向大型、專用、高效等方向發(fā)展,投資費用大幅度增加。因此論文用規(guī)模經濟原理或類似規(guī)模經濟的思想來研究公路路面施工當中的投入產出問題,具有十分重要的現(xiàn)實意義。 本文從我國公路建設實際出發(fā),借鑒工業(yè)生產中用得比較成熟的規(guī)模經濟思想,把機械化程度較高、施工投入大的公路瀝青路面施工作為論文研究重點,從經濟學角度論述了公路路面最佳施工生產規(guī)模存在的可能性,從公路施工生產實踐論述...
【文章來源】:重慶大學重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:76 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
英文摘要
1 緒論
1.1 本課題的研究背景
1.2 國內外研究狀況
1.3 本文研究的目的和可行性、主要內容及思路
1.3.1 研究的目的和可行性
1.3.2 研究的主要內容
1.3.3 論文的研究思路
2 施工生產規(guī)模的理論基礎
2.1 公路施工生產規(guī)模的技術經濟及管理學本質
2.1.1 施工生產規(guī)模的技術經濟及管理學本質及表征
2.1.2 施工生產規(guī)模與施工項目投資的相關性
2.1.3 施工生產規(guī)模與施工生產成本的相關性
2.2 影響工程施工生產規(guī)模經濟性因素分析
2.2.1 施工生產規(guī)模內在經濟性
2.2.2 施工生產規(guī)模外在經濟性
2.3 瀝青砼路面施工成本構成分析
2.3.1 公路路面施工成本構成
2.3.2 公路路面施工成本組成分析
3 瀝青砼路面施工工藝和機群配套原理
3.1 瀝青砼路面機械化施工工藝
3.2 瀝青砼路面機械化施工系統(tǒng)理想工況
3.3 施工機械運行分析技術方法
3.4 機械運行數(shù)學模型
3.4.1 拌和機處汽車排隊數(shù)量及相應的概率
3.4.2 攤鋪機處汽車排隊數(shù)量及相應的概率
3.4.3 初壓壓路機前攤鋪段上的瀝青砼當量車數(shù)及概率
3.4.4 復壓壓路機前攤鋪段上的瀝青砼當量車數(shù)及概率
3.4.5 終壓壓路機前攤鋪段上的瀝青砼當量車數(shù)及概率
3.5 機械運行狀態(tài)與機械組合關系
3.6 機械組合配套評價指標
3.7 評價指標體系的建立與計算
3.8 本章小節(jié)
4 拌和站優(yōu)化選址及材料合理調配
4.1 影響拌和站選址的主要因素
4.2 拌和站選址的主要內容及類型
4.3 拌和站選址中相關費用分析
4.3.1 拌和站設置費計算
4.3.2 原材料成本費計算
4.3.3 原材料運輸費計算
4.3.4 成品料運輸費計算
4.3.5 目標成本函數(shù)及約束條件
4.3.6 設置一個拌和站優(yōu)化選址模型
4.4 本章小節(jié)
5 案例分析——A工程最佳施工生產規(guī)模的確定
5.1 工程項目最佳施工生產規(guī)模的確定
5.1.1 最佳施工生產規(guī)模的確定方法
5.1.2 現(xiàn)場經費的費率確定
5.2 工程項目最佳施工生產規(guī)模確定步驟
5.3 案例分析
5.3.1 項目背景
5.3.2 最佳施工生產規(guī)模確定過程
6 結論與展望
6.1 本文結論
6.2 進一步的研究設想
致謝
參考文獻
附錄:作者在攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文目錄
獨創(chuàng)性聲明
學位論文版權使用授權書
本文編號:2994501
【文章來源】:重慶大學重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:76 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
英文摘要
1 緒論
1.1 本課題的研究背景
1.2 國內外研究狀況
1.3 本文研究的目的和可行性、主要內容及思路
1.3.1 研究的目的和可行性
1.3.2 研究的主要內容
1.3.3 論文的研究思路
2 施工生產規(guī)模的理論基礎
2.1 公路施工生產規(guī)模的技術經濟及管理學本質
2.1.1 施工生產規(guī)模的技術經濟及管理學本質及表征
2.1.2 施工生產規(guī)模與施工項目投資的相關性
2.1.3 施工生產規(guī)模與施工生產成本的相關性
2.2 影響工程施工生產規(guī)模經濟性因素分析
2.2.1 施工生產規(guī)模內在經濟性
2.2.2 施工生產規(guī)模外在經濟性
2.3 瀝青砼路面施工成本構成分析
2.3.1 公路路面施工成本構成
2.3.2 公路路面施工成本組成分析
3 瀝青砼路面施工工藝和機群配套原理
3.1 瀝青砼路面機械化施工工藝
3.2 瀝青砼路面機械化施工系統(tǒng)理想工況
3.3 施工機械運行分析技術方法
3.4 機械運行數(shù)學模型
3.4.1 拌和機處汽車排隊數(shù)量及相應的概率
3.4.2 攤鋪機處汽車排隊數(shù)量及相應的概率
3.4.3 初壓壓路機前攤鋪段上的瀝青砼當量車數(shù)及概率
3.4.4 復壓壓路機前攤鋪段上的瀝青砼當量車數(shù)及概率
3.4.5 終壓壓路機前攤鋪段上的瀝青砼當量車數(shù)及概率
3.5 機械運行狀態(tài)與機械組合關系
3.6 機械組合配套評價指標
3.7 評價指標體系的建立與計算
3.8 本章小節(jié)
4 拌和站優(yōu)化選址及材料合理調配
4.1 影響拌和站選址的主要因素
4.2 拌和站選址的主要內容及類型
4.3 拌和站選址中相關費用分析
4.3.1 拌和站設置費計算
4.3.2 原材料成本費計算
4.3.3 原材料運輸費計算
4.3.4 成品料運輸費計算
4.3.5 目標成本函數(shù)及約束條件
4.3.6 設置一個拌和站優(yōu)化選址模型
4.4 本章小節(jié)
5 案例分析——A工程最佳施工生產規(guī)模的確定
5.1 工程項目最佳施工生產規(guī)模的確定
5.1.1 最佳施工生產規(guī)模的確定方法
5.1.2 現(xiàn)場經費的費率確定
5.2 工程項目最佳施工生產規(guī)模確定步驟
5.3 案例分析
5.3.1 項目背景
5.3.2 最佳施工生產規(guī)模確定過程
6 結論與展望
6.1 本文結論
6.2 進一步的研究設想
致謝
參考文獻
附錄:作者在攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文目錄
獨創(chuàng)性聲明
學位論文版權使用授權書
本文編號:2994501
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