論文通過對連城電廠#2汽輪機組熱力試驗的結(jié)果分析，利用對比的方法以及熱力系統(tǒng)定量分析的方法，分析了影響該機組熱效率降低的幾個主要因素。其中，汽輪機相對內(nèi)效率較設(shè)計值低是影響汽輪機組熱力系統(tǒng)效率降低的主要因素；凝汽器真空低于設(shè)計值是影響汽輪機組熱力系統(tǒng)效率降低的第二位因素：#5、 6高壓加熱器上、下端差大于設(shè)計值是影響汽輪機組回?zé)嵯到y(tǒng)效率降低的又一重要因素。論文中對汽輪機相對內(nèi)效率低、凝汽器真空低于設(shè)計值以及#5、 6高壓加熱器上、下端差大于設(shè)計值的原因進行了詳細的分析，并將各因素對整個熱力系統(tǒng)效率降低的影響程度進行了定量的分析和計算。同時，針對幾個因素提出了具體的優(yōu)化方案，對每個方案進行了技術(shù)經(jīng)濟比較，證明所提方案不僅在技術(shù)上是可行的，而且在經(jīng)濟上是可取的。在所提的方案中，對#5、 6高壓加熱器優(yōu)化方案進行了實施，對實施改造后的效果利用熱系統(tǒng)定量分析法進行了計算，評價其改造的經(jīng)濟效益，并對改造的投資和效益進行了技術(shù)經(jīng)濟比較，證明了該方案不僅是可行的，而且是經(jīng)濟合理的。 

【文章來源】：華北電力大學(xué)河北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
第一章 引言
    1.1 國內(nèi)外火力發(fā)電廠熱力系統(tǒng)研究綜述
    1.2 連城電廠N100-90／535型汽輪機熱力系統(tǒng)現(xiàn)狀
    1.3 課題的實際意義及研究方法概述
第二章 #2機組熱力試驗及結(jié)果分析
    2.1 熱力試驗的目的、試驗項目及方法
        2.1.1 試驗?zāi)康?br>        2.1.2 機組的主要技術(shù)特性
        2.1.3 試驗項目及負荷工況
        2.1.4 試驗方法及要求
    2.2 熱力試驗的結(jié)果
    2.3 對熱力系統(tǒng)主要問題的分析及定量計算
        2.3.1 額定負荷汽輪機各級熱力過程分析
        2.3.2 額定負荷汽輪機回?zé)嵯到y(tǒng)運行狀況分析
        2.3.3 熱力系統(tǒng)存在主要問題的定量計算
第三章 高壓加熱器改造方案及分析
    3.1 高壓加熱器存在問題分析及改造方案
        3.1.1 高壓加熱器存在問題分析
        3.1.2 高壓加熱器改造方案及實施方法
        3.1.3 高壓加熱器配水節(jié)流孔板內(nèi)徑計算
    3.2 高壓加熱器改造后的效果分析
        3.2.1 高壓加熱器改造后熱經(jīng)濟性的評價分析
        3.2.2 高壓加熱器改造的技術(shù)經(jīng)濟比較
第四章 熱力系統(tǒng)優(yōu)化建議及分析
    4.1 汽輪機通流部分改造的建議及可行性
        4.1.1 汽輪機通流部分改造建議
        4.1.2 汽輪機通流部分改造的可行性
        4.1.3 汽輪機通流部分改造的經(jīng)濟效益分析
    4.2 循環(huán)水系統(tǒng)改進建議
        4.2.1 循環(huán)水系統(tǒng)存在問題分析
        4.2.2 循環(huán)水系統(tǒng)改進方案及建議
        4.2.3 循環(huán)泵改造的技術(shù)經(jīng)濟比較
第五章 結(jié)論
參考文獻
致謝



本文編號：2961364