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考慮組織結(jié)構(gòu)的委托—代理模型研究 ——以中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)為例

發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 10:58
  現(xiàn)有的委托—代理理論考察在既定的組織結(jié)構(gòu)中委托人通過(guò)觀察到的代理人相關(guān)行為信號(hào)設(shè)計(jì)激勵(lì)機(jī)制或激勵(lì)合同,以使得代理人做出有利于委托人的行為。而現(xiàn)實(shí)中的委托—代理關(guān)系往往存在于具有職能分工和多層結(jié)構(gòu)的復(fù)雜組織中,代理人個(gè)人總是在組織內(nèi)的不同部門(mén)中,組織內(nèi)的職能分工和部門(mén)設(shè)置在很大程度上已經(jīng)內(nèi)生地決定了代理人的行為指向,使得代理人的行為信號(hào)難以評(píng)判。同一組織中的多個(gè)代理人可能由于組織結(jié)構(gòu)內(nèi)生確定的職能分工和行為指向而造成各自目標(biāo)偏離委托人目標(biāo),同時(shí)可能造成代理人之間的資源內(nèi)耗。所以在復(fù)雜組織中,僅依靠激勵(lì)機(jī)制或激勵(lì)合同設(shè)計(jì)并不能有效地解決委托—代理問(wèn)題。特別是當(dāng)外部環(huán)境發(fā)生變化時(shí),組織內(nèi)的委托—代理問(wèn)題可能會(huì)更加突出。此時(shí)只能通過(guò)組織結(jié)構(gòu)變革重新建立組織內(nèi)的委托—代理關(guān)系,而無(wú)法通過(guò)設(shè)計(jì)一份激勵(lì)合約實(shí)現(xiàn)。然而實(shí)際中由于組織結(jié)構(gòu)變革幾乎都涉及到組織內(nèi)各個(gè)代理人利益的重新調(diào)整,因而往往滯后于環(huán)境變化。因此,解決委托—代理問(wèn)題,不僅要考慮激勵(lì)合約的設(shè)計(jì),還應(yīng)該考慮組織結(jié)構(gòu)。通過(guò)組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整,改變組織內(nèi)委托人與代理人之間的關(guān)系,進(jìn)而理順在新的環(huán)境中組織內(nèi)部各個(gè)職能部門(mén)之間的分工與合作關(guān)系。本文將組... 

【文章來(lái)源】:北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:122 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:博士

【部分圖文】:

考慮組織結(jié)構(gòu)的委托—代理模型研究 ——以中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)為例


圖6.2國(guó)鐵組織層次結(jié)構(gòu)??Figure6.2?Organizational?Structure?of?China's?Railway??

運(yùn)行圖,朔黃鐵路,公司


!?保障管轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備安全運(yùn)行,分公司不單獨(dú)設(shè)立財(cái)務(wù)部和物資部。這種組織??結(jié)構(gòu)中公司其有絕對(duì)集中的財(cái)務(wù)管理權(quán),分公司只是內(nèi)部核算單位,是成本責(zé)任??中也,成本費(fèi)用支出完全受公司預(yù)算控制。W肅寧分公司為例(如圖6.4),下設(shè)??"四部?jī)墒遥ⅲ杭催\(yùn)輸生產(chǎn)部、技術(shù)部、保障服務(wù)部、人力資源和經(jīng)濟(jì)核算部、辦??公室、安全監(jiān)察室;現(xiàn)有員工兩千余人。分公司的主要職能是:組織、實(shí)施公司??!?年度運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)計(jì)劃;負(fù)責(zé)管轄區(qū)各項(xiàng)安全工作;受公司委托,負(fù)責(zé)管轄區(qū)內(nèi)固定??資產(chǎn)的營(yíng)理、養(yǎng)護(hù)和維修;負(fù)責(zé)按人事管理權(quán)限,管理所屬單位人員及工資分配;??負(fù)責(zé)擬訂分公司的基本管理制度;負(fù)責(zé)完成公司交給的任務(wù)。具體來(lái)說(shuō),分公司??的基層管理工作主要包括:(1)負(fù)責(zé)編制車站各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)過(guò)程,組織實(shí)施公司??下達(dá)的月、季、年度運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)計(jì)劃和各項(xiàng)承包指標(biāo),協(xié)調(diào)各站、各專業(yè)執(zhí)行列車??運(yùn)行圖、編組計(jì)劃和機(jī)車周轉(zhuǎn)圖,按圖行車,按編組計(jì)劃編車,完成生產(chǎn)任務(wù)。(2)??全面負(fù)責(zé)營(yíng)內(nèi)所有行車設(shè)備的養(yǎng)護(hù)、維修、施工管理,做好季節(jié)性的防洪、防寒??78??

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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博士論文
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[2]基于流程優(yōu)化的企業(yè)組織設(shè)計(jì)研究[D]. 張緒柱.山東大學(xué) 2011
[3]中國(guó)大型商業(yè)銀行組織架構(gòu)再造研究[D]. 孫飆.北京交通大學(xué) 2012
[4]委托代理問(wèn)題求解方法的研究及應(yīng)用[D]. 張磊.北京郵電大學(xué) 2008
[5]考慮委托代理沖突的公司治理與盈余管理研究[D]. 包世澤.大連理工大學(xué) 2008
[6]企業(yè)組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新的機(jī)理與方法研究[D]. 李剛.武漢理工大學(xué) 2007

碩士論文
[1]企業(yè)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)化研究[D]. 崔娜.暨南大學(xué) 2013
[2]國(guó)家電網(wǎng)公司組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D]. 殷樂(lè).吉林大學(xué) 2013
[3]企業(yè)組織結(jié)構(gòu)與績(jī)效的實(shí)證研究[D]. 趙曉路.西安電子科技大學(xué) 2008
[4]企業(yè)組織結(jié)構(gòu)變革影響因素分析與方案規(guī)劃研究[D]. 陳敏.重慶大學(xué) 2004



本文編號(hào):2901253

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