鐵路運輸業(yè)對我國社會主建設(shè)和市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,是我國國民經(jīng)濟(jì)大動脈,長期以來我國鐵路運輸業(yè)以“鐵老大”自居。隨著我國改革開放和市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,鐵路在整個運輸業(yè)所占的市場份額有逐步下降趨勢,如何提升鐵路運輸業(yè)的核心競爭力、重振鐵路運輸業(yè)的雄風(fēng)已成為各方關(guān)注的焦點。本文在對鐵路運輸業(yè)現(xiàn)狀的分析基礎(chǔ)上,對交通運輸行業(yè)的其他競爭對手進(jìn)行了比較分析,總結(jié)了當(dāng)前鐵路運輸業(yè)存在的優(yōu)勢和劣勢,結(jié)合鐵路運輸業(yè)的實際,提出了鐵路運輸業(yè)今后的指導(dǎo)思想與目標(biāo)取向,闡述了鐵路運輸業(yè)在今后市場競爭中的戰(zhàn)略對策。加快建設(shè)發(fā)達(dá)鐵路網(wǎng);大力推進(jìn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化;確保鐵路運輸安全;提高鐵路服務(wù)質(zhì)量;積極穩(wěn)妥推進(jìn)鐵路改革;加強(qiáng)人才隊伍建設(shè);塑造鐵路客運品牌等。本文對促進(jìn)鐵路運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展、全面提升鐵路運輸業(yè)在整個交通運輸業(yè)的地位和競爭力具有借鑒作用,可為有關(guān)部門和決策提供參考依據(jù)。
【學(xué)位單位】：湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2008
【中圖分類】：F532
【部分圖文】：

我國是一個地大物博的國家，國土總面積960萬平方公里，2006年底，中國鐵路營業(yè)里程達(dá)77083.8公里，按國土面積的平均路網(wǎng)密度中國排名世界60位，按人口平均計算排名在世界百名之后，水平相對較低。具體見表3.2和圖3.1。

我國鐵路平均每營業(yè)公里用工23，88人，是德國的3.5倍，日本的5.5倍，法國的6.5倍，美國的30倍。即使考慮到運輸密度的區(qū)別，中國員工的生產(chǎn)效率也只是美國的十分之一，日德的四分之一左右。具體見圖3.3中可以看出，我國鐵路運輸效率從選出的五個具有代表性的國家相比較中是最低的。圖3.3與發(fā)達(dá)國家比較的生產(chǎn)效率比較表 Pictt叮e3.3ProductionefficiencyCo立 LParativetabletodeveloPedcoUntry

我國鐵路平均每營業(yè)公里用工23，88人，是德國的3.5倍，日本的5.5倍，法國的6.5倍，美國的30倍。即使考慮到運輸密度的區(qū)別，中國員工的生產(chǎn)效率也只是美國的十分之一，日德的四分之一左右。具體見圖3.3中可以看出，我國鐵路運輸效率從選出的五個具有代表性的國家相比較中是最低的。圖3.3與發(fā)達(dá)國家比較的生產(chǎn)效率比較表 Pictt叮e3.3ProductionefficiencyCo立 LParativetabletodeveloPedcoUntry

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2828376