【摘要】：G318川藏線在林芝至波密段發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害一直是困擾該地區(qū)行車(chē)、人身安全的一大難題,尤其是區(qū)域內(nèi)堆積體的變形破壞問(wèn)題,每年造成巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。本論文主要以G318川藏線林芝至波密段內(nèi)K3951+000-K4223+000段分布的地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)為研究對(duì)象,結(jié)合前人的研究成果,利用實(shí)際地質(zhì)調(diào)查資料,總結(jié)了研究區(qū)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害的主要類(lèi)型,各類(lèi)地質(zhì)災(zāi)害的載體——堆積體的主要特征�？紤]堆積體邊坡與公路的空間關(guān)系,利用FLAC3D數(shù)值模擬軟件,分別對(duì)研究區(qū)位于公路上方的堆積體邊坡、位于公路側(cè)邊的堆積體邊坡、公路位于其上的三個(gè)實(shí)際邊坡進(jìn)行了數(shù)值模擬,得出它們的主要變形破壞模式。針對(duì)各類(lèi)邊坡破壞模式,提出了相應(yīng)的防治措施。本文主要的研究?jī)?nèi)容和成果如下：1)通過(guò)查閱文獻(xiàn)資料與實(shí)際調(diào)研,總結(jié)G318川藏線林芝至波密段的工程地質(zhì)條件,氣候,水文地質(zhì),地震發(fā)生情況等；2)對(duì)G318川藏線林芝至波密段沿線地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育情況進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì),繪制出了沿線地質(zhì)災(zāi)害分布圖；3)統(tǒng)計(jì)了各類(lèi)堆積體邊坡在研究區(qū)內(nèi)的發(fā)育分布情況、規(guī)模大小、邊坡的坡度分布范圍；總結(jié)了研究區(qū)內(nèi)堆積體的主要物質(zhì)組成；由地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)誘因統(tǒng)計(jì)資料得出了降雨、人工切坡為研究區(qū)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育的主要誘發(fā)因素；4)考慮到邊坡與公路空間關(guān)系對(duì)公路的影響不同,利用FLAC3D軟件對(duì)三個(gè)堆積體邊坡(里程G318-K4196+300、K4230+400、K3976+400)進(jìn)行了數(shù)值模擬,得出典型堆積體的主要破壞模式有：坡面剝蝕、整體失穩(wěn)、局部脫落滑塌等三種形式,并與實(shí)際現(xiàn)象對(duì)比,驗(yàn)證軟件模擬實(shí)際邊坡變形破壞的準(zhǔn)確性。5)針對(duì)邊坡不同的破壞模式,總結(jié)了研究區(qū)邊坡破壞的各類(lèi)防治措施。
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：U418.5
【圖文】：

量將近２萬(wàn)立方ｍ，交通阻斷。１月３０日，上邊坡再次發(fā)生大規(guī)模巧塌，巧方量將近逡逑５萬(wàn)立方ｍ，滑坡巧方已經(jīng)堵塞了河道，巧塌坡面高度達(dá)到ｌｏｏｍ，邋８０ｍ路基被損毀，逡逑剩余寬度不足３ｍ，交通徹底阻斷（圖１－２）。逡逑

第２頁(yè)逡逑《Ａｍ＃逡逑圖１－１易貢大崩塌－滑坡形成的巧塞湖（第一排：左圖是１９９９．９．２３，右國(guó)為２０００．５．４，第二逡逑排為易貢大崩塌－－滑坡模擬圖）逡逑２００３年７月１０日，川藏公路色季拉山施工段山體滑坡，泥石流掩埋了住在該處２逡逑個(gè)工棚內(nèi)的西藏天怡路橋有限公司１８名民工１１０１。逡逑２０１３年１月１８日，Ｇ３１８線天全段兩路鄉(xiāng)境內(nèi)Ｋ２７１２＋６００（大柏牛２號(hào)橋）處，上逡逑邊坡突然出現(xiàn)大面積滑坡跨塌，形成長(zhǎng)約１５０ｍ、高約８０ｍ的滑坡巧塌坡面，滑坡巧方逡逑量將近２萬(wàn)立方ｍ，交通阻斷。１月３０日，上邊坡再次發(fā)生大規(guī)模巧塌，巧方量將近逡逑５萬(wàn)立方ｍ，滑坡巧方已經(jīng)堵塞了河道，巧塌坡面高度達(dá)到ｌｏｏｍ，邋８０ｍ路基被損毀，逡逑剩余寬度不足３ｍ，交通徹底阻斷（圖１－２）。逡逑

通麥大嬌及附近的一些公路被沖毀，川藏南線交通完全中斷，墨脫、波密、林芝逡逑Ｈ縣９０多個(gè)鄉(xiāng)成為與世隔絕的孤島。２０１３年８月２日，大橋發(fā)生培塌，４人失蹤，其逡逑中２名為波密是當(dāng)?shù)卮迕�，另２名為徒步進(jìn)藏的游客（圖１－４）。２０１４年４月１３日，逡逑受西藏林芝地區(qū)工布江達(dá)縣地震影響，川藏公路通麥大橋附近＂一線天＂處發(fā)生長(zhǎng)約逡逑７５ｍ的塌方，致使川藏公路３１８國(guó)道交通暫時(shí)中斷，現(xiàn)場(chǎng)共滯留約３００輛車(chē)、１０００人，逡逑幸無(wú)人員傷亡。逡逑２０１３年，西藏墨竹工卡縣＂３．２９＂山體滑坡，滑坡位于普朗溝源頭，地形陡峻，逡逑坡度達(dá)４２－４５度，呈＂Ｖ＂型狹長(zhǎng)溝谷，滑坡源頭到堆積區(qū)長(zhǎng)約１９８０ｍ。淆坡后緣高程逡逑５３暠ｍ，前緣高程４５巧ｍ，高差８２４ｍ。連續(xù)多次降雪，雪水滲透，降低斜坡體穩(wěn)定性。逡逑后緣殘破積體失穩(wěn)滑動(dòng)，推動(dòng)前緣松散堆積體，形成整體滑動(dòng)。造成６６人死亡、１７逡逑人失蹤（圖１－５）。逡逑２０１５年１２月２０日，位于深圳市光明新區(qū)的紅蝴渣±受納場(chǎng)發(fā)生滑坡事故，因紅逡逑蝴受納場(chǎng)沒(méi)有建設(shè)有效的導(dǎo)排水系統(tǒng)

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本文編號(hào)：2790031