發(fā)布時間：2020-08-11 13:31

【摘要】： 在深厚軟土地基上修建高速公路，且滿足穩(wěn)定和沉降的要求，需要對地基進行有效的經(jīng)濟處理措施。真空聯(lián)合堆載預壓法是在真空預壓技術和堆載預壓技術基礎上聯(lián)合發(fā)展起來的一種軟基加固技術，具有施工快捷、工期短、安全穩(wěn)定、無需堆載材料、經(jīng)濟有效等優(yōu)點。 通過對堆載預壓、真空預壓及真空聯(lián)合堆載預壓法的不同加固機理的分析研究以及真空聯(lián)合堆載預壓現(xiàn)場試驗研究，闡明真空聯(lián)合堆載預壓加固法的加固機理、影響加固地基效果的各種影響因素及其加固特點，提出了真空聯(lián)合堆載預壓法設計與方法(包括設計內(nèi)容、穩(wěn)定驗算和沉降分析計算)和施工與檢測的要點，并結合工程實例對其加固效果和加固方法進行經(jīng)濟技術論證，說明真空—堆載聯(lián)合預壓法是一種經(jīng)濟合理、技術可行的高速公路深厚軟基處理方法，對真空聯(lián)合堆載預壓法在深厚軟基高速公路中的推廣應用，具有十分重要的理論價值和實際意義。
【學位授予單位】：浙江大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2007
【分類號】：U416.1
【圖文】：

通過分層沉降的觀測，可以了解地基不同層位的分層沉降量;根據(jù)分層沉降變化規(guī)律，進一步分析深層土的加固效果和加固影響深度。分層沉降過程線如圖5一8、5一9所示。它反映了不同深度土層在不同時間的沉降特征和壓縮量，沉降沿深度遞減，呈較好的規(guī)律性。

圖5一9.杭金街高速公路k32+625斷面分層沉降圖杭寧高速公路二期工程真空預壓試驗區(qū)分層沉降與荷載變化過程線見下圖5一10，可水板打設范圍內(nèi)，不同深度土層的壓縮變形也不同。淺層土的壓縮

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本文編號：2789130