【摘要】：巷道支護(hù)技術(shù)是煤炭開采中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。安全、合理、有效的巷道支護(hù)是保證礦井實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的必要條件,是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要手段。隨著時代的進(jìn)步、科學(xué)的發(fā)展巷道支護(hù)的形式也發(fā)生了重大的變化。當(dāng)前巷道的支護(hù)已由被動支護(hù)向主動支護(hù)轉(zhuǎn)變、由傳統(tǒng)的棚式支護(hù)向錨網(wǎng)索支護(hù)轉(zhuǎn)化。 錨網(wǎng)索支護(hù)是一種高效的采準(zhǔn)巷道支護(hù)方式,可以對巷道圍巖起強(qiáng)化作用,從而顯著提高圍巖的穩(wěn)定性,并且具有支護(hù)成本低、成巷速度快、勞動強(qiáng)度輕、巷道斷面利用率高、回采端頭維護(hù)工藝簡化、作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)條件明顯改善等優(yōu)點(diǎn),提高礦井的經(jīng)濟(jì)效益。因此,錨網(wǎng)索支護(hù)成為各國礦井巷道的一種主要支護(hù)形式,代表了煤礦巷道支護(hù)技術(shù)的主要發(fā)展方向。尤為重要的是,錨網(wǎng)索支護(hù)簡化了工作面端頭和超前支護(hù)工藝,改善了巷道的支護(hù)狀況,保證了安全生產(chǎn),為采煤工作面的快速推進(jìn)創(chuàng)造了良好的條件�？梢哉f,錨網(wǎng)索支護(hù)是當(dāng)今各種地下工程的一種先進(jìn)的支護(hù)形式。 本文以煤礦巷道支護(hù)理論為基礎(chǔ),對孫村煤礦目前的巷道支護(hù)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研與分析,提出不同地應(yīng)力及圍巖地質(zhì)條件下錨網(wǎng)索支護(hù)形式的選擇原則；以成本理論、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)為手段,對各類錨網(wǎng)索支護(hù)形式進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析,研究在不同地應(yīng)力及圍巖地質(zhì)條件下錨網(wǎng)索支護(hù)成本與巷道圍巖穩(wěn)定性(圍巖變形量)之間的關(guān)系；以邊際分析為手段,探索最佳的支護(hù)參數(shù)。最終實(shí)現(xiàn)巷道錨網(wǎng)索支護(hù)安全上可靠、技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的目標(biāo)。
【圖文】：

(5)20毗紀(jì)90年代以來，.佰強(qiáng)度樹脂錨固錨桿得到廣泛應(yīng)j1J，錨網(wǎng)索加固技術(shù)也)l=始得到人ll’l}積推)’一。各1卜}錨網(wǎng)索支護(hù)在巷道支護(hù)中所:片的比例如圖1.1所示。封 封封 封 封封封 封封封封封 封 _____________________________… …………………………………………………………………………… …… … …… … ………幾丹可可可可 可可可可 可 {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{… …………………{’ ’’’’’’’’’’’日 日日 日 日日 日 日日 日 日日 日 日日日 日日日 {{{{{ {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{ 牛牛牛牛牛牛牛資砂聲_〕 〕 〕〕 丫價價 價價 圣棄 -------{?~~~~~~~{;;;;少通)、利，11·美{11英Jt:1法]拉1德[士、l一 19.FJIJ.F!從1冬}圖1.1各國錨網(wǎng)索支護(hù)在巷道支護(hù)中所占比例(%)Bolt一nlesh一 anehorsuPPortinginProPortionoftheroad認(rèn)滋》， inothercountries(%)，嚇以石出，手奧人刊亞和美國的錨1岡索支護(hù)草本1已經(jīng)占到支護(hù)比例的100%。

重點(diǎn)煤礦的煤巷錨網(wǎng)索支護(hù)比重達(dá)到60%，有些礦區(qū)甚至超過了90%，我國的煤巷錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)達(dá)到了一個嶄新的水平[8]。近年來我國錨網(wǎng)索支護(hù)在各種巷道中所占的比例如圖1.2所示。一一一一一一一一一一 譽(yù)譽(yù)譽(yù)蓄蓄 蓄一一 一一一 熟 熟熟熟 熟一一 一 !!!!!!!!!鑫 鑫鑫鑫 鑫 鑫 鑫 鑫 鑫 鑫】 】】】蘸 蘸 蘸 {{{{{{{{{{{{{{ !!!!!!!!!!!!!!!lllllllllllllllllllllllllllllllll !!!!!!!嘿 嘿 嘿 嘿 撬毅毅 毅囊旨旨 旨 旨】 】 】 】 】 】 】 】】 】 】 】 IIIIIIIIIIIII嘿 嘿 嘿】 】二二、贏贏 贏鑫 鑫 鑫 鑫 鑫鑫鑫 鑫 鑫 鑫 鑫 鑫噩翻總比重巖巷半煤巖巷煤巷圖1.2我國錨網(wǎng)索支護(hù)在各種巷道中所占比例(%) Fig.1.2Bolt一mesh一 anehorsuPPortinginProPortionoftheroadwayinoureountrie(%)從1糾1.2可以看出，錨網(wǎng)索支護(hù)己經(jīng)成為巷道支護(hù)的主要形式，相比而言，煤巷、半煤巖巷中錨網(wǎng)索支護(hù)所占的比例略低于巖巷中的所占比例。因此，，在半煤巖巷、煤巷，卜錨網(wǎng)索支護(hù)還具有非常大的發(fā)展?jié)摿Α?.2.3我國煤礦巷道錨網(wǎng)索支護(hù)存在的問題皿然我困煤礦巷道錨網(wǎng)索支擴(kuò)’技術(shù)取得了很人的進(jìn)步，煤巷、半煤巷錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)也有了民足發(fā)展，杜_l足，’Jfl{I外支護(hù)技術(shù)水平以及我囚實(shí)際生產(chǎn)需要相比，還存在一定井川‘
【學(xué)位授予單位】：山東科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：TD353

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本文編號：2643386