【摘要】： 該論文結(jié)合公路工程機(jī)械化施工實(shí)踐,考慮影響瀝青混凝土路面機(jī)械化施工系統(tǒng)各機(jī)械的制約因素,應(yīng)用概率論、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)理論、公路工程機(jī)械化施工系統(tǒng)理論及技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法,深入研究了瀝青混凝土路面機(jī)械化施工系統(tǒng),各機(jī)械在施工作業(yè)中各個(gè)時(shí)期的工作狀態(tài)、相互聯(lián)系、相互制約的規(guī)律及相應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。在深刻認(rèn)識(shí)單機(jī)"作業(yè)特性規(guī)律"及機(jī)群"工作特性規(guī)律"的基礎(chǔ)上,提出了機(jī)械在瀝青混凝土路面并行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中的"并行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)特性"及"攤鋪能力不等特性",建立了"1-1"施工系統(tǒng)、"1-2"攤鋪能力相等施工系統(tǒng)及"1-2"攤鋪能力不等施工系統(tǒng)的機(jī)械運(yùn)行數(shù)學(xué)模型及其相應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)體系。在此基礎(chǔ)上,提出了瀝青混凝土路面機(jī)械化施工系統(tǒng)的資源優(yōu)化配置方法。
【學(xué)位授予單位】：重慶交通學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2003
【分類(lèi)號(hào)】：U415.1

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 賈同謙;基于廠拌熱再生的高等級(jí)瀝青路面養(yǎng)護(hù)工藝以及施工配備[D];重慶交通大學(xué);2008年

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本文編號(hào)：2636915