【摘要】：鐵路是國家重要的交通基礎設施,也是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的大動脈。加強對鐵路運輸系統(tǒng)的信息管理,通過數(shù)據(jù)和信息為決策提供支持,是我國交通運輸系統(tǒng)信息化建設的重要內容。河北省鐵路運輸體系規(guī)模較大,情況復雜,在數(shù)據(jù)管理和網(wǎng)絡科學分析方面,傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫和地圖方式已經(jīng)逐漸無法適應。因此,建立河北省鐵路地理信息數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),對河北省鐵路信息數(shù)據(jù)進行現(xiàn)代化綜合管理顯得尤為重要。河北省鐵路地理信息數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)采用基于SuperMap IS.NET的WebGIS技術進行開發(fā),通過地圖操作、統(tǒng)計查詢和輔助決策三大功能模塊,使用戶能夠快速的瀏覽、查詢相關鐵路信息。本文主要從以下幾個方面進行了系統(tǒng)的研究:1、介紹了論文選題背景和系統(tǒng)研究意義,對地理信息系統(tǒng)在鐵路方面應用的國內外發(fā)展狀況進行了說明,并闡述了論文的主要研究內容和組織結構。2、概述了WebGIS技術與鐵路地理信息數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)相結合的方式,通過比較當前幾種主要的WebGIS開發(fā)平臺,說明了選擇SuperMap IS.NET作為本系統(tǒng)開發(fā)平臺的原因,并對系統(tǒng)開發(fā)中的用到的客戶端與服務器端的異步數(shù)據(jù)交換和空間數(shù)據(jù)庫引擎SuperMap SDX+關鍵技術進行了介紹。3、論述了系統(tǒng)的需求分析和設計原則,提出了河北省鐵路地理信息數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的總體架構。介紹了系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境,完成了系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的設計。開發(fā)了地圖操作、統(tǒng)計查詢和輔助決策三大功能模塊,描述了各模塊的主要功能,詳細說明了各模塊的開發(fā)過程。4、介紹了系統(tǒng)的總體界面,通過實例驗證了系統(tǒng)三大模塊的運行效果并對運行結果進行了說明。
[Abstract]:Railway is an important national transportation infrastructure, and also the artery of national economic development. Strengthening the information management of railway transportation system and providing support for decision making through data and information is an important content of information construction of transportation system in China. The railway transportation system of Hebei Province is large in scale and complex. In the aspect of data management and network scientific analysis, the traditional database and map methods have been gradually unable to adapt. Therefore, it is very important to establish the railway geographic information management system of Hebei province and carry on the modern comprehensive management to the railway information data of Hebei province. Hebei Railway Geographic Information Management system is developed with WebGIS technology based on SuperMap IS.NET. Through the three function modules of map operation, statistical query and auxiliary decision, users can browse and query the relevant railway information quickly. This paper mainly carries on the systematic research from the following several aspects: 1, introduced the thesis selected topic background and the system research significance, has carried on the explanation to the geographical information system in the railroad aspect domestic and foreign development situation. The main research contents and organization structure of the thesis are expounded. 2. The way of combining WebGIS technology with railway geographic information management system is summarized, and several main WebGIS development platforms are compared. This paper explains the reason why SuperMap IS.NET is chosen as the development platform of this system, and introduces the key technologies of asynchronous data exchange between client and server and SuperMap SDX of spatial database engine, which are used in the development of the system. This paper discusses the requirement analysis and design principle of the system, and puts forward the overall framework of the railway geographic information management system in Hebei province. The development environment of the system is introduced, and the design of the system database is completed. Three function modules of map operation, statistical query and auxiliary decision are developed, the main functions of each module are described, the development process of each module is described in detail, and the overall interface of the system is introduced. The running effect of the three modules of the system is verified by an example and the result of the operation is explained.
【學位授予單位】：石家莊鐵道大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TP311.52

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本文編號：2348682