本文選題：中國(guó)制造業(yè) + 綜合指數(shù)��； 參考：《造紙信息》2010年01期

【摘要】：正本刊訊據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)(CFLP)發(fā)布,2009年11月中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為55.2%,同上月持平。制造業(yè)PMI是一個(gè)綜合指數(shù),按照國(guó)際上通用的做法,由5個(gè)主要擴(kuò)散指數(shù)加權(quán)而成。通常PMI指數(shù)在
[Abstract]:China's manufacturing purchasing managers' index was 55.2 in November 2009, the same level as the previous month, according to the China Federation of Logistics and Purchasing (CFLP). Manufacturing PMI is a composite index, which is weighted by five major diffusion indices according to the international practice. Usually the PMI exponent is within the
【分類(lèi)號(hào)】：F222.3

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10 ;市場(chǎng)速遞[J];金融博覽(財(cái)富);2011年06期

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2 林恒萍;;福建省GDP等社會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與建設(shè)用地規(guī)模相關(guān)性研究[A];2008年中國(guó)土地學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2008年

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4 本報(bào)記者 郭錦輝;5月PMI顯現(xiàn)經(jīng)濟(jì)仍呈回暖態(tài)勢(shì)[N];中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào);2009年

5 ;6月份CFLP中國(guó)制造業(yè)PMI為54.5%[N];現(xiàn)代物流報(bào);2007年

6 本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 王建軍;3月份中國(guó)制造業(yè)PMI達(dá)52.4%[N];中國(guó)信息報(bào);2009年

7 本報(bào)記者 吳婷;中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)逐季回落[N];上海證券報(bào);2008年

8 鮑仁;中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)連續(xù)3月回升[N];期貨日?qǐng)?bào);2009年

9 李寶杰;一月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)明顯回升[N];中國(guó)信息報(bào);2009年

10 記者 熊建;4月份中國(guó)制造業(yè)PMI為53.5%[N];人民日?qǐng)?bào)海外版;2009年

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2 李金峰;中國(guó)制造業(yè)PMI體系在物流企業(yè)中的應(yīng)用研究[D];河南工業(yè)大學(xué);2012年

3 李健;海岸帶可持續(xù)發(fā)展理論及其評(píng)價(jià)研究[D];大連理工大學(xué);2006年

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本文編號(hào)：1969230