本文關(guān)鍵詞：原位修復(fù)排水管道復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算

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【摘要】：原位修復(fù)法(CIPP)是在不對(duì)路面進(jìn)行大面積開挖的情況下,僅通過較小的工作坑,用壓力在舊管道中翻入軟襯層,然后通過固化,使新舊管形成復(fù)合管道。樹脂固化后的新管道與舊管道表面緊密粘結(jié)在一起,具有較強(qiáng)的機(jī)械強(qiáng)度,新管光滑連續(xù)的內(nèi)襯層結(jié)構(gòu)大大降低了管道內(nèi)表面的摩擦阻力,提高了輸送能力,減少了管內(nèi)壁污垢。對(duì)于復(fù)合管道強(qiáng)度的計(jì)算,目前國內(nèi)外還缺乏相應(yīng)的理論。本文以經(jīng)典組合厚壁圓管理論為基礎(chǔ),以復(fù)合管道的組合形式為突破口,推導(dǎo)了原位修復(fù)后形成復(fù)合管的強(qiáng)度計(jì)算方法,得出以下結(jié)論:(1)統(tǒng)計(jì)分析了實(shí)際運(yùn)營中混凝土排水管道的主要破壞形式。(2)歸納總結(jié)了舊排水管道在內(nèi)腐蝕破壞下剩余強(qiáng)的四種計(jì)算方法:規(guī)范法、D-M法、彈塑性力學(xué)法和斷裂力學(xué)半經(jīng)驗(yàn)法;討論了含軸向及環(huán)向裂紋缺陷的舊混凝土管道剩余強(qiáng)度方法。(3)原位修復(fù)后內(nèi)襯的主要破壞形式為穩(wěn)定性破壞和強(qiáng)度破壞�；诃h(huán)向和軸向應(yīng)力分析建立了內(nèi)襯破壞強(qiáng)度理論,基于屈曲破壞建立了內(nèi)襯穩(wěn)定性承載理論。(4)通過對(duì)新舊管道強(qiáng)度的分析,建立了新舊管不同組合修復(fù)后的復(fù)合管道強(qiáng)度計(jì)算公式。上述理論成果可用于計(jì)算雙層或多層復(fù)合管道的整體承載能力。
【關(guān)鍵詞】：原位固化法 混凝土管道剩余強(qiáng)度 內(nèi)襯承載力計(jì)算 復(fù)合管道強(qiáng)度計(jì)算
【學(xué)位授予單位】：中國地質(zhì)大學(xué)(北京)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TU992.23
【目錄】：

• 摘要5-6
• abstract6-9
• 第1章 緒論9-21
• 1.1 選題背景9-11
• 1.2 原位修復(fù)后排水管道強(qiáng)度研究現(xiàn)狀11-18
• 1.2.1 排水管道原位修復(fù)工藝發(fā)展11-14
• 1.2.2 舊排水管道強(qiáng)度驗(yàn)算理論研究現(xiàn)狀14-15
• 1.2.3 內(nèi)襯強(qiáng)度驗(yàn)算理論研究現(xiàn)狀15-18
• 1.3 研究內(nèi)容與技術(shù)路線18-21
• 1.3.1 研究內(nèi)容18-19
• 1.3.2 技術(shù)路線19-21
• 第2章 舊排水管道強(qiáng)度計(jì)算21-35
• 2.1 排水管道破壞形式統(tǒng)計(jì)21-22
• 2.2 內(nèi)腐蝕排水管道剩余強(qiáng)度計(jì)算方法22-31
• 2.2.1 規(guī)范法22-26
• 2.2.2 斷裂力學(xué)半經(jīng)驗(yàn)公式法26-27
• 2.2.3 D-M法27-29
• 2.2.4 彈塑性力學(xué)法29-31
• 2.3 裂紋缺陷管道剩余強(qiáng)度計(jì)算31-34
• 2.3.1 軸向穿透裂紋管道剩余強(qiáng)度計(jì)算32-34
• 2.3.2 環(huán)向缺陷管道的剩余強(qiáng)度計(jì)算34
• 2.4 小結(jié)34-35
• 第3章 排水管道內(nèi)襯強(qiáng)度計(jì)算方法35-55
• 3.1 內(nèi)襯管道破壞形式35-36
• 3.1.1 強(qiáng)度及變形破壞35
• 3.1.2 穩(wěn)定性破壞35-36
• 3.2 強(qiáng)度破壞下內(nèi)襯承載力計(jì)算36-37
• 3.2.1 軸向應(yīng)力計(jì)算36
• 3.2.2 基于第一強(qiáng)度準(zhǔn)則的內(nèi)襯極限承載力計(jì)算36-37
• 3.3 變形破壞下內(nèi)襯承載力計(jì)算37-39
• 3.3.1 環(huán)向應(yīng)力計(jì)算37-38
• 3.3.2 軸向應(yīng)力計(jì)算38
• 3.3.3 基于第二強(qiáng)度準(zhǔn)則的極限承載力計(jì)算38-39
• 3.4 穩(wěn)定性破壞下內(nèi)襯承載力計(jì)算39-53
• 3.4.1 概述39-41
• 3.4.2 基于Cheney屈曲模型的極限承載力計(jì)算41-47
• 3.4.3 基于Glock屈曲模型的極限承載力計(jì)算47-51
• 3.4.4 基于Jacobsen屈曲模型的極限承載力計(jì)算51-53
• 3.5 小結(jié)53-55
• 第4章 復(fù)合管道強(qiáng)度計(jì)算55-69
• 4.1 概述55
• 4.2 緊配合狀態(tài)下復(fù)合管道強(qiáng)度計(jì)算55-61
• 4.2.1 內(nèi)腐蝕管道復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算55-57
• 4.2.2 裂紋管道復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算57-61
• 4.3 含填充物的多層復(fù)合管道強(qiáng)度計(jì)算61-67
• 4.3.1 計(jì)算步驟62-63
• 4.3.2 多層管道復(fù)合強(qiáng)度理論63-64
• 4.3.3 實(shí)例計(jì)算64-67
• 4.4 小結(jié)67-69
• 第5章 結(jié)論與展望69-71
• 5.1 結(jié)論69
• 5.2 展望69-71
• 致謝71-73
• 參考文獻(xiàn)73-77
• 附錄77

【相似文獻(xiàn)】

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