本文關(guān)鍵詞：基于WebGIS的城市道路數(shù)字化照明信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展和城市規(guī)模的快速擴(kuò)張,我國(guó)城市路燈事業(yè)取得了很大的進(jìn)步,然而,城市道路照明管理也出現(xiàn)了諸多問(wèn)題,傳統(tǒng)的路燈照明管理方式已經(jīng)不能滿足城市道路現(xiàn)代化照明管理的需要。在智慧城市建設(shè)的大背景下,設(shè)計(jì)出一個(gè)靈活、高效和穩(wěn)定的城市道路照明管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)城市道路數(shù)字化智慧照明將在很大程度上解決當(dāng)前照明管理領(lǐng)域出現(xiàn)的問(wèn)題。城市道路照明管理系統(tǒng)是由三個(gè)部分組成,其中下位機(jī)系統(tǒng)用以實(shí)現(xiàn)對(duì)單燈、網(wǎng)關(guān)的信息采集和控制,C/S端通信軟件用于將數(shù)據(jù)接收、解析和存儲(chǔ),本文重點(diǎn)闡述的B/S端系統(tǒng)平臺(tái)用以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析和可視化呈現(xiàn)。首先,在綜合分析項(xiàng)目研究背景和國(guó)內(nèi)外照明領(lǐng)域研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,該文分析了系統(tǒng)的功能需求和非功能需求,并采用UML建模方法建立了系統(tǒng)模型。其次,根據(jù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的目標(biāo)、原則和思想,設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu),完成了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)。再次,在采用WebGIS實(shí)現(xiàn)地理信息可視化的基礎(chǔ)上,對(duì)系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),并根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的一般原則和步驟,對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行了設(shè)計(jì),完成了系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)。然后,簡(jiǎn)要介紹了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)環(huán)境,并對(duì)系統(tǒng)各功能模塊實(shí)現(xiàn)的主要功能和界面進(jìn)行了較為詳細(xì)的說(shuō)明。再者,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了功能和性能測(cè)試,并對(duì)系統(tǒng)在實(shí)際市政工程中的應(yīng)用效果進(jìn)行了分析說(shuō)明。最后,對(duì)本論文所做的工作進(jìn)行了總結(jié),并對(duì)系統(tǒng)的擴(kuò)展研究?jī)?nèi)容進(jìn)行了展望。
【關(guān)鍵詞】：WebGIS 城市道路照明 技術(shù)架構(gòu) 百度地圖API 可視化
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TU113.666;TP311.52
【目錄】：

• 致謝7-8
• 摘要8-9
• ABSTRACT9-18
• 第一章 緒論18-25
• 1.1 課題研究背景與問(wèn)題提出18-19
• 1.1.1 課題研究背景18
• 1.1.2 問(wèn)題提出18-19
• 1.2 課題研究目的與意義19-20
• 1.2.1 課題研究的目的19
• 1.2.2 課題研究的意義19-20
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析20-22
• 1.4 論文研究?jī)?nèi)容和組織結(jié)構(gòu)22-25
• 1.4.1 項(xiàng)目來(lái)源22
• 1.4.2 論文研究?jī)?nèi)容22-23
• 1.4.3 論文結(jié)構(gòu)安排23-25
• 第二章 系統(tǒng)分析與模型建立25-34
• 2.1 系統(tǒng)的特點(diǎn)分析25-26
• 2.2 系統(tǒng)功能需求分析26-27
• 2.3 系統(tǒng)非功能需求分析27
• 2.3.1 用戶界面需求27
• 2.3.2 系統(tǒng)性能需求27
• 2.3.3 系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)完整性需求27
• 2.4 基于UML的系統(tǒng)建模27-33
• 2.4.1 UML概述27
• 2.4.2 用例模型27-28
• 2.4.3 靜態(tài)結(jié)構(gòu)模型28-30
• 2.4.4 動(dòng)態(tài)行為模型30-33
• 2.5 本章小結(jié)33-34
• 第三章 系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)34-46
• 3.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)、原則和思想34-35
• 3.1.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)34
• 3.1.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則34-35
• 3.1.3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的思想35
• 3.2 系統(tǒng)整體解決方案35-37
• 3.2.1 系統(tǒng)總體框架35-36
• 3.2.2 系統(tǒng)整體構(gòu)成36-37
• 3.3 系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì)37-39
• 3.3.1 系統(tǒng)物理架構(gòu)設(shè)計(jì)37-38
• 3.3.2 系統(tǒng)通信架構(gòu)設(shè)計(jì)38
• 3.3.3 系統(tǒng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流圖設(shè)計(jì)38-39
• 3.3.4 系統(tǒng)邏輯功能架構(gòu)設(shè)計(jì)39
• 3.4 系統(tǒng)通信協(xié)議設(shè)計(jì)39-40
• 3.5 系統(tǒng)功能模塊劃分40-44
• 3.6 系統(tǒng)平臺(tái)可視化方式的選擇44-45
• 3.7 本章小結(jié)45-46
• 第四章 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)46-78
• 4.1 基于WEBGIS的系統(tǒng)可視化設(shè)計(jì)46-51
• 4.1.1 百度地圖API概述46
• 4.1.2 百度地圖API在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用46-51
• 4.2 實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊設(shè)計(jì)51-55
• 4.2.1 頁(yè)面整體加載流程設(shè)計(jì)51-52
• 4.2.2 終端設(shè)備的可視化加載52-53
• 4.2.3 地圖設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)獲取和顯示53-54
• 4.2.4 設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)更新54
• 4.2.5 基于“燈屬性”的路燈控制方式54-55
• 4.3 設(shè)備檔案模塊設(shè)計(jì)55-60
• 4.3.1 監(jiān)控單元?jiǎng)澐趾蛯蛹?jí)關(guān)系55-56
• 4.3.2 監(jiān)控對(duì)象編碼56-58
• 4.3.3 監(jiān)控單元管理58-60
• 4.4 策略設(shè)置模塊設(shè)計(jì)60-65
• 4.4.1 柔性照明策略設(shè)置60-63
• 4.4.2 照明方案設(shè)計(jì)63-65
• 4.5 告警設(shè)置模塊設(shè)計(jì)65-66
• 4.5.1 告警類型的劃分65
• 4.5.2 告警流程設(shè)計(jì)65-66
• 4.6 維護(hù)管理模塊設(shè)計(jì)66-67
• 4.7 車輛管理模塊設(shè)計(jì)67-68
• 4.8 統(tǒng)計(jì)分析模塊設(shè)計(jì)68-71
• 4.8.1 功能模塊細(xì)分68
• 4.8.2 Highcharts圖表庫(kù)在系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)68-69
• 4.8.3 動(dòng)態(tài)加載樹(shù)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)69-71
• 4.8.4 多源數(shù)據(jù)融合顯示71
• 4.9 用戶管理模塊設(shè)計(jì)71
• 4.10 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)71-77
• 4.10.1 數(shù)據(jù)庫(kù)E-R圖設(shè)計(jì)71-72
• 4.10.2 數(shù)據(jù)庫(kù)表設(shè)計(jì)72-76
• 4.10.3 數(shù)據(jù)庫(kù)視圖設(shè)計(jì)76-77
• 4.10.4 數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)過(guò)程設(shè)計(jì)77
• 4.11 本章小結(jié)77-78
• 第五章 系統(tǒng)功能模塊實(shí)現(xiàn)78-99
• 5.1 系統(tǒng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)環(huán)境78
• 5.2 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)78-98
• 5.2.1 系統(tǒng)登錄模塊78-79
• 5.2.2 實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊79-82
• 5.2.3 設(shè)備檔案模塊82-84
• 5.2.4 策略設(shè)置模塊84-86
• 5.2.5 告警設(shè)置模塊86-87
• 5.2.6 維護(hù)管理模塊87-89
• 5.2.7 車輛管理模塊89-91
• 5.2.8 統(tǒng)計(jì)分析模塊91-98
• 5.2.9 用戶管理模塊98
• 5.3 本章小結(jié)98-99
• 第六章 系統(tǒng)測(cè)試與應(yīng)用99-103
• 6.1 系統(tǒng)測(cè)試99-100
• 6.1.1 測(cè)試環(huán)境99
• 6.1.2 測(cè)試對(duì)象99
• 6.1.3 測(cè)試方法99-100
• 6.1.4 測(cè)試結(jié)果100
• 6.2 系統(tǒng)試運(yùn)行100
• 6.3 系統(tǒng)應(yīng)用100-102
• 6.4 本章小結(jié)102-103
• 第七章 總結(jié)與展望103-105
• 7.1 工作總結(jié)103
• 7.2 研究展望103-105
• 參考文獻(xiàn)105-108
• 附錄1108-111
• 攻讀碩士學(xué)位期間的學(xué)術(shù)活動(dòng)及成果情況111-112

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