本文關(guān)鍵詞：變荷載作用下碎石樁復(fù)合地基固結(jié)簡(jiǎn)化分析

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【摘要】：用碎石樁對(duì)軟弱土進(jìn)行地基處理是一種常用的地基處理方法,樁間土的固結(jié)問題是碎石樁復(fù)合地基中非常關(guān)注的問題,該問題在不同假設(shè)條件下的研究也取得了大量成果。在考慮樁土模量比(即應(yīng)力狀態(tài)穩(wěn)定時(shí)的樁土應(yīng)力比)及碎石樁面積置換率影響的前提下,基于等應(yīng)變假設(shè),將任意變荷載轉(zhuǎn)化為傅里葉級(jí)數(shù),從而推導(dǎo)出了變荷載作用下碎石樁樁間土固結(jié)解析解,給出了任意時(shí)刻樁土承擔(dān)的應(yīng)力變化關(guān)系,對(duì)現(xiàn)有理論進(jìn)行了合理的修正。通過(guò)算例與現(xiàn)有理論對(duì)比分析表明,本算法合理可行,當(dāng)碎石樁面積置換率及樁土模量比比較大時(shí)應(yīng)該考慮其對(duì)固結(jié)的影響。此外,根據(jù)上述理論對(duì)Carrillo假設(shè)進(jìn)行了分析,證明豎向和徑向固結(jié)分別獨(dú)立考慮的假設(shè)并不精確,但得出的總體規(guī)律與實(shí)際較為接近。
【作者單位】： 中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司西南分公司;南京大學(xué)地球科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 碎石樁復(fù)合地基 樁土應(yīng)力比 變荷載 固結(jié) 傅里葉級(jí)數(shù)
【基金】：中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司科技及基礎(chǔ)研發(fā)項(xiàng)目 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(No.41272313)
【分類號(hào)】：TU473.1
【正文快照】： 1引言碎石樁自20世紀(jì)70年代用于處理砂土及軟弱土地基以來(lái),已經(jīng)在世界各國(guó)得到廣泛的推廣和應(yīng)用。碎石樁滲透系數(shù)大,成為樁間土的排水通道,使得超孔隙水壓力能快速消散,利于加速排水固結(jié),減小工后沉降及不均勻沉降。對(duì)于碎石樁處理后的樁間土排水固結(jié),已有較多的理論解析解。B

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本文編號(hào)：872070