可破碎顆粒體在動(dòng)力載荷下的耗能特性
本文關(guān)鍵詞:可破碎顆粒體在動(dòng)力載荷下的耗能特性
更多相關(guān)文章: 離散元 顆粒破碎 破碎率 能量耗散
【摘要】:采用離散元的數(shù)值方法,通過連接鍵將若干小顆粒綁定為一個(gè)具有不規(guī)則外形的大顆粒體,設(shè)置不同連接鍵強(qiáng)度模擬了顆粒體在外加動(dòng)力載荷下破碎過程,并探討其中系統(tǒng)能量耗散特性.計(jì)算結(jié)果表明,顆粒體的破碎程度決定了系統(tǒng)能量耗散率,即內(nèi)部耗能占外界輸入能量的比例.破碎率越高,顆粒間相互摩擦和碰撞越劇烈,系統(tǒng)能量耗散率越高.同時(shí),在循環(huán)載荷下系統(tǒng)內(nèi)顆粒體破碎絕大部分發(fā)生在加載初期,隨著顆粒體的分解破碎速率逐漸減小,系統(tǒng)耗能能力也隨之降低.
【作者單位】: 武漢大學(xué)工程力學(xué)系;
【關(guān)鍵詞】: 離散元 顆粒破碎 破碎率 能量耗散
【基金】:巖土與結(jié)構(gòu)工程湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放課題(HBKLCIV201207) 武漢大學(xué)自主科研項(xiàng)目課題(2042014KF0007) 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)子課題(2014CB046902)資助項(xiàng)目~~
【分類號】:TU43
【正文快照】: 引言顆粒材料作為典型的離散介質(zhì)廣泛地存在于實(shí)際的工程中,如土石壩堆料[1]、路基填料[2]、顆粒阻尼器[3].它在靜力加載下的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系[4-5]、組構(gòu)張量的演化[6-7]、循環(huán)加載[8-9]下的力學(xué)特性等數(shù)值和模型試驗(yàn)已經(jīng)存在很多相關(guān)的研究,而對于顆粒材料的動(dòng)力學(xué)特性[10-11],
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號:859750
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