本文關(guān)鍵詞：黃土沖溝中高填方土壓力量測及分布規(guī)律探討

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【摘要】：以呂梁機場黃土高填方試驗段為研究對象,采用數(shù)值分析、室內(nèi)試驗、原位監(jiān)測等多種技術(shù)手段相結(jié)合的方法,分析黃土高填方地基中的土壓力量測技術(shù)及其空間分布規(guī)律,探討其土壓力的計算方法及與理論土壓力存在差異的根源。研究結(jié)果表明:土壓力現(xiàn)場量測時,土壓力計埋設(shè)槽的高跨比、填筑材料壓實度、溝谷坡度等對土壓力存在較大的影響,建議現(xiàn)場布設(shè)土壓力計時采用開孔高跨比λ0.6比較適宜;根據(jù)原位監(jiān)測結(jié)果和三維數(shù)值反演分析方法,得到了黃土高填方中部及邊界部位的包含填方高度H、填土加權(quán)平均重度γ、坡角β等參數(shù)的土壓力計算公式及其空間分布規(guī)律,初步考慮了拱效應(yīng)對土壓力的影響。其研究結(jié)果可為類似的黃土沖溝中高填方工程的地下結(jié)構(gòu)設(shè)計和地基變形計算提供參考。
【作者單位】： 西安理工大學(xué)巖土工程研究所;
【關(guān)鍵詞】： 黃土沖溝 高填方 土壓力分布規(guī)律 土壓力計標(biāo)定 原位監(jiān)測 數(shù)值分析
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(No.51308456) 陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計劃項目(No.2013JQ7022)
【分類號】：TU43
【正文快照】： 1引言目前,關(guān)于地基中土壓力相關(guān)理論已取得了很豐富的研究成果。Low[1]研究了填方路堤的拱效應(yīng)問題及產(chǎn)生的機制。Miura[2]研究了不同土層的顆粒大小、土壓力計的尺寸效應(yīng)對土壓力的影響。Joseph[3]提出了室內(nèi)土壓力計的標(biāo)定方法及土拱效應(yīng)對土壓力的影響規(guī)律。楊果林等[4]研

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本文編號：811660