本文關(guān)鍵詞：當(dāng)代西方城市步行網(wǎng)絡(luò)研究新動向

  更多相關(guān)文章： 步行網(wǎng)絡(luò) 研究進(jìn)展 研究方法 述評

【摘要】：文章通過對20世紀(jì)下半葉以來尤其是近10年來西方關(guān)于步行網(wǎng)絡(luò)研究的相關(guān)文獻(xiàn)的回顧,總結(jié)了在城市設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃以及公共衛(wèi)生領(lǐng)域的最新研究動向,試圖較為整體地闡述相關(guān)理論研究的框架,并希望對我國的步行網(wǎng)絡(luò)研究與建設(shè)提供理論參考。
【作者單位】： 華中科技大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 步行網(wǎng)絡(luò) 研究進(jìn)展 研究方法 述評
【基金】：湖北省科學(xué)基金“基于公交導(dǎo)向視角下的武漢市居住區(qū)步行友好度研究”(2014CFB953) 2015年中央高校基礎(chǔ)業(yè)務(wù)科研費(fèi)項(xiàng)目“武漢市步行友好指標(biāo)體系研究”(2015QN058)聯(lián)合資助
【分類號】：TU984.191
【正文快照】： 20世紀(jì)后期興起的可持續(xù)發(fā)展理論使人們逐漸認(rèn)識到,世界能源供應(yīng)與生態(tài)環(huán)境正在面臨嚴(yán)重危機(jī),而城市作為能源消耗的中心,也是生態(tài)污染嚴(yán)重的地區(qū)。近年來一些國家倡導(dǎo)的低碳城市建設(shè)作為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的有效方式,正得到世界范圍的關(guān)注。在大城市中建立TOD指導(dǎo)下的城市發(fā)展模

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 龔詠喜;李貴才;林姚宇;段仲淵;;土地利用對城市居民出行碳排放的影響研究[J];城市發(fā)展研究;2013年09期

2 王姣娥;;公交導(dǎo)向型城市開發(fā)機(jī)理及模式構(gòu)建[J];地理科學(xué)進(jìn)展;2013年10期

3 楊俊宴;潘奕巍;史北祥;;基于眺望評價(jià)模型的城市整體景觀形象研究——以香港為例[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2013年05期

4 王成芳;孫一民;;多維度視角下城市軌道站區(qū)空間特征實(shí)證剖析——以廣州市為例[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2013年06期

5 郝偉偉;張梅青;;北京市產(chǎn)業(yè)布局與交通系統(tǒng)互動協(xié)調(diào)發(fā)展分析[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版);2014年01期

6 趙鵬軍;;歷史城區(qū)交通節(jié)能減排的空間規(guī)劃理論[J];國際城市規(guī)劃;2014年02期

7 石飛;梅振宇;徐建剛;;西方居住社區(qū)街道模式演進(jìn)分析及啟示[J];國際城市規(guī)劃;2014年03期

8 王豐龍;王冬根;;北京市居民汽車使用的特征及其影響因素[J];地理學(xué)報(bào);2014年06期

9 彭雷;;基于慢行交通出行的住區(qū)路網(wǎng)形態(tài)實(shí)證研究[J];《規(guī)劃師》論叢;2014年00期

10 陳泳;趙杏花;;基于步行者視角的街道底層界面研究——以上海市淮海路為例[J];城市規(guī)劃;2014年06期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 楊東峰;劉正瑩;陳天航;紀(jì)坤;;建成環(huán)境影響居民活動出行的研究方法探討[A];城市時代，協(xié)同規(guī)劃——2013中國城市規(guī)劃年會論文集（01-城市道路與交通規(guī)劃）[C];2013年

2 王q，

本文編號：793941