本文關(guān)鍵詞：民用建筑電氣照明系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)分析

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【摘要】：隨著全球能源危機(jī)日益嚴(yán)峻,節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的意識(shí)深入人心,利用節(jié)能技術(shù)降低建筑能耗已成為世界關(guān)注的熱點(diǎn)。我國建筑行業(yè)能源消耗日益增加,特別是民用建筑中,電氣照明能耗在建筑總能耗中占據(jù)著較大的比例。因此,如何有效利用照明節(jié)能技術(shù),制定切實(shí)可行的建筑照明節(jié)能方案,減少民用建筑照明中的能源浪費(fèi),對(duì)我國節(jié)能減排事業(yè)有非常重要的意義。本文從建筑電氣照明設(shè)計(jì)的角度,以分析民用建筑照明節(jié)能技術(shù)為研究課題,從以下幾個(gè)方面進(jìn)行研究:1、論述與照明節(jié)能相關(guān)的電氣照明基本理論:介紹了與照明相關(guān)的常用光度量,引出照明質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo),這是研究照明節(jié)能工作的前提;分析了常用電光源與燈具的特性,并討論其適用場所,論述了常用的照度計(jì)算方法的計(jì)算過程與應(yīng)用條件,便于設(shè)計(jì)人員選擇正確的計(jì)算方法科學(xué)布置照明設(shè)備;闡述了照明節(jié)能評(píng)價(jià)指標(biāo),除被大家廣泛認(rèn)可和使用的照明功率密度外,引入照明利用率概念作為補(bǔ)充,為照明節(jié)能提供新的方向;最后深入分析了功率因數(shù)與諧波含量對(duì)配電系統(tǒng)的影響以及改善措施。2、重點(diǎn)研究民用建筑電氣照明的節(jié)能技術(shù),通過分析照明系統(tǒng)能耗點(diǎn),圍繞三個(gè)方面提出有效的節(jié)能措施,主要包括:(1)從降低照明功率密度的角度,通過合理選擇節(jié)能型照明器設(shè)備和提高照度計(jì)算有關(guān)系數(shù)來實(shí)現(xiàn)節(jié)能;(2)從提高照明利用率的角度,通過充分利用天然光和制定科學(xué)的控制策略來實(shí)現(xiàn)節(jié)能;(3)從優(yōu)化照明配電系統(tǒng)方面,通過合理布置配電線路、提高系統(tǒng)功率因數(shù)、限制諧波含量等措施減少輸電線路損耗實(shí)現(xiàn)節(jié)能。以上,對(duì)建筑電氣照明設(shè)計(jì)的過程提出一系列有效措施實(shí)現(xiàn)照明節(jié)能,并分析各個(gè)節(jié)能技術(shù)的適用性與節(jié)能效果。3、以某地下車庫的電氣照明設(shè)計(jì)為案例,分析其照明需求,依據(jù)前文對(duì)建筑電氣照明節(jié)能技術(shù)的研究分析,采取合適的節(jié)能措施,運(yùn)用DIALux軟件建模仿真,并分析節(jié)能效果,設(shè)計(jì)出完善合理的照明設(shè)計(jì)節(jié)能方案,驗(yàn)證了本文提出的照明節(jié)能技術(shù)的可行性與有效性。
【關(guān)鍵詞】：建筑能耗 照明節(jié)能 照明功率密度 照明利用率 配電系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TU88
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒論9-14
• 1.1 課題研究背景及意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀10-12
• 1.2.1 國外照明節(jié)能發(fā)展10-11
• 1.2.2 國內(nèi)照明節(jié)能發(fā)展11-12
• 1.3 主要內(nèi)容與章節(jié)安排12-14
• 第二章 電氣照明基礎(chǔ)理論14-34
• 2.1 照明基本概念14-18
• 2.1.1 常用的光度量14-16
• 2.1.2 照明質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)16-18
• 2.2 電光源的特性及應(yīng)用18-21
• 2.2.1 電光源的特性18-19
• 2.2.2 常用電光源19-21
• 2.3 燈具的特性及分類21-24
• 2.3.1 燈具的特性21-23
• 2.3.2 燈具的分類23-24
• 2.4 照度計(jì)算方法24-27
• 2.4.1 平均照度計(jì)算——利用系數(shù)法25-26
• 2.4.2 逐點(diǎn)計(jì)算法26-27
• 2.5 照明節(jié)能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)27-28
• 2.5.1 照明功率密度值LPD27-28
• 2.5.2 照明利用率28
• 2.6 功率因數(shù)對(duì)照明系統(tǒng)的影響28-31
• 2.6.1 提高功率因數(shù)的意義29-30
• 2.6.2 提高功率因數(shù)的方法30-31
• 2.7 諧波對(duì)照明系統(tǒng)的影響31-33
• 2.7.1 諧波的危害31-32
• 2.7.2 治理諧波的措施32-33
• 2.8 本章小結(jié)33-34
• 第三章 電氣照明節(jié)能技術(shù)分析34-49
• 3.1 電氣照明節(jié)能途徑分析34-35
• 3.2 降低照明功率密度值LPD35-39
• 3.2.1 選擇優(yōu)質(zhì)的光源36-37
• 3.2.2 選擇高效率節(jié)能燈具37-38
• 3.2.3 選擇節(jié)能型鎮(zhèn)流器38-39
• 3.2.4 提高照度計(jì)算有關(guān)系數(shù)39
• 3.3 提高照明利用率39-43
• 3.3.1 充分利用天然光39-42
• 3.3.2 制定科學(xué)的照明控制方案42-43
• 3.4 優(yōu)化照明配電系統(tǒng)43-48
• 3.4.1 合理布設(shè)配電線路44-45
• 3.4.2 提高系統(tǒng)功率因數(shù)45-46
• 3.4.3 限制系統(tǒng)諧波污染46-48
• 3.5 本章小結(jié)48-49
• 第四章 地下車庫照明節(jié)能案例分析49-60
• 4.1 工程概況49
• 4.2 地下車庫照明設(shè)計(jì)依據(jù)49-50
• 4.3 地下車庫照明節(jié)能設(shè)計(jì)50-58
• 4.3.1 車庫照明設(shè)備的選擇與節(jié)能50-54
• 4.3.2 車庫采光天窗的利用與節(jié)能54-55
• 4.3.3 車庫照明控制方案的制定與節(jié)能55-57
• 4.3.4 車庫照明配電系統(tǒng)的優(yōu)化與節(jié)能57-58
• 4.4 本章小結(jié)58-60
• 結(jié)論60-61
• 參考文獻(xiàn)61-63
• 攻讀學(xué)位期間取得的研究成果63-64
• 致謝64

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本文編號(hào)：785582