本文關(guān)鍵詞：凍融及細(xì)粒含量對(duì)粗粒土力學(xué)性質(zhì)影響的試驗(yàn)研究

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【摘要】：以粗粒土填料在凍土地區(qū)鐵路路基中的應(yīng)用和推廣為研究背景,針對(duì)凍融作用及細(xì)粒含量對(duì)粗粒土填筑路基穩(wěn)定性的影響,通過(guò)室內(nèi)三軸試驗(yàn)深入研究和分析了凍融次數(shù)、細(xì)粒含量以及圍壓對(duì)粗粒土試樣強(qiáng)度特性的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明,隨著細(xì)粒含量的增加,粗粒土的應(yīng)力應(yīng)變曲線由凍融前的應(yīng)變軟化現(xiàn)象過(guò)渡到凍融后的應(yīng)變硬化現(xiàn)象;同時(shí),隨著細(xì)粒含量的增加,未經(jīng)歷凍融時(shí),細(xì)粒土的黏結(jié)性有效地提高了粗粒土的剪切強(qiáng)度,而經(jīng)歷凍融后,細(xì)粒土的凍脹性反而削弱了粗粒土的剪切強(qiáng)度;粗粒土的剪切強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度指標(biāo)隨凍融次數(shù)的增加而減小并在經(jīng)歷6次凍融后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài);圍壓的"圍箍"作用有效地提高了粗粒土的抗剪強(qiáng)度;通過(guò)討論和分析,建議凍土區(qū)鐵路路基粗粒土填料的合理細(xì)粒含量為5%,并將粗粒土填料經(jīng)歷6次凍融后的力學(xué)指標(biāo)作為工程設(shè)計(jì)值。
【作者單位】： 石家莊鐵道大學(xué)土木工程學(xué)院;石家莊鐵道大學(xué)道路與鐵道工程安全保障省部共建教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 粗粒土 凍融循環(huán) 細(xì)粒含量 應(yīng)力 應(yīng)變關(guān)系 抗剪強(qiáng)度指標(biāo)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51208320) 河北省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(E2013210040) 中國(guó)鐵路總公司科研課題(2014G003-F) 河北省高校拔尖人才項(xiàng)目(BJ2014050)
【分類號(hào)】：TU43
【正文快照】： 0引言粗粒土通常是指由圓礫土、角礫土、礫砂、粗砂等組成的無(wú)黏性混合土,因具有吸水性差、透水性好、填筑密度大、沉降變形小、弱凍脹性、承載力高等工程特性,在土石壩[1-6]、公路路基[7-8]、建筑地基處理[9]等工程建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用,尤其是在寒冷地區(qū)鐵路路基中的應(yīng)用

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本文編號(hào)：781207