本文關(guān)鍵詞：地鐵隧道開挖對鄰近車站雨篷柱的影響預(yù)測

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【摘要】：常州地鐵1號線經(jīng)過的常州火車站—博愛路站區(qū)間,隧道下穿火車站,開挖面距離火車站雨篷柱樁基較近。利用FLAC3D對左右線隧道開挖過程進(jìn)行模擬,分析隧道開挖引起雨篷柱及其樁基礎(chǔ)的沉降和傾斜變形。
【作者單位】： 武漢大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 隧道工程 雨篷 開挖 數(shù)值模擬 變形預(yù)測
【分類號】：U231.3;TU433
【正文快照】： 0引言我國經(jīng)過多年的城鎮(zhèn)化建設(shè),城市人口和規(guī)模都急劇膨脹,城區(qū)中的土地資源越發(fā)變的珍貴,根據(jù)國外發(fā)達(dá)國家的發(fā)展經(jīng)驗,對地下空間的開發(fā)利用是今后發(fā)展的必然趨勢。城市地下軌道交通可以有效緩解地面交通堵塞和減少廢氣排放,是一種理想的交通工具。地鐵線路一般分布于建筑物

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