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面向作業(yè)終端動力需求的裝載機(jī)循環(huán)工況的創(chuàng)建

發(fā)布時間:2017-08-18 18:02

  本文關(guān)鍵詞:面向作業(yè)終端動力需求的裝載機(jī)循環(huán)工況的創(chuàng)建


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【摘要】:由于缺少面向作業(yè)終端的循環(huán)工況,裝載機(jī)的節(jié)能機(jī)理及其仿真研究難以深入地開展,該文基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)創(chuàng)建了裝載機(jī)循環(huán)工況,從裝載機(jī)作業(yè)終端描述了其作業(yè)過程中最基本的能耗規(guī)律。首先,利用數(shù)理統(tǒng)計的方法從裝載機(jī)的工作循環(huán)試驗(yàn)數(shù)據(jù)中萃取了行駛車速、行駛阻力、整機(jī)質(zhì)量和液壓阻力矩等4方面的特征數(shù)據(jù),然后,將這些特征數(shù)據(jù)分別置于4個獨(dú)立的坐標(biāo)軸上,在同一時間序列上創(chuàng)建了面向作業(yè)終端動力需求的裝載機(jī)循環(huán)工況,最后,通過交叉驗(yàn)證試驗(yàn)檢驗(yàn)了該循環(huán)工況有效性。面向作業(yè)終端的循環(huán)工況不僅為裝載機(jī)節(jié)能機(jī)理研究、仿真研究和混合動力等裝載機(jī)的開發(fā)提供必要的數(shù)據(jù)支持,同時也為傳統(tǒng)裝載機(jī)的性能試驗(yàn)提供統(tǒng)一的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
【作者單位】: 佳木斯大學(xué);廣西柳工機(jī)械股份有限公司;辛辛那提大學(xué);
【關(guān)鍵詞】裝載機(jī) 液壓系統(tǒng) 載荷 能耗規(guī)律 作業(yè)終端 特征數(shù)據(jù) 循環(huán)工況
【基金】:國家自然基金項(xiàng)目(51105173) 黑龍江省教育廳青年骨干教師項(xiàng)目(1254G058) 黑龍江省高校戰(zhàn)略后備人才出國研修資助項(xiàng)目
【分類號】:TH243
【正文快照】: 裝載機(jī)的能耗及其分配規(guī)律很復(fù)雜,其作業(yè)終端的動力需求體現(xiàn)了裝載機(jī)最基本的能量需求規(guī)律,裝載機(jī)節(jié)能機(jī)理和仿真研究都需要以此為基礎(chǔ)[1-2]。目前還沒有一套從作業(yè)終端全面描述裝載機(jī)基本動力需求規(guī)律的循環(huán)工況。裝載機(jī)的研究主要集中于兩方面:一方面是關(guān)于裝載機(jī)載荷譜的研

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:695950

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