本文關(guān)鍵詞：基于BIM技術(shù)的大型公共建筑機(jī)電設(shè)計(jì)與優(yōu)化研究

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【摘要】：隨著現(xiàn)代建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,大型公共建筑日趨增加,建筑各系統(tǒng)愈加復(fù)雜,傳統(tǒng)的建筑設(shè)計(jì)方法已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段的設(shè)計(jì)需要,建筑信息化設(shè)計(jì)水平嚴(yán)重影響和制約著我國建筑行業(yè)的發(fā)展。全新的建筑設(shè)計(jì)理念——建筑信息模型(BIM)技術(shù)為現(xiàn)代建筑行業(yè)帶來了新的思維模式,開啟了建筑設(shè)計(jì)的第二次創(chuàng)新。文中基于某大型公共建筑,結(jié)合了BIM技術(shù)的概念、特點(diǎn)等,概括了國內(nèi)外BIM技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及BIM相關(guān)軟件;分析了BIM設(shè)計(jì)軟件與CAD設(shè)計(jì)軟件的差異,詳述了BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)方面的優(yōu)勢。并針對某大型公共建筑(商業(yè)酒店綜合體)的機(jī)電設(shè)計(jì)問題,應(yīng)用Revit MEP 2014軟件建立了BIM機(jī)電模型,進(jìn)行了碰撞檢測,根據(jù)優(yōu)化設(shè)計(jì)原則對設(shè)計(jì)模型進(jìn)行了優(yōu)化和深化,并應(yīng)用BIM軟件的三維動(dòng)態(tài)漫游技術(shù)進(jìn)行了設(shè)計(jì)效果的模擬。論文針對實(shí)際項(xiàng)目,充分發(fā)揮了BIM技術(shù)的可視化、協(xié)調(diào)性、優(yōu)化性等特點(diǎn),對現(xiàn)代大型公共建筑復(fù)雜機(jī)電管線與照明系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),解決了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方式下各專業(yè)之間設(shè)計(jì)資料的共享和協(xié)調(diào)性及設(shè)計(jì)優(yōu)化變更問題,說明了BIM技術(shù)在建筑設(shè)計(jì)階段帶來的價(jià)值與效益及指導(dǎo)未來項(xiàng)目施工的潛力,為我國大型公共建筑機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供了新方法,實(shí)用前景遠(yuǎn)大。
【關(guān)鍵詞】：BIM 三維設(shè)計(jì) 碰撞檢測 優(yōu)化設(shè)計(jì)
【學(xué)位授予單位】：西安建筑科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TU85;TU17
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-9
• 1 緒論9-17
• 1.1 研究背景及意義9-10
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意義10
• 1.2 國內(nèi)外BIM技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀10-13
• 1.2.1 國外BIM技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀10-12
• 1.2.2 國內(nèi)BIM技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀12-13
• 1.3 研究內(nèi)容13-14
• 1.4 研究方法14-15
• 1.5 技術(shù)路線15-17
• 2 BIM與大型公共建筑機(jī)電設(shè)計(jì)17-29
• 2.1 BIM17-21
• 2.1.1 BIM定義17-18
• 2.1.2 BIM特點(diǎn)18-20
• 2.1.3 BIM標(biāo)準(zhǔn)20-21
• 2.2 BIM與建筑全生命周期21-24
• 2.2.1 建筑全生命周期21
• 2.2.2 建筑全生命周期中BIM應(yīng)用21-24
• 2.3 BIM與CAD24-26
• 2.4 大型公共建筑機(jī)電設(shè)計(jì)BIM技術(shù)優(yōu)勢26-27
• 2.5 本章小結(jié)27-29
• 3 BIM設(shè)計(jì)軟件分析29-37
• 3.1 BIM軟件分類29-32
• 3.1.1 建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)BIM軟件30
• 3.1.2 機(jī)電設(shè)計(jì)BIM軟件30-31
• 3.1.3 施工BIM軟件31
• 3.1.4 運(yùn)維管理BIM軟件31
• 3.1.5 其他分析軟件31-32
• 3.2 REVIT MEP軟件32-34
• 3.2.1 Revit MEP軟件概論32
• 3.2.2 Autodesk Revit MEP與Autodesk AutoCAD32-34
• 3.2.3 Autodesk Revit MEP軟件優(yōu)勢34
• 3.3 BIM軟件發(fā)展趨勢34-35
• 3.4 本章小結(jié)35-37
• 4 大型公共建筑BIM機(jī)電模型37-59
• 4.1 建立BIM機(jī)電模型流程37-38
• 4.2 項(xiàng)目樣板與工作集38-46
• 4.2.1 設(shè)置項(xiàng)目樣板39-45
• 4.2.2 創(chuàng)建工作集45-46
• 4.3 創(chuàng)建中心文件46-47
• 4.4 鏈接BIM建筑結(jié)構(gòu)模型及CAD圖紙47-48
• 4.5 創(chuàng)建BIM機(jī)電模型48-55
• 4.5.1 照明及電纜橋架設(shè)計(jì)48-53
• 4.5.2 暖通空調(diào)設(shè)計(jì)53-54
• 4.5.3 給排水設(shè)計(jì)54-55
• 4.6 碰撞檢查及優(yōu)化設(shè)計(jì)55-57
• 4.6.1 碰撞檢查55-56
• 4.6.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)56-57
• 4.7 BIM施工圖57-58
• 4.7.1 標(biāo)注57
• 4.7.2 圖框57-58
• 4.8 本章小結(jié)58-59
• 5 某大型公共建筑BIM機(jī)電模型設(shè)計(jì)及應(yīng)用59-71
• 5.1 項(xiàng)目概況59
• 5.2 BIM設(shè)計(jì)可行性分析59-60
• 5.2.1 公司發(fā)展要求59
• 5.2.2 項(xiàng)目設(shè)計(jì)需求59-60
• 5.2.3 BIM設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)60
• 5.3 模型鏈接及創(chuàng)建60-64
• 5.3.1 BIM建筑模型鏈接60-61
• 5.3.2 BIM機(jī)電模型設(shè)計(jì)61-64
• 5.4 碰撞檢測及優(yōu)化設(shè)計(jì)64-66
• 5.4.1 管線之間的碰撞檢測64-65
• 5.4.2 管線與建筑結(jié)構(gòu)的碰撞檢測65
• 5.4.3 優(yōu)化設(shè)計(jì)65-66
• 5.5 模型應(yīng)用66-70
• 5.5.1 三維動(dòng)態(tài)漫游66-68
• 5.5.2 BIM指導(dǎo)施工68-70
• 5.6 本章小結(jié)70-71
• 6 總結(jié)與展望71-75
• 6.1 總結(jié)71-73
• 6.2 展望73-75
• 參考文獻(xiàn)75-77
• 作者攻讀碩士期間研究成果77-79
• 附錄79-95
• 致謝95

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本文編號：577020