本文關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)視角下的北京職住平衡

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【摘要】：正堵車是出行非常頭痛的問題,是每個(gè)大城市面臨的共同問題,被廣為詬病。現(xiàn)如今,在城市空間結(jié)構(gòu)已基本成型,土地資源越來越稀缺的情況下,通過修路等方式已經(jīng)不能解決交通擁堵的問題,采用信息化的手段提高已有交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率縱然能有所緩解,終究是治標(biāo)不治本。擁堵問題的根源來自于單一的城市功能分區(qū),而通勤高峰小時(shí)是交通擁堵產(chǎn)生的最主要時(shí)段,揭
【作者單位】： 清華大學(xué)生態(tài)規(guī)劃與綠色建筑教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;北京清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司技術(shù)創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】： 人口數(shù)據(jù);城市空間結(jié)構(gòu);高峰小時(shí);交通系統(tǒng);城市功能分區(qū);土地資源;騰訊;大城市;大型居住區(qū);回龍觀;
【基金】：國家社會科學(xué)基金項(xiàng)目(14BGL149) 國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2014BAL04B01);國家科技支撐計(jì)劃課題(2015BAJ04B00) 清華大學(xué)自主科研計(jì)劃
【分類號】：U491;TU984.113
【正文快照】： 22點(diǎn)人口/統(tǒng)計(jì)人口10點(diǎn)人口/統(tǒng)計(jì)人口二環(huán)內(nèi)25%27%二環(huán)至三環(huán)18%24%三環(huán)至四環(huán)21%27%四環(huán)至五環(huán)24%26%五環(huán)至六環(huán)27%28%六環(huán)以內(nèi)24%27%表1騰訊網(wǎng)格數(shù)據(jù)占統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的百分比堵車是出行非常頭痛的問題,是每個(gè)大城市面臨的共同問題,被廣為詬病�，F(xiàn)如今,在城市空間結(jié)構(gòu)已基本成型,，

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