本文關鍵詞：基于區(qū)間分析的框架結構不確定性損傷識別方法

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【摘要】：考慮實際結構易受荷載、環(huán)境溫度和測試噪聲等不確定性因素的影響,筆者基于區(qū)間分析原理提出框架結構不確定性損傷識別方法。利用測試的結構加速度響應數(shù)據(jù),建立向量自回歸模型,并采用其系數(shù)矩陣主對角線的馬氏距離作為損傷特征指標�；诹Ｗ尤核惴ń^(qū)間優(yōu)化求解方法,并與傳統(tǒng)的區(qū)間組合法和區(qū)間疊加法對比。通過提出的區(qū)間重疊率指標和區(qū)間名義值分別實現(xiàn)損傷定位和損傷程度的識別。數(shù)值模擬和實驗室框架結構試驗結果表明,區(qū)間分析能在測試數(shù)據(jù)較少時實現(xiàn)損傷識別,為損傷識別在實際結構中的應用提供了理論基礎和技術手段。
【作者單位】： 重慶大學土木工程學院;重慶大學山地城鎮(zhèn)建設與新技術教育部重點實驗室;
【關鍵詞】： 損傷識別 不確定性 區(qū)間分析 向量自回歸模型 粒子群算法
【基金】：重慶市自然科學基金項目(CSTC2012JJA30006) 中央高�；痦椖�(CDJRC10200018,CDJZR14205501)~~
【分類號】：TU317;TU375.4
【正文快照】： 基于動力測試的損傷識別技術能夠診斷結構出現(xiàn)的性能退化,便于對其進行維護和加固,從而預防出現(xiàn)結構倒塌等重大安全事故,故其已成為當前土木工程領域一個重要的研究方向[1]。從20世紀80年代起,國內外學者逐步提出了基于頻域、時域、時頻域的各種損傷識別方法[2-4],并在各類實

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本文編號：538688