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大直徑加翼單樁水平承載性能離心模型試驗研究

發(fā)布時間:2017-07-04 01:13

  本文關鍵詞:大直徑加翼單樁水平承載性能離心模型試驗研究


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【摘要】:采用離心模型試驗,研究近海風電場風機基礎中的大直徑單樁及加翼單樁的承載機制。加翼單樁是基于近海風電場常見的單樁基礎,為進一步利用近地表淺層土的土抗力,在泥面下加裝穩(wěn)定翼鋼板的新型基礎型式。共開展9組離心模型試驗,研究不同翼板的尺寸參數(shù)(寬度、長度)和埋深以及加載高度條件下加翼單樁的水平承載力。試驗結果表明,翼板的設置可以明顯增強單樁的水平承載力,增強的幅度與翼板的尺寸參數(shù)及埋深有關。研究成果為指導加翼單樁的設計和施工提供了可靠的試驗依據(jù)。
【作者單位】: 中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司華東海上風電省級高新技術企業(yè)研究開發(fā)中心;長江科學院水利部巖土力學與工程重點實驗室;
【關鍵詞】樁基礎 近海風電場 加翼單樁 水平承載力 離心模型試驗
【基金】:國家自然科學基金資助項目(41206075,51308067)
【分類號】:TU473.1
【正文快照】: 1引言作為一種海上風力發(fā)電機常規(guī)基礎結構,大直徑單樁基礎在歐洲海上風電場建設中得到廣泛應用[1-2],也是我國已建成的潮間帶風電場主要的基礎結構型式。海上風機基礎所處海洋環(huán)境與陸地上樁基礎存在很大差異,承受更為復雜的荷載,其中海上風浪、潮流等近似水平向荷載起最主要

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本文編號:515850

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